Den senaste generationen Toyota Yaris såg dagens ljus 2011, det vill säga för tre år sedan. Den är därmed med bilindustris mått i övre medelåldern. Därför gör den japanska biltillverkaren slag i sak och föryngrar småbilen.
På listan över områden som setts över hittar vi bland annat ett yttre som ska efterlikna det yngre syskonet Aygos anlete, stilen som presenterades i Genève i våras. Det innebär att fronten får ett brett gap som tillsammans med grillen bildar ett något som liknar ett kryss i nosen. Nu är allstå grillen det, till yta, mest dominerande i Yaris nya front. I aktern får kompaktbilen en diffuser i stötfångarens nedkant. Bakljusen är från och med denna uppfräschning av LED-typ.
Väghållningen ska vara förbättrad när det kommer till såväl körkänsla som komfort jämfört med de tidigare versionerna av denna generation Yaris. Ljudnivån i kupén ska även vara lägre än tidigare. Motoralternativen är alltjämt de samma och tillverkaren erbjuder även fortsatt plug in-hybridsystemet till minstingen Yaris. Den nya tappningen av bilen är tillgänglig först efter sommaren 2014.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Yaris nya designdrag?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Resultat: Som om Monty Python skulle blivit anställda på Audi:s designavdelning!
Fy fan vad ful,bland det värsta som producerats.
Iofs en källa till glädje när man får se den live,skulle inte åka i den även om den erbjöds gratis.TOYota borde emblemet designas korrekt på denna bil.
Thommys, personligt ? Det var en bil jag talade om :)
Vi har själva en liten Toyota som andrabil och smaken är som baken. Men hur kan NÅGON försvara en sådan här design. Med tanke på målgruppen så är det säkert inte positivt för Toyota, vill de till varje pris försöka att sticka ut och locka köpare så är det nog inte den rätta kundkretsen för detta.
Jag hoppas att även denna kommer med två olika front-versioner liksom Lexus där den mer nertonade versionen ser klart vettigare ut som passar fler.
Annars såg föregångaren bättre ut än denna första bild, men man kanske vill dämpa försäljningsökningen av Yaris något för att säkerställa att hålla kvalitén? :) Man har ju nyligen gått in på treskift i Yaris-fabriken för att hinna producera de 1100 bilar som nu säljs varje dag.
Hanzzon "man kanske vill dämpa försäljningsökningen av Yaris något för att säkerställa att hålla kvalitén" Det skulle nog behövas. En arbetskamrat till mig säger att när hon sätter på kupéfläkten på högsta fart slocknar instrumentbelysningen. Sänker hon ett hack så tänds den igen. ...Den var byggd i Frankrike va?
Få bilar blir sämre körmässigt vid en uppdatering så givetvis syftade min kommentar på hur bilen ser ut i fronten. Toyotas starkaste kort är inte design eller körglädje men det spelar ingen roll då få köper en Toyota utav de anledningarna.
Den dagen som någon biltillverkare medvetet gör en bil fulare för att MINSKA försäljningen så snöar det nog i helvetet. ( undantaget elbilar förstås)
Det är kanske tur för Toyota att en köpare av denna bil för det mesta ser den inifrån. Och om han/hon parkerar den så att han/hon går till den bakifrån.
Annars är jag rädd för att den blir en stor flopp i Sverige iallafall.
I japan kanske detta är toppen vad gäller utseende?!?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.