Modellen som berörs är senaste generationen av hybridbilen Prius som började tillverkas 2009. Varken Prius+ eller Prius Plug-in omfattas av åtgärden.
Totalt kommer 5 968 svenska bilägare uppmanas att besöka verkstad.
– Det är inga delar som ska bytas, vi ska bara programmera om mjukvaran. Det är drygt en halvtimmes jobb, säger Bengt Dalström, informationschef vid Toyota Sweden.
Anledningen är att en transistor i bilens hybridsystem kan bli överbelastad vid kraftiga accelerationer. Om det inträffar tänds en varningslampa, men om den ignoreras kan bilen gå in i felsäkert läge med sänkt motoreffekt, och i värsta fall kan bilen stanna.
– Först blir man varnad med varningslampor, så det är ingenting som sker på millisekunder, man blir inte stående någonstans, säger Bengt Dalström.
Globalt omfattar återkallelsen 1,9 miljoner bilar, men enligt Toyota har felet inte orsakat några olyckor och i Sverige har inga fel rapporterats. Bengt Dalström igen:
– Vi har inte haft något fall i Sverige, men vi har haft elva bilar med varningslamporna tända i Europa av totalt 130 000 bilar, så det är inget som händer i varje gathörn.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det minsta man kan begära av en man som envisas med att skriva kilometerlånga sammanfattningar är väl att han åtminstone bemödar sig med att läsa vad som skrivs.
Jag skriv klart och tydligt att jag klistrade in Audis inlägg efter hans anmodan.
Sant Roy J, bottenplattan säger inte så mycket: exempelvis har ju idag senare version av V70, L-R Freelander 2, samt R-R Evoque m.fl samma bottenplatta, men det vet bara de invigda - inget man kan dömma utifrån.
MEN fallet X-type försvåras av den märkespolitiska faktorn: varken Jaguar-fantaster eller det Tata-ägda Jaguar vill tala högt om Ford-kopplingen, trots att rätt säkra källor hävdar att bilen ifråga t.o.m konstruerades i Detroit och inte i GB. Det skulle sänka statusen, vilket kan förklara Wikipedia-inlägget.
Faktum är däremot att det står Ford på väldigt många av bilens delar.
Här kan exempelvis Mekonomen vara till hjälp: att läsa förteckningen på deras reservdelsboxar över modeller som delarna passar till kan säga mycket....
Vill du veta hur det är att köra en Prius plug-in? Följ mig i #hybridstafetten och tveka inte att ställa frågor eller komma med förslag på tester. Hälsningar Johan, testförare http://youtu.be/nfH9jYtHCIY
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.