Studie: BMW & Toyota har flest nöjda kunder

Staffan Lundgren>> med andra ord är du den typiske Volvo ägaren, om du bara haft Volvo hur kan du då veta om hur det är att äga ett annat bilmärke. Korkat!!!! Den som bara äter falukorv, vet inte hur fläskfilé smakar. Thats it!

Både BMW och Toyota levererar det kunden önskar sig och är beredd att betala för. Det har man jobbat hårt och länge för att uppnå. Ni andra biltillverkare gör detsamma, ställ frågan; vad är det kunden värdesätter!

Är inte ett dugg förvånad över kommentaren från Volvoägare att bilarna är så felfria och bra. Det tyckte jag också när jag åkte Volvo att de var bra och att en japansk bil "kunde" ju inte vara bättre hur skulle det se ut ! Jag ska tala om för dig att Volvo inte når Toyota till knäna när det gäller kvalitet och kundbemötande. Prova så vet du sedan att du har fel som många andra Volvo ägare som inbillar sig att de kör det bästa fortfarande. Men många gånger har de heller inte kört något annat. Lägg ihop 2+2 av alla undersökningar som presenteras där Toyota alltid är med i toppen. Och bilprovningen + alla andra undersökningar utomlands där det är samma resultat. Då tycker man att det skulle gå upp ett ljus någongång.....

Micke:
Just det! Å andra sidan den som bara äter fläskfilé, som Du, förstår inte på att smaka annat än japansk illa smakande fläskfilé á la Toyota...

Conny Karlsson:
Ja, inte är jag förvånad över att Du bara ORKAR tjata och tugga på om Din Toyota. Tack och lov är inte alla lika insnöade Toyota fanatiker son Du. Se Dig omkring, kom ut ur Din grotta och se...ja, det finns faktiskt en värld bortom Toyota himlen. Conny, kom igen....

Min granne har just en Toyota Prius, en 06:a som tjänstebil. Han pendlar ca 4 mil om dagen med Toyotan och säger att den INTE är prisvärd. Den drar oerhört mycket bensin oftast ÖVER 0,6 att jämföra med runt 0,45 som Toyota anger. Den är bara snål i ren stadstrafik då elmotorn jobbar. Betänk då att elmotorn ibästa fall fungerar ett par kilimeter!!!
Toyotan är dessutom väldigt slö särskilt vid omkörningar och i långa sugande uppförsbackar, det finns många sådana här på Värmdö, östra Stockholm. Den är vidare dyr i inköp. Den kostar tex 50 000 kr mer än en Golf TDI, diesel som dessutom är betydligt större och har en betydligt bränslesnålare, rappare och körgladare motor. Sammantaget menar han att han INTE kan rekommendera andra att köpa en sådan Toyota eftersom den är liten jmf med priset och att den bara fungerar ett par kilometer på elmotorn....

Samuel, har "din granne" svarat på undersökningen som de här kommentarerna borde handla om? Det skulle vara så intressant att till exempel få veta vad han/hon hade för förväntningar om räckvidden på enbart elmotorn. Du kanske kan be honom eller henne att skriva istället?

När garantitiden och de fria serviserna tar slut kanske BMW-ägarnas entusiasm ändrar sig litet?
SAMUEL: Tänk dig att din granne startar sin Prius i Ystad med så tomt batteri det går, kör till Haparanda på snabbaste lagliga sätt och kommer fram med tomt batteri. Vad tror du bensinförbrukningen blir? Jag har hört om långfärdsvärden på väl över 0,70.

Snälla Samuel och ni andra..Hybrider är gjorda för att skona miljön i storstäder och där funkar den perfekt..Om du ska pendla långt och på landsväg kan jag rekommendera vilken anna bil som helst.Man måste ta saker för vad dom är helt enkelt.

Denna kundundersökning ömfattade inte eventuella fel som bilarna haft under de 3 åren. Däremot kundbemötande ur ett 10-tal synvinklar. Att Renault hamnar sist kanske har att göra med försäljarorganisationen, eftersom dom helst vill att folk ska köpa Volvo.