Nästa artikel
Självkörande Volvo lanseras 2014
Nyheter

Självkörande Volvo lanseras 2014

Publicerad 25 oktober 2012 (uppdaterad 19 november 2012)
Den självkörande bilen är inte så långt borta som vi kanske tror. 2014 lanserar Volvo en autopilot som följer framförvarande bil.

Volvos kommande stödsystem kallas Traffic Jam Assistance och fungerar i hastigheter upp till 50 km/tim. Föraren aktiverar systemet med ett knapptryck och kan därefter släppa ratten och flytta fötterna från pedalarna. I stället tar bilen över kontrollen av motor, bromsar och styrning.

När som helst kan föraren återta kommandot men så länge han eller hon inte ingriper ser tekniken till hålla avståndet till framförvarande bil. Systemet är en vidareutveckling av Volvos befintliga teknik med körfältsassistent och adaptiv farthållare. Peter Mertens är Volvos utvecklingschef:

– Tekniken gör att föraren kan koppla av mer i samband med det monotona, dagliga körandet i trafikköer, som är den minst attraktiva aspekten av stadstrafiken. Det ger en lugn och trygg körning i långsam trafik, säger Mertens.

Volvo planerar att introducera systemet redan 2014. Tekniken får premiär i de första modellerna som bygger på Volvos nya skalbara bilplattform, SPA. Parallellt med Traffic Jam Assistance arbetar Volvo även med så kallade fordonståg, där en kolonn med fordon automatiskt följer efter en ledarbil.
 
Diskutera: Vad tycker du om Volvos system?

Ämnen i artikeln

#v • Uppdaterat: 2012-10-26 17:36
Roy J

Bra skrivet, Mistro och Mythbuster!
AL:s logiska förnuft räcker som vanligt inte till för att övertyga Kapten.

Kapten, du kanske inte ska ha så bråttom med att bilda dig uppfattningar (som dessutom ofta är konservativa). Du kan ju aldrig ändra dig.
De psykologiska effekter du lite luddigt hänvisar till kan möjligen stämma initialt. Krockkuddar fick ju under en kort period braskande kritik. Sen insåg till och med rubrikmakarna att de faktiskt var bra.

#w • Uppdaterat: 2012-10-26 17:59
SKF

Ja ja. Om det var Mercedes och inte Volvo som var världsledande på det här området så hade nog Kapten Överkommoden inte klagat utan bara tyckt att det är Mercedes-stjärnan som visar vägen - som vanligt...

#x • Uppdaterat: 2012-10-26 18:20
KaptenOberkommando

Roy, och varför fick krockkuddarna braskande kritik? Jo, för att man "upptäckte" att de var livsfarliga utan bilbälte! Du hajar poängen, va? Börja nu inte blanda vilt i grytan, är du snäll.

SKF: Tro mig, jag hade varit lika skeptisk om det hade varit Mercedes som artikeln hade gällt. Som du kanske har sett är jag allergisk mot all den övervakning som vi utsätts för. Det här systemet kommer tids nog GARANTERAT att användas av diverse myndigheter. Snart sitter vi där, totalt omringade av övervakningssystem - system som tar sig ända in i ändtarmen.

#y • Uppdaterat: 2012-10-26 18:33
Roy J

Kapten, det handlade inte enbart om att man självklart också måste ha säkerhetsbälte, utan det hävdades att några krockkuddar utlösts på tvivelaktiga grunder - tills man undersökt de få fallen närmare.
Nu är krockkuddar accepterade som en självklarhet i nya bilar.

I övrigt undrar jag om du inte läst "1984" en gång för mycket.

#z • Uppdaterat: 2012-10-26 18:39
KaptenOberkommando

Jag tror att däremot alla behöver läsa "1984" ... Det gör mig ledsen att se att nästan ingen inser vad som håller på att hända i samhället. Men skyll inte på mig - jag sa nej!

#110 • Uppdaterat: 2012-10-26 19:48
FZR600R

Kommer aldrig att låta en dator köra åt mig av flera anledningar och kan man inte framföra sitt fordon utan datorassistans kanske man skall vara självkritisk och fundera om man har något att göra på vägen som "förare" överhuvudtaget.

