Nästa artikel
Självkörande Volvo lanseras 2014
Nyheter

Självkörande Volvo lanseras 2014

Publicerad 25 oktober 2012 (uppdaterad 19 november 2012)
Den självkörande bilen är inte så långt borta som vi kanske tror. 2014 lanserar Volvo en autopilot som följer framförvarande bil.

Volvos kommande stödsystem kallas Traffic Jam Assistance och fungerar i hastigheter upp till 50 km/tim. Föraren aktiverar systemet med ett knapptryck och kan därefter släppa ratten och flytta fötterna från pedalarna. I stället tar bilen över kontrollen av motor, bromsar och styrning.

När som helst kan föraren återta kommandot men så länge han eller hon inte ingriper ser tekniken till hålla avståndet till framförvarande bil. Systemet är en vidareutveckling av Volvos befintliga teknik med körfältsassistent och adaptiv farthållare. Peter Mertens är Volvos utvecklingschef:

– Tekniken gör att föraren kan koppla av mer i samband med det monotona, dagliga körandet i trafikköer, som är den minst attraktiva aspekten av stadstrafiken. Det ger en lugn och trygg körning i långsam trafik, säger Mertens.

Volvo planerar att introducera systemet redan 2014. Tekniken får premiär i de första modellerna som bygger på Volvos nya skalbara bilplattform, SPA. Parallellt med Traffic Jam Assistance arbetar Volvo även med så kallade fordonståg, där en kolonn med fordon automatiskt följer efter en ledarbil.
 
Diskutera: Vad tycker du om Volvos system?

Ämnen i artikeln

#11f • Uppdaterat: 2012-10-28 15:47
KaptenOberkommando

Det är meningslöst att fortsätta den här diskussionen eftersom AL har bestämt sig. Men skillnaden mellan kommunism och stalinism är dock inte särskilt stor. Det är tydligt att inga fler ansträngningar att förklara mig kommer att tas emot seriöst.

Hur som helst, jag tänkte - som vanligt - rätt men uttryckte mig slarvigt. Men detta spelar ingen roll. Det som i sista änden skiljer mig från AL är att jag kan inse att jag (i röran) uttryckte mig diffust och har bett om ursäkt för det (jag kan till och med bjuda på att jag inte var helt nykter den där gången). AL däremot begick brott mot upphovsrättslagen men har INTE bett om ursäkt för det. Så ynkligt! När det begav sig gick han i stället till attack mot mig, Rustan, Crister_1 med flera och försökte på så sätt kväva pinsamheten (men misslyckades). AL, du är en fuskare samt fegheten och ynkligheten personifierad.

PS Jag bara frågade om du hade läst Mein Kampf. Anledningen till att jag frågade var att jag ville ta tillfället i akt att visa ditt nedvärderande synsätt i blixtbelysning genom att - precis du gjorde - inom parentes skriva det självklara att det var Adolf Hitler som skrev Mein Kampf. (Du skrev så överlägset retligt att det var George Orwell som hade skrivit Djurfarmen - precis som om vi andra inte skulle veta detta - så jag passade bara på att vända din egen överlägsenhet tillbaka till avsändaren - dig själv.) Det var bara därför.
För övrigt tar jag hur lång tid som helst på mig att skriva inlägg och gör det definitivt inte på stört bara för att du begär det. Om jag vill gå ut i solen och återkomma med ett inlägg om vad som helst i dag eller i nästa vecka så gör jag det - och det UTAN att det enligt din haltande hjärna skulle betyda att jag inte "kan något". Ok? DS

#11g • Uppdaterat: 2012-10-28 16:49
KaptenOberkommando

AL, fortfarande har du inte bett om ursäkt för att du bröt mot lagen om upphovsrätten. Nu då, kanske? Eller blir tröskeln för hög?

Ett klargörande: Det jag bad om ursäkt för var att jag använde ordet kommunism lite väl onyanserat i samband med George Orwells bok Djurfarmen, i vilken Orwell riktade kritik mot Stalin i synnerhet. Men denna ursäkt skall ingalunda förväxlas med min helhetssyn på kommunismen/stalinismen. Faktum är att stalinismen är Stalins variant av kommunismen, i vilken de klassiska dragen för kommunism ingår: enpartisystem, centralstyrning, planhushållning och en stark säkerhetspolis. Stalin stegrade dock kommunismen flera pinnhål och gjorde den totalitär. Om man vill kan man faktiskt till och med se stalinismen som fascism. Stalins kommunism - för det var faktiskt kommunism i grund och botten - har levt vidare i ytterligare varianter, bland annat hos Mao.
Det här en kort och någorlunda träffsäker beskrivning som folk orkar läsa och ta till sig till skillnad från AL:s hopplöst långa och för många svårbegripliga utlägg.

AL avslutar - märkbart irriterad över påminnelserna om textstölden - med att säga att han ogillar översittare, mobbare samt personer som utifrån sin självupplevda grandiositet ägnar sig åt renodlad pennalism. Märkligt att AL inte inser att han själv passar som handsken på den beskrivningen. Exempel på nämnda negativa sidor hos en person har haglat från AL i de senaste inläggen.

