Nästa artikel
Toyota Prius - så står sig hybriden mot V50 och S-Max
VI BILÄGARES BEGBILAR:

Toyota Prius - så står sig hybriden mot V50 och S-Max

Publicerad 20 januari 2009 (uppdaterad 21 september 2010)
Toyota är omdiskuterat på Vibilagare.se och splittrar läsarna i två läger, förespråkare och motståndare. Och kanske får de båda sidorna ny ammunition - för Vi Bilägares långteststall har jämfört Toyota Prius med Ford S-Max och Volvo V50 och funnit några högintressanta resultat.
Vi Bilägare har jämfört Toyota Prius I med Volvo V50 och Ford S-Max. Och när det kommer till värdeminskning, bränsle och andelen totalkostnader står den japanska hybriden sig riktigt bra.

I tabellerna (klicka på FAKTA LÅNGTESTSTALL 2008 till höger) kan du se resultatet.

Relaterade dokument

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2009-01-22 22:40
Tommy Wahlström, Vi Bilägare (ej verifierad)

Johan, jag antar att du skämtar? Är det på allvar så är det ett alltför korkat inlägg för att jag ska bry mig om att bemöta det!

#116 • Uppdaterat: 2009-01-22 22:57
Johan (ej verifierad)

hehe lite skämt såhär när alla är upphetsade över olika märken..Jag kör Toyota men jag kanske kör ett annat mätke nästa gång..Kanske svenskt om det kommer några vettiga modeller som passar mig. S60 ser ut att kunna bli fin och så hoppas jag på en fejslift på c30 för den har för tråkig front..Hotta upp den så blir den tuff.
Peace out och glöm inte vilka som är världens STÖRSTA biltillverkare.

#117 • Uppdaterat: 2009-01-22 23:31
Tommy Wahlström, Vi Bilägare (ej verifierad)

:-) Jo, där fick du allt upp pulsen på mig lite...

#118 • Uppdaterat: 2009-01-23 00:00
LS (ej verifierad)

Det går att starta Priusen genom att
ladda det lilla 12v batteriet genom ciggarettändaruttaget med en sådan här http://jalopnik.com/395127/
eller en sådan här http://astore.amazon.com/cuteseller08-20/detail/B000H774BY
eller annan klen laddning då det bara är datorn som behöver lite ström för att bilen skall gå att starta vilket sker med hjälp av det stora högspänningsbatteriet.Att låta ett blybatteri stå ouppladdat i veckor skadar det för gott, men det vet väl alla!
Annars får man fälla ryggstödet i bak och dra i nödöppnaren för bakluckan men det är enklare att göra på det första viset
Lycka till!

#119 • Uppdaterat: 2009-01-23 01:26
Conny Karlsson (ej verifierad)

Tommy Wahlström. Du har hämtat ut en ny testbil säger du ! Hoppas att det är nya Toyota Avensis ni hämtat ut till långteststallet ?! Vilken bil är det du pratar om ?

#11a • Uppdaterat: 2009-01-23 10:49
Tommy Wahlström, Vi Bilägare (ej verifierad)

LS, det verkar vara precis vad jag behöver! Du har inte sett om det finns någon liknande pryl hos svenska bildelshandlare, typ Biltema?
Och Conny, Marianne håller på med Anvensis just nu så test av den är på gång. Dock kommer den för sent för att gå in i långteststallet. Årests långtestbilar har redan rullat runt 800 mil. Jag har hämtat en Seat Ibiza ECO-TDI Sport. Intryck såhär långt: pigg, lättkörd men gruvligt bullrig! Snälla Seat, varför gör ni samma misstag hela tiden? Varför inte följa en känd asiatisk biltillverkares exempel och anlägga några hundra meter "svensk" asfalt på testbanan? Förstår ni vilka fantastiska bilar ni skulle kunna bygga?

#11b • Uppdaterat: 2009-01-23 18:16
LS (ej verifierad)

Tommy Wahlström. Det verkar inte vara många som för sådana här hjälpmedel i Sverige, det är bara två ciggpluggar och ett motstånd för att inte ledningen skall bli för varm och att säkringarna skall gå sönder, men här är några.
http://www.tradera.com/Starthjalp-for-bilar-kopplas-mellan-cigg-uttag-UTROP-1kr-auktion_81603547#pic
http://www.micro.se/batterier/tillbehor/startkablar_till_cigguttag_12v-2975
http://secure.ordersite.co.uk/secure.ordersite.co.uk/times-driving/index.asp?DoAction=ProductDetails&ProductID=179
http://www.pacificcable.com/Picture_Page.asp?DataName=900-440
http://www.amabilidade2002.com/car2.htm
Dyrare variant.
http://www.blocket.se/vi/19824542.htm?ca=5_s
Har man en batteriladdare hemma så behöver man bara en ciggarettändarpropp och sen måste man ha tändningen påslagen då en del bilar inte har uttaget strömförande utan att man vridit startnyckeln en bit.

#11c • Uppdaterat: 2009-01-23 19:58
Conny karlsson (ej verifierad)

Tommy Wahlström.
Först vill jag berömma dig för att du tar dej tid att snacka med oss prenumranter och andra här på eran sida, det är värt mycket ! Sedan ska det bli intressant med testet av nya Toyota Avensis, synd att den inte får vara med i långtestet, men det kör ni väl ikapp ganska snart 800mil är ju ingenting. Men som sagt det blir intressant att följa testet av Avensis, hur långt fram i tiden ligger testet på ett ungefär ?

#11d • Uppdaterat: 2009-01-23 20:22
Rolle (ej verifierad)

Conny Karlsson:
Sluta upp att ibland kalla Dig Shogun och sedan Conny Karlsson! Det blir inte mer troligt att din "kära" toyota blir en del av bil test stallet! Tack och lov håller, förhoppningsvis, Vi Bilägare INTE toyota lobbyisterna om halsen. Det är väl att vi läsare slipper att läsa ännu mer dravel om toyota. Visste Du förresten att det är just toyota som lägger MEST reklam pengar per såld bil? Det krävs mycket och idig marknadsföring för att till slut trumma genom budskapet om toyotas förträfflighet. Upprepar man en lögn, dvs hård marknadsföring, tillräckligt många gånger upphöjs den till slut till sanning.
USCH!!!

#11e • Uppdaterat: 2009-01-24 02:02
Conny karlsson (ej verifierad)

Rolle.
Jag hade ett önskemål om Toyota Avensis som testbil, ja, men är det fel ? Jag kan ha önskemål om ännu fler märken som tex Honda Accord diesel med automat. Mazda 6 nya diesel mfl bilar jag skulle vilja ha med i långteststallet, tycker bara att det var synd att inte nya Avensis kom med det är en såpass intressant modell tycker jag men inte du uppenbarligen. Men vilken bil skulle du vilja se testas ? Och jag lovar att inte spy galla över dej för ditt önskemål av bil ;o)
Kul att Toyota engagerar så, då måste märket ha något speciellt eftersom många blir upprörda....;o)
Visst blir det en sanning att en del märken har kvalitet om det trummas in år efter år. Tex Volvo lever väl fortfarande på gamla meriter än hos en del personer som tycker att det är kvalitet och slitstyrka, och sådant borde också brytas när det inte längre är en sanning, och detta gäller inte bara Volvo utan flera andra märken som lever på gamla meriter fortfarande. Så visst kan man som du säga USCH !!
Kan du visa på källan att Toyota lägger mer pengar per bil än andra ?! Vart har du fått det ifrån ? Har du insyn i vad de olika bilbolagen lägger ut på reklam ? Visa oss gärna på det !

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.