Många lastbilar som rullar på vägarna i USA är modifierade för att medvetet öka utsläppen. Enligt nya siffror från amerikanska miljömyndigheten EPA kan uppemot 15 procent av alla dieseldrivna lastbilar i trafik ha bortkopplad utsläppsrening.
Det motsvarar drygt 550 000 lastbilar som alltså över huvud taget inte renar utsläppen. Ägarna ägnar sig åt en trend som kallas ”coal rolling” och som går ut på att släppa ut svart rök på bilen bakom – gärna en elbil.
EPA:s rapport tyder på att utsläppen från dessa modifierade diesellastbilar har gett upphov till 570 000 ton mer kväveoxid och 5 000 ton mer partikelutsläpp än om lastbilarna hade utsläppsreningen kvar.
Det är lika mycket som om nio miljoner fler godkända och icke-modifierade lastbilar rullade på vägarna, och siffrorna är enligt EPA i vissa avseenden värre än Volkswagens dieselskandal, då det framkom att mängder av dieselbilar kunde släppa ut 40 gånger mer kväveoxid än tillåtet.
Kväveoxider är giftiga och irriterar luftvägar och slemhinnor, och bidrar till övergödning av mark och vatten. Partiklar påverkar andningsorganen och kan öka risken för hjärt- och lungsjukdomar samt förtida dödsfall. Partiklar påverkar särskilt barns hälsa och kan orsaka astma.
Läs också: Nytt utsläppstest: Stora skillnader mellan bensin- och dieselbilar
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sluta tillverka avgasfordon.
NU!
Det förekommer en hel tunga lastbilar i Europa som körs olagligt med bortkopplat partikelfilter och icke fungerande rening för kväveoxider p g a att man som åkeriägare ska ha råd att lämna så låga anbud som möjligt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.