Nu presenterar Volvo den sista i serien om tre konceptbilar. Först kom kupémodellen Volvo Concept Coupé, sedan visades suven Volvo Concept XC Coupé, och på bilmässan i Genève i början av mars debuterar kombin Volvo Concept Estate.
Ingen av bilarna är tänka för produktion utan snarare för att demonstrera hur Volvo tänker sig att designen på märkets kommande modeller ska se ut. I det perspektivet är Concept Estate ett första smakprov på nästa upplaga av Sverigefavoriten V70, men den ger också en vink om utseendet på nya XC90 som lanseras senare i år.
Bilen har en tredörrars kombikaross av sportigare snitt och den rullar på stora 21-tumshjul. Framtill syns Volvos nya T-formade strålkastare och i aktern finns den nya tolkningen av de boomerangformade baklyktorna. Enligt Volvo har bakpartiet inspirerats av 1970-talsklassikern 1800 ES – ser du den kopplingen?
Inredningen har utformats under ledning av Robin Page, som tidigare ansvarade för interiördesign på lyxbilsmärket Bentley men som förra året värvades till Volvo.
På mittkonsolen sitter en stor pekskärm – som liknar den i haussade elbilen Tesla Model S – som används för att styra nästan alla av bilens funktioner. Knappar finns för några basfunktioner, till exempel för att styra varningsblinkers och uppvärmning av rutorna, men i övrigt ersätter skärmen alla andra knappar och reglage.
"Denna banbrytande nya förarupplevelse kommer att introduceras i nästa modellgeneration", skriver Volvo i ett pressmeddelande.
Utöver pekskärmen och avsaknaden av knappar är interiören av det mer utsvävande slaget. Växelspaksknoppen är av kristall, bältena går i orange, innertaket är mönstrat och under en glasskiva i lastutrymmet finns ett specialdesignat kubbspel (!).
Den första bilen som får ta del av Volvos nya formspråk blir avlösaren till suven XC90 som premiärvisas på bilsalongen i Paris i september och lanseras i Sverige i början av 2015. Därefter väntar ersättare till V70 och S80.
När det gäller tekniken under skalet kommer de nya bilarna att baseras på Volvos egenutvecklade plattform SPA (Scalable Platform Architecture) och de kommer att drivas av nya fyrcylindriga motorer som tillverkas i Skövde.
Klicka på videospelarna här ovanför för att se Volvos presentationsfilmer.
Diskutera: Vad tycker du om Volvos nya konceptbil?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En livsstilsbil för....??
Kul att de vågar göra en kombi med bara två dörrar. För de finns dem som vill ha kombiutrymme men inte vill dras med fula bakdörrar. Hoppas bara de vågar ha kvar iden vid produktion.
Men vad håller de på med i videon? Nu är det blond tjej och tydlig svensk flagga som gäller. Gick inte Zlatan-konceptet hem i de svenska stugorna?
Väldigt snygg och så otroligt många omsorgsfulla och smakfulla detaljer precis överallt. Volvo verkar ha gjort ett riktigt kap när de fick Ingenlath på tåget.
@Mattse: Vad är det för kommentar, Sverige består av mångfald så vad menar du med att Zlatan inte gick hem? Filmen har ju sett långt över en miljon gånger på youtube redan. Och en svensk flagga är väl helt naturligt? Volvo är ju stolta över Sverige, det är därför hela kampanjen heter "madebysweden". Inget är svart eller vitt.
Helt klart ett koncept. Somliga detaljer är mer överarbetade än vad som kan tillåtas i en serieproduktion.
Men det är en mycket smaklig anrättning!
Finns till och med en del smart detaljer.
Ovanligt tydlig och lättanvänd pekskärm - men är det verkligen pekskärmar vi ska ha i våra bilar? Att alltid tvingas titta för att placera fingrarna helt rätt är inte optimalt under bilkörning.
Det må vara snyggt med två dörrar, men växte vi inte bort från dem under 70-talet?
Tycker den lånar friskt från P1800ES, men det är ju en prototyp så man ska inte hänga upp sig på detaljer som är designstudier.
Jag kan väl göra som AL: gnälla på glastaket. Det är ju livsfarligt! Och de där klena B-stolparna, de kan inte ge de åkande skydd. Förbjud bilen! ;-)
En konceptbil som sannolikt kommer att blötas och stötas av många innan den eventuellt kommer i tillverkning. Här var det många åsikter om utseende. Gristryne: allt är vad det blir i betraktarens ögon. Om utseende skall man inte träta, det som är fult för en är usnyggt för en annan. Det är så människan fungerar.
Garvar försiktigt;-) Här klagas det på allt från "veck" till bakpartiet. Dörrar som fattas, A-stolpar som är tunna, ja.....
Boys; det är ett koncept! Även om hultarn vill ha det till en prototyp;-)
F.ö. noterar jag att detta koncept har ett kort överhäng fram, vilket diskuterades i en annan tråd.
http://www.vibilagare.se/bildspel/volvo-concept-estate-2014-71-bilder?mainArticle=48125&galleryImage=120147#gallery-image
Följer det med till kommande nya XC90, så vill jag nog hävda att det ser intressant ut;-)
Och nu kommer de som får ha tjänstebil att jubla, eller ?
Ok AL, jag känner mig absolut inte utpekad men jag reagerar ändå och ett överdimensionerat gristryne har den!
Men jag gillar inredningen, delvis, men även här är den fullkomligt onödiga mittkonsolen överdimensionerad.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.