Toyotas lyxbilsdivision Lexus tvingas till ytterligare en återkallelse. Nya ventilfjädrar ska nu monteras i upp till 270 000 bilar.
Toyota meddelar nu att flera modeller från Lexus ska återkallas.
I USA och Japan har redan 138 000 respektive 90 000 bilar kallats till verkstad.
Återkallelsen kan dock komma att växa till totalt 270 000 bilar över hela världen.
Sju modeller
Följande modeller, med V8-motor på 4,6 eller 5,0 liter samt V6-motor på 3,5 liter, omfattas:
Lexus GS 350, årsmodell 2007 och 2008
Lexus GS 450h, 2007 och 2008
Lexus GS 460, 2008
Lexus IS 350, 2006, 2007 och 2008
Lexus LS 460, 2007 och 2008
Lexus LS 460 L, 2007 och 2008
Lexus LS 600h L, 2008
Ventilfjädrar kan spricka
Orsaken till åtgärden är att ventilfjädrarna i bilarnas motorer kan spricka eller brytas sönder.
Toyota uppger att ventilfjädrarna under tillverkningsprocessen varit i kontakt med ett skadligt material som påverkat hållbarheten.
Om ventilfjädrarna påverkats är symptomen onaturligt motorljud, vibrationer och i värsta fall att motorn stannar.
160 fall i USA och 200 i Japan har rapporterats, men inga olyckor eller personskador.
Enligt Toyota är sannolikheten att påverkas av problemet endast 0,2 procent.
De återkallade bilarna kommer nu kostnadsfritt för bilägarna förses med nya ventilfjädrar.
Totalt har Toyota återkallat över tio miljoner bilar sedan i höstas.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelse?
I USA och Japan har redan 138 000 respektive 90 000 bilar kallats till verkstad.
Återkallelsen kan dock komma att växa till totalt 270 000 bilar över hela världen.
Sju modeller
Följande modeller, med V8-motor på 4,6 eller 5,0 liter samt V6-motor på 3,5 liter, omfattas:
Lexus GS 350, årsmodell 2007 och 2008
Lexus GS 450h, 2007 och 2008
Lexus GS 460, 2008
Lexus IS 350, 2006, 2007 och 2008
Lexus LS 460, 2007 och 2008
Lexus LS 460 L, 2007 och 2008
Lexus LS 600h L, 2008
Ventilfjädrar kan spricka
Orsaken till åtgärden är att ventilfjädrarna i bilarnas motorer kan spricka eller brytas sönder.
Toyota uppger att ventilfjädrarna under tillverkningsprocessen varit i kontakt med ett skadligt material som påverkat hållbarheten.
Om ventilfjädrarna påverkats är symptomen onaturligt motorljud, vibrationer och i värsta fall att motorn stannar.
160 fall i USA och 200 i Japan har rapporterats, men inga olyckor eller personskador.
Enligt Toyota är sannolikheten att påverkas av problemet endast 0,2 procent.
De återkallade bilarna kommer nu kostnadsfritt för bilägarna förses med nya ventilfjädrar.
Totalt har Toyota återkallat över tio miljoner bilar sedan i höstas.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas återkallelse?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Framför allt ska Conny inte glömma att ta med sig ventilfjädrar och annat smågodis!
PS Storskrävlare är vad Conny är. Först hinner han inte skriva inlägg för at han påstår sig måla om huset. Sedan hinner han inte skriva inlägg på grund av påstådda amerikanska släktingar. Suck... DS
Ingen kommentar ifrån bilmeken Hanzzon...fullt upp att fixa fel på Toyota/Lexus tro...?
Tro mig. Jag har skrivit det tidigare - och jag skriver det igen: den japanska bilindustrin genomgår just nu samma eld-dop som den brittiska bilindustrin genomgick under 70-80talen; man försöker konkurrera med volymtillverkare även fast de ekonomiska förutsättningarna inte finns. (Bl.a pga höga personalkostnader etc.etc.) Men för att ändå kunna stanna kvar i matchen så drar man ned på materialkvalitet i bilarna - vilket ger ett sämre slutresultat. Att köpa en japansk bil idag är förenat med stora risker. (Se exempelvis alla Nissans dyra motorhaverier som t.o.m har fått Sverker Olofsson att gå i taket....)
Skulle inte ViB få bort trollen härifrån? Som ni ser längre ned så har någon stulit mitt namn. Skamligt!
Toyota / Lexus igen......nä nu försvann det bilalternativet för gott och det är nog inte bara jag som tänker så!!
Jag har faktiskt inte fixat en enda problem-Toyota eller Lexus den senaste tiden då jag har semester men detta drog ju i gång långt innan min semester och de få Toyota-ägare som drabbats av återkallelse i Sverige som vi har som kunder mest bara tycker det känns överdrivet att åka extra till verkstad för detta utan de flesta åker dit i samband med nästa service då de har fullt förstroende för Toyota och inser att risken att drabbas är nära nog obefintligt liten.
Men så har Toyota alltid varit, man återkallar trots att risken att drabbas oftast ligger på 0,1% och liknande vilket många ägare vet om, och många ägare har också tidigare kört andra bilmärken där tillverkaren inte åtgärdat uppenbara kvalitétsbrister trots att var och varannan bil drabbats så jag förstår ägarna fullt ut.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.