Volvo V70 har länge varit den bäst säljande bilmodellen i Sverige, men försprånget till tvåan Volkswagen Passat blir allt mindre och i augusti var det endast 26 bilar som skilde konkurrenterna åt – Volvo V70 såldes i 1 379 exemplar under månaden och Volkswagen Passat såldes i 1 353 exemplar. Räknat på alla månader hittills i år har dock Passat en bit kvar med sina 11 116 registrerade exemplar mot V70:s 13 691.
Jämfört med juli i år har Kia Cee’d halkat ned på listorna medan Volkswagen Golf och Volvo S/V60 sålt bättre. Siffrorna kommer från Bil Sweden.
Men inräknat alla modeller så har Volkswagen i augusti gått om Volvo som den biltillverkare som säljer flest nya bilar i Sverige, hävdar Dagens Industri som tagit del av siffror från analysföretaget Vroom.
Totalt registrerade Volkswagen 3 888 nya bilar under augusti, medan Volvos siffra uppgår till 2 872 bilar. På tredje plats kom Audi med 1 545 bilar, följt av Toyota med 1 307 bilar och Kia, 1 306 bilar.
Nyregistreringar augusti 2012:
(Antal registreringar augusti 2011 inom parentes)
1. Volvo V70, 1 379 (1 772)
2. Volkswagen Passat, 1 353 (1 606)
3. Volkswagen Golf, 1 053 (1 420)
4. Volvo S/V60, 752 (831)
5. Kia Cee’d, 473 (509)
6. Audi A4, 420 (471)
7. Renault Clio, 418 (465)
8. BMW 5-serie, 417 (452)
9. Audi A6, 410 (378)
10. Volkswagen Polo, 404 (657)
Nyregistreringar januari-augusti 2012:
(Antal registreringar januari-augusti 2011 inom parentes)
1. Volvo V70, 13 691 (13 872)
2. Volkswagen Passat,11 116 (9 558)
3. Volvo S/V60, 8 494 (8 852)
4. Volkswagen Golf, 7 275 (8 923)
5. Kia Cee’d, 4 314 (4 460)
6. Volvo V50, 3 915 (6 349)
7. Volvo XC60, 3 726 (4 293)
8. BMW 3-Serie, 3 449 (3 221)
9. Ford Focus, 3 316 (3 585)
10. BMW 5-serie, 2 997 (3 818)
Diskutera: Vad tycker du om topplistan för augusti?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sportback, det var en helt annan femma, mitt (företags) nettopris var nästan lika högt men för ca hälften så mycket bil.
Förr förhandlade vi själva fram våra bilar, tillval och pris, numera är detta centraliserat....
Shogun, där har du ett HÖGST kvalitativt skäl till varför jag INTE köper ViBilägare (eller prenumererar) utan "tjuvläser". Jag är missnöjd med en hel del med den här tidningen. Och på helgerna är det totalt stendött! Man kan tycka att man kunde ha något i beredskap att lägga ut under en lördagseftermiddag, men icke ... Men visst, något lär man sig av att bläddra i tidningen och läsa på nätet. Men som sagt: det finns en stor portion ointresse, känns det som. På Teknikens Värld breder man ut sig som hejsan. Bra jobbat där.
Om Golfen: inte så stora förändringar, men ack så fin den bilen är!
Henr1k, 353.000:- var bruttopris direkt ur prislistan. Normal företagsrabatt ligger mellan 8 och 12% (kanske högre för riktigt stora kunder).
Audi A5 SB, jag vet inte om vi missförstår varandra eller om jag var otydlig, men det där med maj hade jag koll på - vilket också framgår (hoppas jag) av punkt 2.
Kapten, du har fått siffrorna om bakfoten. Resultatet du refererar till är t.o.m. maj. Det finns färskare siffror: t.o.m. augusti.
Men i princip har du rätt i analysen (lite tur där;-)
Under augusti ökade försäljningen totalt i USA (Volvo i parentes):
19,9% (21,2%) För helåret: 14,4% (-1,0%)
Editerad 22.32.
Kapten, det var jag som missförstod, sorry.
Shogun: Gnällspik! Sov istället så ska du se att det kommer bilder under i morgon förmiddag. Så bråttom är det väl inte. Men du väntar väl på att skriva om att Toyota är bättre under den artikeln.
Jo, Toyota är en bra mkt bättre bil. men långt ifrån lika vettig i designen som Golf 7
ViB: Jag ställer mer än gärna upp om ni vill ha en kvällsredaktör.
"Henr1k" : Såg nu att priset på Passaten redan hade tagits upp men utan att fördjupa sig väldigt mycket ( vilket man kanske borde ) i Vw´s hemsida så framstår det att just den bilen som du pratade om kostar ca 300.000kr med metallic,..men det är förståss inte svårt att peta in bra mycket mer pengar.
Anledningen till min kommentar om V60 kontra Passat är att jag inbillar mig att folk i allmänhet köper en kombi för att de behöver dess lastutrymme.
Behöver man då en bil i Passatens storlek så blir ju V60 väldigt liten varpå jag därför inte tror att dem flesta jämför mellan just dessa bilar.
Men visst ...behöver man inte bagaget så är alla jämförelser relevanta även om de kan tyckas halta.
( För mig är i alla fall inte V60 något alternativ p.g.a sitt skämt till bagage men där föll även V50 )
Lustigt. inte ett ord om volvo personvagnars rapport idag här på vi bilägare.
Verkar inte ljust , trodde inte det var så illa!!
Mistro, Sportback, vårt bruttopris blev 343.000 för den bilen, dock inkl. vinterdäck, dragkrok med backkamera etc. Hade vi haft sportbacks spec (vi får inte välja heller detta) hade saken varit i ett helt annat läge, dock kvarstår problemet (för mig) med stolarna.
Hursomhelst jag tyckte bilen var fin i övrigt och förstår att det finns folk som gillar den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.