Toyota Prius - så står sig hybriden mot V50 och S-Max

Ella: "din bror" åkte i en Prius förra året och du har åsikter om vad taxibolagen borde välja för bilar? Det överlåter vi åt dem, tycker jag. Det handlar nog ganska mycket om driftsäkerhet och totalekonomi när de väljer. Uppenbarligen står sig Prius rätt bra i jämförelsen. Särskilt i jämförelsen med bilar som inte ens finns än och har förbrukningssiffror som bara är datorsimulerade än så länge.

Christian, Shogun m fl: Jag har inga synpunkter på vilka bilar tqxiföretagen ska välja, däremot en kunds värdering av en taxitjänst. Om du får en dålig produkt/tjänst, väljer du den igen nästa gång?
Varför jag jämför Prius förbrukning med en snål diesel är för att bl a jämföra CO2-utsläppet för att visa på att miljöbelastningen för Prius faktiskt är högre.
Det går visst att göra en bra dieselhybrid, men kostnaden skulle då öka ännu mer. I många nya commonrail-dieslar märker man inte mycket av vibrationer. Är miljön värd den extrakostnaden?

Ella N.
Visst är det så att det skulle bli dyrare med en dieselhybrid, något som också Toyota sagt att de skulle bli dyrare. men redan nu klagas det på att Prius är en dyr bil iförhållande till en vanlig bil. Hur skulle det då bli med en dieselhybrid ?! Ännu dyrare ! Men som du säger är inte miljön värt det ? Jo, det kan man ju tycka att den är. Men är konsumenten beredd att betala mer kostnaden för dieseln, när man inte vill betala mer kostnaden nu för Prius vad den kostar det är frågan ? Annars teknikmässigt är det ingan som helst problem för Toyota att ta fram en dieselhybrid, det är det minsta problemet för dom. Frågan är som sagt, är konsumenterna villiga att betala mer priset för en dieselhybrid, när man klagar på Prius pris redan nu ? Antagligen har man klagat ivilket fall som helst om Prius hade haft en dieselhybrid motor eller bensin dito som nu, för det är ju en Toyota ! Det blir annat ljud i skällan när deras egna märken kommer med hybrider så småningom, då blir allt så bra så bra. Och alla kommer att sjunga hybridens lov på bla Vibilägares sidor här och forum ! Jag ska påminna om den dagen när den kommer var så säker !!

Klart det är bättre komfort i en merceds eller saab men det är väl inte det den här debatten handlar om!? Toyota gör bra folkbilar Sab & Mercedes är premium klar man sitter skönare =) Ibland tycker jag folk är korkade förlåt mig.

Vem är korkad?
Ett bilköp är (väl oftast?) ett rationellt val utifrån flera kriterier. Prius är en dyr bil. Om jag upplever att jag får en mer komfortabel, rymlig och för mig lämplig bil som inte belastar miljön mer så köper jag den.
Faktum är att det går ett antal Prius som taxi i Stockholm. Om jag upplever att jag får mer valuta för mina pengar att åka en annan taxibil så gör jag det.

Det är korkat att jämföra komforten med en Toyota och en Mercedes tycker jag..Som att jämföra öl och kranvatten. Inte samma prisklass inte samma prestige..Toyota gör bilar för folk som inte vill hamna i lyxfällan eller inte har tjänstebil.Men Prius är dyr det håler jag med om men köp en annan modell nya Avensis har precis kommit ut och den är prisvärd eller en Auris om man tycke den är snygg.

Johan:
Ja att jämföra en Toyota med tex Europeiska bilmärken är verkligen som att jämföra ett gott öl med ljummet kranvatten. Vem i hela Halland vill ha ljummet kranvatten eller en Toyota? Ärligt talat? Jag är drygt 182 cm och hoppade in i en Toyota Avensis och satt oerhört obekvämt. Vid ett annat tillfälle åkte jag i en Toyota Prius och hade svårt att komma både in och ur bilen eftersom den första stolpen som sitter fäst i vindrutan inkräktar i instegsmomentet. Jag får både vinkla och luta kroppen så mycket att det är inte undra på att taxi chaffisen ansåg att Toyotan är en obekväm bil att använda. Han sa att det enda skälet till att ha körde den var att det är en sk "miljöbil"?! trots att den bara är snål i stadstrafik. På övrig körning drar den som vilken bil som helst. Han rekommenderade absolut inte mig att ha Toyota privat. Eftersom man får så mycket mer bil av annat märke om man lägger till lite pengar och beaktar att man kanske bara byter bil vart 5 - 7 år. Då kan man lika gärna köpa en rejäl bil som tex. Passat, Volvo, Audi, BMW eller en SAAB.

John..Det jag menar är att BMW & Audi tex är prmiummärken och komforten är ju klart bättre där även Saab & Volvo har bättre komfort vid långfärd..Men Toyota gör bra eller gjorde jag har en corolla från 2003 och den är hur bra som helst men vid längfärd kan man ju föredra ett lyxigare märke..Men har man en budget på runt 160tusen kanske en Corolla eller auris är att föredra..Hade jag råd skulle jag köra en ny Bmw 3 serie såklart men Toyota gör bra billiga bilar och nu verkar dom komma upp sig med nya Avensis den ser riktigt fin ut och ska ha bra komfort enligt olkia källor..
My Toyota Is Soo Fantastic

Vare sig bränslepriser eller förbrukningar i filen stämmer. Åtminstånne inte om man tar medelpriset för 2008. Likaså stämmer ej förbrukningarna med tillverkarnas officiella värden. Vi bilägare har kanse egan mätningar?
PS till webansvarig. Länken går till en word fil. Dessa kan innehålla virus i macroform. Inte så bra att ni då använder pdf ikonen. Gör om filen till pdf så slipper ni förvirringen o virusrisken.

Prius är en oerhört intressant bil. Det finns goda förutsättningar för lång livslängd på batterierna eftersom laddningen inte tillåts att över- eller understiga vissa gränser. I elbilar eller elektriska apparater måste man utnyttja batteriets kapacitet maximalt, vilket minskar livslängden. I en hybridbil kan man, till skillnad från en elbil, öka livslängden genom att inte utnyttja hela kapaciteten. Dessutom är ju andrahandsvärdet gott, vilket är viktigare än inköpspriset - något som många glömmer. Värdeminskningen brukar ju vara den största kostnadsposten på en bil.