Min största läsupplevelse någonsin är Torgny Lindgrens Till sanningens lov. Inte för att det är en av hans bästa böcker. Den är inte ens med på tio i topp-listan över min favoritlitteratur och jag kan svårligen redogöra för vad den handlar om nu tjugo år senare, men jag minns upplevelsen.
Det var min första talbok. Jag skulle köra bil från Borlänge till Luleå, och det som på papperet såg ut att bli en bedövande tråkig inlandssafari, blev en litterär upplevelse jag fortfarande bär med mig.
Det var mer snö än på många år och dessutom föll det flingor stora som dalande paltar i slowmotion på resan norrut. Jag var helt enkelt tvungen att köra mycket långsamt, och den lugna hastigheten, i kombination med vädret, gjorde bilkupén till ett behagligt uppvärmt lästempel som mumlande gled genom det snötäckta landskapet. Jag hade ingen tid att passa så det blev ultimata omständigheter för att ta till sig en god berättelse.
Väl framme i Luleå hade jag ett kapitel kvar, så jag satt kvar i bilen utanför Stadshotellet och lyssnade färdigt den timmen som återstod.
Det gör mig lycklig bara att tänka på det här minnet, och jag undrar om det inte borde göras mer för att locka till läsning (lyssning) i bilen. Det är svårt att föreställa sig något mer trafiksäkerhetsfrämjande och fartsänkande än en god bok. De som ligger och sicksackar i 120 km/tim på Essingeleden skulle behöva en lugnande röst ur bilstereon som alternativ till morgonradions raljerande prat och hetsande musik.
Vad sägs om att kombinera dagsböterna för vårdslöshet i trafik med lyssningsplikt i sex månader på Allan Edwalls inläsning av Nalle Puh?
Tänk dig en överstressad karriär-hanne som ligger en meter bakom någon stackare på motorvägen och blinkar. Bilen som är inställd att reagera på alla avstånd under tio meter vid hög hastighet slår automatiskt på den lagstadgade lyssningsplikten och ur högtalarna strömmar: ”En dag när Christoffer Robin och Nalle Puh och Nasse satt och pratade tillsammans, sa Christoffer Robin i förbigående just som han svalde ner den sista munsbiten av det han åt på.
– Jag såg en Heffaklump i morse, Nasse.” Bara Allan Edwalls milda röst skulle lugna ner vem som helst, och lägg till det att man snart ska få höra historien om Heffaklumpen, ja, man varvar ner helt enkelt.
Kanske bör jag förekomma insändarna till detta utmärkta magasin genom att tillägga, nej jag menar inte riktigt allvar med detta förslag. Det är en slags milt skruvad överdrift jag har rätt att använda som krönikör men samtidigt tror jag uppslaget inte är sämre än mycket annat.
Något måste i alla fall göras åt dem som ligger i nacken på bilen framför, och ser alla på vägen som en utmanande slalomport. De förstör så oerhört mycket i trafiken, långt mer än vad olycksstatistiken kan påvisa.
Det är oerhört provocerande och en ensam sådan frifräsare kan göra femhundra bilister mellan Norrtull och Arlanda så förbannade att de själva blir en trafikfara. När de äntligen kommit hem är de dessutom en hotande härdsmälta som kan dra med sig hela familjen i ett praktgräl om vems tur det är att gå ut med hunden. Min nya bakrutedekal (med pyttesmå bokstäver) är beställd: ”Ta det lugnt, jag läser. Det borde du också göra”.
Yta: 105 km2
Invånare: 2,1 miljoner.
Restid från Arlanda: 2,5 timmar.
Länkar: Turistguide till Paris: en.parisinfo.com
Louvren: www.louvre.fr/en
Karta över Luxembourgträdgården: sv.map-of-paris.com/parker,-trädgårdar-och-kartor/jardin-du-luxembourg-karta
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag håller inte med dig helt. En bra bok på stereon kan vara lika störande som mobiltelefon i trafiken. Men när en bilist bakom kör in näsan i arslet på mig blir jag sur. Värst är det på wire-vägarnas enkelfil. Som idag när jag körde hem på 25:an. Ligger i 100 km/h (110 på mätaren) I backspegeln ser jag en Saab snabbt närma sig och läger sig 5 - 10 m bakom. Det är lika klart för honom som för mig att det inte går att köra om (enkelfil). Signalen från honom är flytta på dig! Men jag kan inte, har bara tre val,hålla farten, minska för att djävlas (så gör man inte!!) eller att dra. Hur man skall göra är självklart (hålla farten) men ofta blir det dra - och då kan det gå väldigt fort.
onehp:
de e nog inte så synd om dig, för du kan omöjligt besväras av bilar som du MÖTER på motor väg. å än mindre bedömma deras hastighet med "ögonmått". ...
Jag gillade krönikan. Dock var det som att kasta pärlor för svin, om man man skulle döma av de flesta kommentarer här. Men det är ungefär som när man läser på Flashback. Man kan tro att halva svenska folket (eller heter det hälften av svenska folket) är galningar. Undrar varför det är lugnare trafik i USA är här? Kan det vara effektivare övervakning?
@Erik T: ja det känns som ett möte när man kommer ikapp en sån. Och ögonmått behövs inte, räcker med att titta på hastighetsmätaren när man snällt väntar på sin tur för att få köra om...
Men stämmer, är ingen synd om mig, jag bara gillar att klaga ;-)
oneht: nej du kan inte bedömma deras hastighet med hjälp av hastighetsmätaren heller om du MÖTER en bil på motorvägen.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.