#11h • Uppdaterat: 2012-10-28 18:43
FZR600R

Flyganalogin håller inte. Det finns två piloter och om något går fel så har man mycket mera tid på sig än i en bil att överta manuell kontroll.

#11i • Uppdaterat: 2012-10-28 18:55
KaptenOberkommando

Wikipedia? Planka rakt av? Jag? Visst. När man skriver sådan grundläggande information om en så vanligt kommenterad företeelse som kommunismen är det högst sannolikt att snarlik information finns att hitta lite varstans. Men har du någon ursäkt för att du ordagrant stal text om den där asfalthistorien? Har du någon heder i kroppen?

Har du sett, AL, att jag har skrivit tidigare att mitt största fritidsintresse är historia och att jag har runt fyra fulla Billy-bokhyllor med endast böcker om historia (sedan finns det ett antal hyllor till)? Jag har faktiskt läst litteraturvetenskap, om det intresserar dig.

Var det inte punkt slut förut?

#11j • Uppdaterat: 2012-10-28 22:20
saabnisse

Helt riktigt AL förarlösa stridsflygplan har funnits sedan länge och utvecklas kontinuerligt, det som gör mig lite fundersam är när du gör piloten till en passagerare?
Drönaren har ingen passagerare!

I övrigt ger jag dig rätt, tekniken kommer ständigt att utvecklas, allt mer av körningen kommer att tas om hand av datoriserade element.
Sedan om det är trevligt eller inte är ju upp till var och en att avgöra.
Än så länge.

Personligen vill jag inte vara utan automatlåda, farthållare, ABS, ESP och luftkonditionering i en vardagsbil och det är ju bara elementära detaljer i en någorlunda modern bil, men i en bil som ligger utanför vardagen och mer är till för nöje skulle jag välja bort allt detta.

Då är en Morgan med en otät sufflett mer likt det optimala, men då är man ju inne på att det ska vara roligt att köra bil och det anses ju inte riktigt bra i vissa kretsar.

#11k • Uppdaterat: 2012-10-28 23:36
KaptenOberkommando

Nej AL,"vi" sätter inte punkt. Du kan göra det (för andra gången!), men du talar inte om för mig vad jag skall göra.

#11l • Uppdaterat: 2012-10-29 04:22
Roy J

Jag vet att "Djurfarmen" brukar anses vara en satir över kommunism, men är ju det faktiskt inte sett till Karl Marx och Friedrich Engels tankar och intentioner - däremot en rejäl känga till de totalitära styren som utvecklades i dess namn. (Men som jag skrivit tidigare - extremvänster och extremhöger är bägge totalitära stater vars fascistiska diktaturer knappt går att skilja från varann.)
men som Prestige skriver så är detta lite väl mycket utanför ämnet - så jag lät bli att skriva något.
Dessutom lägger AL mycket förtjänstfullt ut texten på ett mycket bättre sätt än vad jag själv skulle åstadkomma.

Gillar förresten det där kända citatet ur boken:
Alla är vi jämlika. En del mer än andra.

#11m • Uppdaterat: 2012-10-29 04:50
Roy J

Kapten, jag brukar nog undlåta att använda invektiv på det sätt som du själv gärna gör när du känner dig ansatt. Däremot har jag flera gånger kritiserat just detta ditt uttrryckssätt och även att du emellanåt tar till enorma överdrifter, oftast utan substans. Det känns så onödigt med tanke på att du även kan åstadkomma tänkvärda och välformulerade alster.

Jag begriper mycket väl att mobilkameror ur övervakninssyfte inte alls går att jämställa med exempelvis trafikövervakningskameror. Men är man paranoid så kan de säkert också upplevas så.

AL brukar alltid skriva på ett mycket återhållsamt sätt. Jag blev till och med lite imponerad av hur han i sina första genmälen till dig, Kapten, så finkänsligt låter dig först få ett par poäng innan han argumenterar.
Tills slut fick dock även han nog och skärpte till tonen betydligt till den milda grad att han liknar dig vid en neanderthalare. Se det som ett mått på din egen provokativa förmåga.

Kan väl passa på att inflika att någon absolut demokrati inte existerar - lika lite som fri konkurrens.

#11n • Uppdaterat: 2012-10-29 11:04
FZR600R

Drönare har piloter. De helt förarlösa planen kommer bara att kunna bara lösa enkla uppgifter. Man kan aldrig ersätta en pilot för det finns inte någon AI som är lika flexibel.

Analogin håller inte. Att dagens stridsflygplan är instabila och måste ha en dator som hela tiden kompenserar och reglerar med roderutslag är därför att man velat ha bättre prestanda inte på grund av säkerhetsskäl. Visst vi kan väl ta bort ratten också då den utgör en säkerhetsrisk. Är det inte lika bra att slopa bilarna och utveckla kollektivtrafiken om all trafik ändå skall vara spårbunden, traditionell eller osynligt elektronisk?

#11o • Uppdaterat: 2012-10-29 13:39
Fredrik Diits Vikström

Nu har vi glidit ifrån ämnet tillräckligt långt. För fortsatt diskussion hänvisar vi till forumet. Tråden låst.

/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.