#111 • Uppdaterat: 2012-10-26 21:14
KaptenOberkommando

Nej, jag är inte negativ mot övrig teknisk utveckling - bara i de fall den kan - OCH KOMMER! - att användas av diverse myndigheter för att övervaka oss än mer. Jag har liksom ingenting emot nya, fina batterier som klarar 80 mil på "en tank" eller riktiga Nobelpris som ger bättre lasrar och mediciner. Men grejen är fortfarande att jag inte tänker lämna över mitt öde till ett system som när som helst kan lägga av. Det är ju liksom en klen tröst när jag ligger där på ortopeden att "det skulle ju inte kunna hända". Då krockar jag hellre själv så det inte är något att snacka om. Jag gör ju liksom allt själv redan - hantverkare går ju inte att anlita ...

#112 • Uppdaterat: 2012-10-26 22:46
Roy J

Kapten, vad du än gör, åk inte in i Stockholm! Här finns trafikövervakningskameror placerade lite varstans på stan och i tunnelbanenätet finns också otaliga kameror (vilket jag är mycket tacksam för som jobbar där).
Så har vi alla mobiltelefonkameror - huga!
I själva verket har vi tack vare dem fått en helt annan öppenhet och nyhetsrapportering av annars stängda, krigshärjade områden.

Starka krafter kan brukas - och missbrukas.
Vad som är vad får var och en själv definiera.

#113 • Uppdaterat: 2012-10-27 12:29
KaptenOberkommando

Alltså, jag vet inte riktigt vad Roy och AL vill med sin medvetna snedtolkning av det som jag skriver.

Roy tycker att jag inte skall åka in i Stockholm. Helt riktigt, jag åker aldrig in med bilen och därmed står identiteten kvar utom räckhåll för kamerorna. Och eftersom jag ogillar 08:or i stort kommer jag inte upp till de trakterna oftare än absolut nödvändigt. Vidare undrar Roy över alla mobiltelefonkameror. Vad är problemet med dem? Det är väl inte FRA som går omkring med dessa? Att privatpersoner sedan får med mig på en bild är väl rätt ofarligt. Ingen vet ju ändå vem den där snubben är där i bakgrunden. Det där, Roy, var ett fint exempel på rätt korkad exemplifiering.

AL: Nej, jag anklagar inte Volvo för att vara ansvarigt för en bevakningsinfrastruktur som i fel händer kan bli mycket otrevlig. Jag konstaterar bara att systemet mycket väl kan komma att bli en del av STATENS övervakningsstruktur i framtiden.

När det gäller Animal Farm - och här visar AL återigen prov på komplex för sin utbildningsnivå eftersom han bara var tvungen att inom parentes få visa sin "bildning" genom att skriva ut författarnamnet (undrar om AL var rädd för att vi andra skulle tro att han inte känner till saken bättre ELLER om det var för att han tror att JAG inte vet bättre ... hmmm ....) - så är jag den som har refererat till den boken - bland annat här - otaliga gånger. Jag har till och med skrivit en analys av den en gång på högskolan. De som bäst behöver läsa Animal Farm är inte jag utan främst rättrogna kommunister och andra som på allvar tror på det socialistiska systemet.

Bara som en ren upplysning: Sverige, USA med flera är redan - nästan - i paritet med Nordkorea. Vi är inga sanna demokratier - i alla fall inte USA. Tyvärr inser allt för få människor detta.

#114 • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Kapten, kan du ge ett exempel på en "sann demokrati" om det nu finns nån sån.
Alla demokratier bygger väl på att folket i sig inte bestämmer utan genom val så röstar man fram de som ska bestämma, alltså de som ska tala om för oss vad vi ska göra så att vi inte hittar på något på egen hand.

Ett system som bygger på att den enskilde individen får bestämma allt själv fungerar inte i praktiken, därför innebär demokratier socialistiska som kapitalistiska, alltid kompromisser.
För man kan väl inte ha folkomröstningar (direktdemokrati) i varje liten fråga?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.