Vi Bilägare testförare Erik Rönnblom befinner sig just nu på alpvägarna kring Kitzbühel i Österrike för en första tur i den nya kombivarianten av Skoda Octavia.
– Octavia som kombi håller ungefär samma yttermått som halvkombin, men jämfört med föregångaren är den nya versionen betydligt större, säger Erik Rönnblom.
– Nio centimeter längre, fyra och en halv centimeter bredare och hela elva centimeter längre hjulbas. Sedan är ju bagageutrymmet det som är mest väsentligt, där går det in 610 liter under insynsskyddet och det, hävdar Skoda, är störst i klassen.
– Men det beror på vilken klass man anser att den tillhör. Den är större än en Golf och så nära en Passat eller en V70 att jag tror att folk kommer att jämföra den med de bilarna.
Behöver man verkligen en större kombi?
– Det beror ju på, jag kan bara säga så här: när jag först körde och sedan satte mig i baksätet så hade jag bra utrymme. Den räcker nog gott och väl för de flesta familjer, men det finns ju alltid en del som vill lasta större prylar.
Vad var första intrycket?
– Om man tittar på hur den ser ut, om man nu ska våga sig på det, så kan jag se lite BMW, jag kan se lite Audi baktill, men jag kan också se lite Volvo fram, på huven och på undre spoilern. Man ser en hel del premiumbilar i linjerna. Jag tycker att man fått till det bra, man har fått till lite premiumkänsla, eller i alla fall nära inpå.
Vad kostar den och när kommer den hit?
– Den har redan börjat säljas och prismässigt så är tillägget för kombin ganska lågt, du får lägga till 4 300 kronor och den billigaste versionen ligger på 184 200 kronor.
Läs en mer omfattande provkörning av Skoda Octavia i Vi Bilägare nummer 8/2013. Tidningen utkommer den 28 maj, men prenumeranter får den redan en vecka tidigare. Klicka här för att läsa mer om prenumeration på Vi Bilägare.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia Combi?
Relaterade bildspel
Valet Pro Glass Cleaner innehåller ingen alkohol vilket enligt tillverkaren innebär att den inte avdunstar så fort. Trots det är Valet Pro minst lika snabb att torka som Glosser och att följa instruktionerna, där man ska byta till torr mikrofiberduk för avtorkning/polering hanns aldrig med. Det rengörande effekten går inte att anmärka på men det var markant bökigt att få till en yta som inte var flammig. Och när vi ändå är igång och klagar kan vi lika gärna anmärka på att doften är kemisk och sur.
Artikelnummer | 3105 |
Volym | 500 ml |
Pris | 79 kr |
Betyg | 2 |
Plus: Gör rent.
Minus: Svårt att få bort flammigheten.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Peter E, jag har full förståelse för att du inte är intresserad av diskussioner om marknadsstrategier, marknadspositionering och framtiden för märken, och du behöver inte heller vara det. För mig är det inget problem att du inte har intresse för sådana saker.
Däremot är jag intresserad av sådant, om jag inte vore det skulle jag knappast lägga ner min tid och engagemang på att diskutera sådana frågor. Jag anser att jag självfallet har rätt att ge min åsikt om sådana frågor. Ditt påstående om att jag inte är intresserad av det jag skriver om, ja det känns som du skriver det bara för att ha något att skriva och klaga på.
Istället för dina försök att diskutera mig och vad jag gör och inte gör, så skulle jag välkomna en diskussion sakfrågor - i detta fall bilar. Det är nämligen bilar jag tror att detta forum är till för, men rätta mig gärna om jag har fel. Jag kanske har missuppfattat helt och hållet.
OM du nu är intresserad av att diskutera bilar här så håll dig till fakta då och inte en massa tyckande.
Golf Variant och Octavia Combi är INTE samma bil. Rätt? Fel?
Peter E, jag tror du har missförstått syftet med tråden när du kritiserar att jag skriver mina tyckanden. Ovanför tråden står klart och tydligt "Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia Combi?"
Vänligen notera ordet "tycker" i den frågeställningen...
Jag håller mig alltså till ämnet när jag redovisar mina tyckanden om Skoda och om Octavia. Däremot kan det ifrågasättas om du håller dig till ämnet när du redovisar dina tyckanden om min person. Jag är inte en Skoda Octavia. :)
Peter E, vad som är samma bil eller inte är en definitionsfråga. Jag säger att Octavia kombi och Golf kombi är samma erbjudande i samma storleksklass mot samma målgrupp, och jag säger även att Volkswagen har gjort en klassresa med nya Octavian som anspelar på mer premium än tidigare modeller och mer premium än nya Rapid, jag har också tagit upp likheter i design utvändigt och invändigt. Naturligtvis är det åsikter, och det finns ingen absolut sanning i det och jag säger inte heller att det är en absolut sanning. Min bakgrund är det kvalitativa forskningsperspektivet, inte det kvantitativa, och kvalitativ forskning handlar inte om absoluta sanningar, utan snarare om kvalificerade och väl underbyggda åsikter som man argumenterar för. Kvalitativ forskning handlar inte om "rätt" eller "fel", utan om sannolikheter.
