Volvos kommande stödsystem kallas Traffic Jam Assistance och fungerar i hastigheter upp till 50 km/tim. Föraren aktiverar systemet med ett knapptryck och kan därefter släppa ratten och flytta fötterna från pedalarna. I stället tar bilen över kontrollen av motor, bromsar och styrning.
När som helst kan föraren återta kommandot men så länge han eller hon inte ingriper ser tekniken till hålla avståndet till framförvarande bil. Systemet är en vidareutveckling av Volvos befintliga teknik med körfältsassistent och adaptiv farthållare. Peter Mertens är Volvos utvecklingschef:
– Tekniken gör att föraren kan koppla av mer i samband med det monotona, dagliga körandet i trafikköer, som är den minst attraktiva aspekten av stadstrafiken. Det ger en lugn och trygg körning i långsam trafik, säger Mertens.
Volvo planerar att introducera systemet redan 2014. Tekniken får premiär i de första modellerna som bygger på Volvos nya skalbara bilplattform, SPA. Parallellt med Traffic Jam Assistance arbetar Volvo även med så kallade fordonståg, där en kolonn med fordon automatiskt följer efter en ledarbil.
Diskutera: Vad tycker du om Volvos system?
Mer från Vi Bilägare
Bilen kommer att tvärnita automatiskt för fotgängaren. Fotgängaren är tryggare än nu. Dessutom är nog föraren skyldig att då och då kasta ett getöga på trafiken, även om facebook på mobilen är intressantare. Det håller nog inte i rätten, Raphael
Det är inte bara Volvo som kommer med detta. Det kommer att bli lika vanligt som adaptiv farthållare.
Schnälla konschtapeln, det var ingen av osch schom schörde. Vi schatt alla i bakschätet och schöng schnapsvisor...
Kapten, jag har över huvud taget inte uttalat mig om försäkringsregler, utan endast kommenterat din förmodan att Volvon slaviskt skulle följa efter bilen framför om den kör av vägen.
Har DU kollat med ditt försäkringsbolag? Du skriver ju att det är en förutsättning för att få uttala sig.
Naturligtvis är den juridiska frågan intressant, men om den kan vi ju endast spekulera.
Vad skönt att jag har en 740 i nyskick. Den kommer att ha mer körglädje än vilken bil som helst av 2016 års modell. De bilarna får man ju inte köra, bara åka.
Det är inte bara Volvo som är på gång med Traffic Jam Assistance.
http://www.youtube.com/watch?v=cZM3DcP-SfQ
http://www.youtube.com/watch?v=laewq8ZULEk
http://www.insideline.com/audi/audi-previews-traffic-jam-assistant-at-2012-ces.html
Sen tror jag inte att systemet är så urbota idiotiskt utformat att det följer med framförvarande bil ner i diket...
Oavsett vad som eventuellt skulle kunna gå snett så kommer försäkringsfrågan in i bilden. Vad gäller för den efterföljande bilen? Har Volvo något svar på den frågeställningen? Eller någon annan tillverkare?
Roy, du gillar verkligen inte att man begär något av dig, eller hur?! Jag var i kontakt med mitt försäkringsbolag idag om en annan sak - betydligt mer realistisk än detta - och tro mig: Dom hade inget svar! De bad att få återkomma i morgon. Och även OM någon av oss frågar så kommer de inte att kunna svara - vare sig i kundtjänsten eller på högsta chefsnivå. Jag kan tänka mig att det kommer att krävas ändrad lagstiftning i det här sammanhanget. Märkligt att ingen bryr sig. Men det klart, folk skiter ju i att ens ta kvittot när det köper en ny tv. Är folk generellt så här dumma?
Åter igen, Kapten, den juridiska aspekten är visst intressant, men vi kan endast spekulera!
Du begär ibland rent löjliga saker av andra (utom dig själv). Hur ska jag kunna fråga om rent hypotetiska saker som ingen rimligen har svar på?
När det blir så dags så kommer jag att bry mig utav bara helsike. DÅ!
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Roy, så otroligt lättvindigt du tar på problemet. Bilen framför kör i diket i 50 km/f och du kommer efter. Vad säger ditt försäkringsbolag? Kolla det först innan du uttalar dig.