Vill införa rotavdrag på bilverkstan

trasten, huvudfokus var knappast på bilmekare som mekar själva, eller hur? Steg 1 är att börja med ROT med 50%. Steg 2 handlar om att sänka skatter överlag på företagstjänster som riktar sig mot privatpersoner. Du får gärna ge några exempel sen vad din egen verkstad tar för olika åtgärder och sen kan du väl kommentera om du tycker det är skäligt. Jag tycker dagens verkstadspriser är rena dumheterna och förstår inte dom som försvarar ett sånt system, eller ja, utom dom som tjänar på det förstås. För uppenbart är Sveriges bilägare förlorare på det.

Mitt räkneexempel i ett tidigare inlägg är ganska trasigt eftersom jag inte räknat på rätt saker. Jag skriver inte heller några inlägg när jag är nykter, då blir det lätt så. Rot avdraget är i regel en halvering av momsen. Då skulle timdebiteringen på 2000 istället bli 1800. Åtminstone till verkstan' ökat "rabatten" på delarna och utökat den debiterade tiden för att kompensera (precis som med värmepumparna som någon var inne på) samt satt timdebiteringen till "1900 (efter rot)".

Rot och rut är bidrag till folk som redan har råd och inte behöver bidrag.

"Rot och rut är bidrag till folk som redan har råd och inte behöver bidrag." : skriver Lyteskomik.
Så sant!

Som gammal danderysbo märkte man rätt fort vilka som fick fler jobb tack vare ROT. Den polska arbetslösheten torde ha sjunkit en bra bit.

Alla företagstjänster har väl samma skatt? Företagsskatt, arbetsgivaravgift och moms? Är det något som är extra skatt på bilreparationstjänster? Förstår inte...
Börjar ledsna på att det skulle vara speciellt dyrt med att reparera bilen, gå till någon som har en enklare verkstad, betala inte 2000kr/timmen, det kallas för konsumentmakt!

Robban, finns inte mycket till konsumentmakt när marknaden är dysfunktionell pga dom höga skatterna. Du har alltså inte så mycket valfrihet i praktiken. Och nästan alla tycker det är svindyrt att reparera bilen, så då tror jag du är ett undantag om du tycker det inte är så.

Inte fan beror priserna på verkstaden på skatter! Förklara för mig som inte begriper

Robban, jo skatteeffekten blir enorm när du ska arbeta och tjäna pengar, sen betala världens högsta skatter på arbete (inkl arbetsgivaravgiften som är en löneskatt), sen köpa tjänster av ett företag som betalar massa skatter. Kallas ibland för skattekil, för varje hundralapp i scenariot är det mesta skatt. Och den slår hårt ju när det gäller bilverkstäder. Bl.a. tycker jag man kan fundera på varför man ska betala moms på arbetet, reservdelarna känns mer ok. Det svenska skattesystemet är inte särskilt bra designat för att privatpersoner ska köpa tjänster av företag och det är då ingen slump att vi blivit det s.k. GDS-folket. Och när skattesystemet fungerar dåligt så tycks det också så bli så att det hämmar konkurrensen. Det blir extra dyrt och extra dåligt. Bilverkstäderna kan ta överdrivet bra betalat eftersom dom vet att det inte finns mycket alternativ, det är då bilverkstädernas marknad och bilägaren får snällt stå med mössan i hand, betala världens högsta verkstadsnotor och dessutom vara tacksam om det blev någorlunda rätt. Det hela är ett geschäft utan dess like.

Videstige Det här med" världens högsta " har du koll på det eller chansar du?

Ett argument var när rot och rut infördes , var att svarta jobb skulle bli vita. Och det stämmer kanske. Människor inom städbranschen t ex, får lön, försäkringar och pensionspengar via arbetet. Jag tror inte att den svarta arbetskraften är borta helt, men en hel del har försvunnit. Vad det gäller verkstadsarbeten vet jag inte, kanske den svarta arbetskraften finns kvar om rot införs. Är trots allt lite skillnad på vilken bransch det är. Kanske någon som är bättre insatt kan svara på det.