Jag har inget problem med att människor har olika åsikter, om alla tyckte likadant skulle det ju inte behövas en diskussion eller hur? Ämnet för forumet som jag uppfattat det är bilar och bilrelaterade frågor, inte persondiskussioner om mig och vad jag gör eller inte gör.
Jag tackar för ditt visade intresse Peter E, och ber att få önska dig en utomordentlig härlig kväll!
Och nu avslutar jag denna diskussion om mig som du försöker föra Peter E, och istället koncentrerar mig på Skoda i den här tråden.
Själv tycker jag att octavian är snyggare än golfen, så helt lika är dom inte!
Jag tror att vi alla är glada över att du inte är en Octavia Raphael..:)
Nog om detta, inser att jag kanske varit lite väl *personlig* i mina uttalanden.
Ber om ursäkt för detta Raphael, och hoppas att du fortsätter skriva och fundera som du gör, det är en del av forumet. :)
Ska räkna till tio nästa gång jag ej håller med dig innan jag skriver..haha.
Men för att komma tillbaks till artikelns fråga: Tror/vet att detta är en alldeles utmärkt bil som passar många, dock inte alla för en sådan bil har aldrig och kommer aldrig finnas.
Har sedan tre månader en Golf 7 som jag trivs alldeles utmärkt med.
Kusinen Octavia som har mycket teknik gemensamt men dock en mycket större bil har jag faktiskt inte provkört än, kanske lika bra det. Vem vet, jag kanske vill byta..= dyrt.
Ha en utomordentlig kväll du med Raphael!
Då tackar jag för det Peter E och så glömmer vi det som har varit och skakar hand och så fortsätter vi om bilar. Måste iväg och handla nu kom jag på, innan de stänger. Dags att ägna sig åt livet utanför skärmen. :)
Och som sagt, man behöver inte hålla med varandra i allt, man kan ändå diskutera menar jag. :)
Go kväll!
Men....nu är det så att avsaknaden utav en lasttröskel ÄR viktigt för mig och jag vill nog påstå att det blir än viktigare då vi pratar om en bil som ligger i en prisklass som är aktuell för mig.
Hittar man då inget annat som är direkt negativt så blir ju samtalsämnet de fel som man anser föreligger.
Om Skoda med sin nya Octavia är lik en Golf eller inte rör mig inte i ryggen liksom om det skulle innebära att Vw förlorade ett par tusen kunder till förmån för Skoda eller tvärtom.
Själv ser jag till BILEN och inget annat och utgår ifrån att tillverkarna sköter resten även om jag förstår att en del tycker att det låter konstigt.
Någon sa att lasttröskeln gör bilen mer vridstark,..jo det låter ju vettigt men betyder det att en bil MED lasttröskel då verkligen också ÄR mer vridstyv än en bil utan tröskel eller betyder det bara att det är svårare att få till samma vridstyvhet utan tröskel och att därför vissa tar en genväg?
För mig handlar det inte om att man måste lyfta sina varor något högre utan helt enkelt att en bil med tröskel inte fungerar för mig.
Köper jag då en kombi p.g.a att jag behöver dess utrymme och smidiga inlastning så vill jag förståss inte ha denna tröskel.
De flesta bilarna idag är redan låga och takhöjden vid inlastningen är därför skrattretande liten och med en tröskel blir det ....patetiskt?
Lägg därtill en skarpt lutande baklucka och trångt mellan hjulhusen och den rymliga kombin blir vadå?
Kan jag då inte få in min hund eller en fyrkantig låda i en kombi så undrar jag varför jag då skall köpa en sådan?
Så med all respekt så fortsätter jag hävda att det här med lasttrösklar är en styggelse i kombibilar och så länge en sådan finnes i en Skoda så blir det något annat fabrikat.
@Mistro, som någon annan redan varit inne på så är tröskeln en följd av att lastrummet är en grop ...
Så antingen har du ett plant lastgolv med låg höjd, eller en högre höjd i bagagerummet och en tröskel.
Japp, att ha en hög hundbur för en stor hund funkar inte med den tröskeln. Då blir det till att lägga in ett extra golv i onödan, ett resultat av ej genomtänkt design.
Bilen är säkert vettig annars, ganska oförarglig design.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.