Snabbladdare var sjätte mil

""Point of No Return" ... Det sa jag redan under förra århundradet när miljösnacket började bli modernt. Allt som vi västländerna sparar spys ut mångfalt i Kina och Indien (och värre blir det). Möjligen att vår "spariver" begränsar totalbilden något. Men mer är det inte.

leifer; är du beredd att betala vad det kostar för att köra "elektriskt"? Eller ska vi andra göra det?

leifer; "Vilka "andra" menar du då? " Ja, du ingår ju då rakt inte i mitt resonemang. Det blir således vi andra som betalar dyrt för nya miljöbilar, antingen som tjänstebilar eller genom privatköp. El eller inte. Du snackar om att möjligen köpa en Prius och samtidigt kör omkring i en törstig trimmad 940. Vilket är ditt miljöansvar?

Jag hoppas att jag gör en felaktig koppling nu för annars vet jag inte vad jag ska tro.

Menar leifer att om man har en leasingbil på företaget så är det någon annan som betalar?

Jag har personalbil, företaget leasar bilen åt mig och jag betalar först med bruttoavdrag och sedan med förmånsbeskattning. Dessutom får jag dra av mindre på skatten för resor till och från jobbet.

Skulle detta vara ett exempel på att någon annan får betala?

Jag kan rapportera att min tjänstebil kostar mångfalt mer än vad leifers 940 kostar per månad. Både för mig och företaget. Min frus Golf (miljöbil) kostar det dubbla av det (minst). Båda bilarna är långt mycket bättre i miljöhänseende än en 940. Jag och mitt företag tar i alla fall ett visst ansvar. Inte tillräckligt, men ändå.

Nu när jag är riktigt irriterad; jo vi har en Golf miljöbil i familjen. Jag har betalt den, men min fru kör den. Vad kör du, leifer? Du kanske skulle utnyttja den där extra månadslönen på kontot som andra inte (vilket var patetiskt) hade och göra ditt bidrag till vår miljö?

Jag vet inte vad det är med denne leifer, men han har tydligen mer än en heltid till sitt förfogande för att skriva inlägg - vars innehåll går i samma gamla hjulspår med budskapet att endast hans åsikt är den enda riktiga. Nu har Shogun - frivilligt eller under tvång - taggat ner, men likt förbannat återstår ett återkommande störmoment. Herregud, det kvittar vad fasen vi andra skriver så har leifer rätt. Komiskt? Eller tragikomiskt?

Nu har pulsen gått ner lite... Jag vill be alla, inklusive lefer, här om ursäkt. Känslorna tog överhanden. Sorry.

Se där, där gick pulsen upp igen: "Nog kan det vara förmånligt med att dra en bil på firman (dra av momsen). Givetvis handlar det om att betala mindre skatt än alternativet eller vad menar du annars det är frågan om?"

Du har inte en susning, eller hur?

20 minuter, hur mycket tror ni egentligen ni hinner ladda då? Nog räcker en timme för 80% laddning av en laddhybrid, men snabbladdning är inte riktigt framtiden här. Snabbladdning behövs också, men helelektriska fordon utan motor/generator har ingen framtid och ingen anledning att tillverkas. Att ladda var 5:e mil på en 80A laddare i 20 min duger inte. Det finns absolut ingen vits att ha 3-4 gånger större batteri och köra helt elektriskt heller. En laddhybrid som laddas hemma och tar en till jobbet fram och tillbaka och till affären gör däremot stor skillnad och är inte praktisk. Det finns inget behov av infrastruktur här. Det finns ingen anledning att ladda på allmänna platser nästan. Ett eluppvärmt hus är värre för elnätet än en laddhybrid t ex.