Nästa artikel
Tesla bygger superladdare i Sverige
Nyheter

Tesla bygger superladdare i Sverige

Publicerad 23 januari 2014 (uppdaterad 27 januari 2014)
Amerikanska elbilsmärket Tesla utökar nätet med snabba laddstationer. I sommar öppnar den första snabbladdaren i Sverige.

Tesla är i full färd med att bygga ett nätverk av laddstationer, så kallade ”Superchargers”, i Europa. Vid stationerna kan den som äger en Tesla ladda bilens batterier till hälften på 20 minuter för att få drygt 20 mils extra räckvidd – helt gratis.

Till en början fanns ”elmackarna” endast i Kalifornien, där Tesla har sitt huvudkontor, men i fjol kom de första stationerna till Europa. Norge, som subventionerar elbilar kraftigt, stod först på tur och i dag finns sex stationer i vårt västra grannland.

Nu utökas nätverket med ytterligare åtta snabbladdare, fyra i Tyskland, två i Nederländerna, en i Österrike, och en i Schweiz. Men expansionen stannar inte där, senare i år planerar Tesla att öppna flera ”superladdare” i Sverige.

– Vi kommer definitivt till Sverige och jag tror att det blir i sommar, säger Esben Pedersen, kommunikationschef vid Tesla Motors Scandinavia, till Vi Bilägare.

Planen går ut på att bygga laddstationer så att Tesla-ägare ska kunna åka mellan till exempel Stockholm och Oslo och längs vägen ha möjligheten att snabbladda batteriet.

Under 2013 registrerades endast 16 Tesla i Sverige. Bilen som finns till salu heter Model S och det handlar om en eldriven sportvagn som har en räckvidd på 50 mil i sitt mest batteritäta utförande. Toppmodellen Model S P85 kostar från 837 500 kronor. Lite billigare är instegsmodellen Model S 60 som går på 627 000 kronor.

Rättelse: I en tidigare version av artikeln uppgavs att fem Tesla Model S registrerades under 2013. Rätt siffra är 16.

Diskutera: Vad tycker du om Teslas laddstationer?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2014-01-25 18:05
saabnisse

Nej Kapten, helt riktigt behöver du ju inte ta några order från Roy eller kanske inte från någon annan heller, men eftersom jag själv jobbar med många inom det militära, vet jag att de blir lärda att lyda order, även befäl som t.ex. kaptener.
De som vägrar får finna sig i att bli ersatta.
I ditt fall får du finna dig i att bli raderad om du vägrar en trevlig samtalston.

#w • Uppdaterat: 2014-01-25 19:36
saabnisse

Kapten, jag har varnat dig och även leifer och jag har även raderat en del olämpliga inlägg som jag skrev om 15:08.
Jag föreslår att du och även leifer försöker anta en trevligare ton, det kommer att bli avsevärt bättre här i kommentatorsfältet.
Tack.

#x • Uppdaterat: 2014-01-25 19:43
PREVIA

I visas moderna länder i Europa finns det redan snabbladdare på högst 6 mil från varandra i hela landet till skillnad från Sverige som tävlar om att hamna bakom Albanien inom många områden , och det är man i Sverige på god väg att lyckas med.
http://ecoast.nu/2013/11/22/den-stora-elfordonssatsningen-i-estland-banbrytande-marknadsutveckling-eller-en-bubbla-som-brister/
Nu försöker EU stoppa den typen av laddare som Estland satt upp för att stödja laddare som tagits fram i Europa genom att inte tillåta den nu uppsatta typen av laddare efter 2018. Laddutrustningen behöver inte sitta vid någon tråkig mack utan kan sitta var som helst vilket kan vara ett sätt att locka till sig kunder som vill äta eller handla hos framsynta affärsidkare med laddare placerade vid sin affärsrörelse.

#y • Uppdaterat: 2014-01-25 20:10
Henrik-Andersson

Vad f-n en massa skitkommentarer och påhopp. Det har jag inte sett på länge.................fattar ingenting.

Ahhhh Nu ser jag att min webbläsare "glömt" att logga in mig automatiskt - Gör detta manuellt och helt plötsligt är det roligt att läsa i kommentatorsfältet igen !!!!!

Ignorerafunktionen på ViB är verkligen en gudagåva !!

PS - Jag är kanske lite gnällig, men ligger sjuk i influensa då blir man extra känslig - Eller rättare sagt - Jag blir extra känslig.

#z • Uppdaterat: 2014-01-25 20:15
Dark Overlord

Previas inlägg var riktigt intressant och drunknade lite i Shoguns dravel. Är det någon som vet vad det kostar att bygga en laddstation?

Att bygga ett antal laddstationer vid mataffären vore kanon, gärna då superchargers och väldigt gärna subventionerat av staten. Jag tror att elbilarnas framgång är beroende av nytänkande, nu är man nog lite låst av att laddningen ska ske vid en mack. Bygger man laddare på ställen där man ändå stannar för att göra ärenden så tycker jag att det blir smidigare än att behöva åka till en mack och titta på bilen i 30 minuter när den laddas.

#110 • Uppdaterat: 2014-01-25 20:32
Audi A5 SB

Tja, leifer, gör det enkelt för dig; dementera ditt påstående, så slipper vi detta skitsnack.

Så, återigen: "Nu vill jag att du visar när var och hur jag gjort just det! Jag kommer inte att ge mig i detta hänseende!"

#111 • Uppdaterat: 2014-01-25 20:37
Dark Overlord

Hur funkar elbilarnas batterier när det gäller laddcykler? Är det som en laptop där man helst ska ladda ur batteriet så mycket som möjligt innan laddning, eller funkar att toppa upp batteriet ofta utan att påverka batteriets kapacitet?

#112 • Uppdaterat: 2014-01-25 21:15
Henrik-Andersson

Glöm inte det viktigaste, den är otroligt snygg

http://www.dragtimes.com/blog/wp-content/gallery/2013-tesla-model-s-p85-multi-coat-red/2013-tesla-model-s-p85-multi-coat-red-007.jpg

Lite åt Aston Martin DB 9
http://photo.netcarshow.com/Aston_Martin-DB9_2004_photo_01.jpg

Och sämre förebilder kan man ju ha då DB9:an med lätthet kvalar in i topp fem listan över snyggaste bilarna.

#113 • Uppdaterat: 2014-01-25 21:18
Dark Overlord

Fan Henrik, byt profilbild. Jag kan inte koncentrera mig på vad du skriver........

#114 • Uppdaterat: 2014-01-25 23:29
Hackenbush

Har raderat en hel rullebör med inlägg nu i denna artikeln, fasligt vad ni är snarstuckna.

Moderator Hackenbush

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.