Volvo V70 har länge varit den bäst säljande bilmodellen i Sverige, men försprånget till tvåan Volkswagen Passat blir allt mindre och i augusti var det endast 26 bilar som skilde konkurrenterna åt – Volvo V70 såldes i 1 379 exemplar under månaden och Volkswagen Passat såldes i 1 353 exemplar. Räknat på alla månader hittills i år har dock Passat en bit kvar med sina 11 116 registrerade exemplar mot V70:s 13 691.
Jämfört med juli i år har Kia Cee’d halkat ned på listorna medan Volkswagen Golf och Volvo S/V60 sålt bättre. Siffrorna kommer från Bil Sweden.
Men inräknat alla modeller så har Volkswagen i augusti gått om Volvo som den biltillverkare som säljer flest nya bilar i Sverige, hävdar Dagens Industri som tagit del av siffror från analysföretaget Vroom.
Totalt registrerade Volkswagen 3 888 nya bilar under augusti, medan Volvos siffra uppgår till 2 872 bilar. På tredje plats kom Audi med 1 545 bilar, följt av Toyota med 1 307 bilar och Kia, 1 306 bilar.
Nyregistreringar augusti 2012:
(Antal registreringar augusti 2011 inom parentes)
1. Volvo V70, 1 379 (1 772)
2. Volkswagen Passat, 1 353 (1 606)
3. Volkswagen Golf, 1 053 (1 420)
4. Volvo S/V60, 752 (831)
5. Kia Cee’d, 473 (509)
6. Audi A4, 420 (471)
7. Renault Clio, 418 (465)
8. BMW 5-serie, 417 (452)
9. Audi A6, 410 (378)
10. Volkswagen Polo, 404 (657)
Nyregistreringar januari-augusti 2012:
(Antal registreringar januari-augusti 2011 inom parentes)
1. Volvo V70, 13 691 (13 872)
2. Volkswagen Passat,11 116 (9 558)
3. Volvo S/V60, 8 494 (8 852)
4. Volkswagen Golf, 7 275 (8 923)
5. Kia Cee’d, 4 314 (4 460)
6. Volvo V50, 3 915 (6 349)
7. Volvo XC60, 3 726 (4 293)
8. BMW 3-Serie, 3 449 (3 221)
9. Ford Focus, 3 316 (3 585)
10. BMW 5-serie, 2 997 (3 818)
Diskutera: Vad tycker du om topplistan för augusti?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
inte ett ord i vi bilägare idag heller om volvos usla försäljning! Vad kan det bero på??
@Mistro, jag tror att du blandar ihop modeller eller har en gammal modellbild av VW och Volvo.
Om man står och väljer på en Volvo i V60-storlek så är Golfen motsvarande i VW och V70 motsvarar Passat.
Sedan kan jag förstå varför Volvo säljer dåligt, överprisade mot vad man får.
Man får mycket mer bil för priset om man väljer VW än Volvo och som tjänstebil kanske man i praktiken bara har dessa att välja mellan. BMW, AUDI, Mercedes är lite för dyra.
V60n är bredare och högre (dock säkert ej i lastutrymmet) än passaten men passaten är ca 13 cm längre än V60n, och passaten har 100 liter större bagageutrymme, med bekostnad på utseendet.
"Lc4ever": Nej jag blandar inte ihop något och jag vet att V60 vill vara i "storbilsklassen" och rankas även som en stor bil utav t.e.x Folksam.
Dock är den som du säger mer att beakta som en mellanklassbil även om den är längre än dem flesta i den klassen.
Som jag har sagt tidigare så finner jag en kombi intressant enbart om den kan fungera som en sådan och det gör inte V60.
Bilen må ha hur många andra goda egenskaper som helst men det gör den tyvärr inte till någon bra bil att lasta något i.
Jämförelsen med Passat anser jag haltar på alla punkter då jag är ganska säker på att V60 köpare inte intresserar sig för utrymmet i bagaget det minsta.
Vill man bara ha en vettig och prisvärd kombi med fokus på lastutrymme så finns det flera att välja på i klassen under:
Focus,Octavia,Astra,Ceed,Megane,i30 eller varför inte en Cruze mfl. ?
V60 anser jag mer är en "Livsstilskombi" än en vettig familjebil och torde inte i någon större utsträckning tävla om samma kunder som Passat.
Om V60 är en "livsstilsskombi" så undrar jag vilken livsstil som avses.
V60 har små bakrutor, höga plåtsidor och baktill en massa skarpa veck och kanter och detta verkar mer vara en instängd och kantig livsstil för mig.
Ja man kan ju tolka ordet "livsstil" som man vill... ;)
Själv tolkar jag det i sammanhanget som så att den som köper en V60 lika gärna kunde ha köpt en S60 ( när det nu är en Volvo som man vill ha ) vad gäller utrymmen medan den som köper en Passat har gjort det med en stor tanke på dess lastutrymme.
Anser nog att det utgör en viss skillnad att köpa en kombi utan att behöva en mot att man faktiskt behöver det ....Sen kan man ju kalla alla faser i livet för livsstil om man vill.
Dock betyder ordet i "Min bok" något åt det finare hållet,..lite som att köpa en Cabriolet eller Coupe...kul häftigt,coolt ja det mesta utom praktiskt.
Ja Mistro, din analys håller jag med om, en cab eller Coupe är ju inte så väldigt praktisk men ger ju en mer avslappnad eller sportig karaktär och det är ju en viss livsstil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.