Den sportigare linjen bryts ut till självständigt varumärke och de första Cupra-modellerna visas upp i mars.
Vi har tidigare berättat om Volvo som knoppat av sin trimavdelning Polestar till ett eget varumärke med fokus på sportiga, elektrifierade bilar. Nu gör Seat ett liknande drag när de omvandlar prestandalinjen Cupra till ett eget märke. En ny logotyp har bildats men vi får vänta till bilsalongen Genève i början av mars innan de första bilarna introduceras.
Diskutera: Vad tycker du om Seats strategi att göra Cupra till eget märke?
Diskutera: Vad tycker du om Seats strategi att göra Cupra till eget märke?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Reverend Benny.
Jadå du minns rätt och att vi fick in en hel del udda varianter varav att jag ägt en väldigt extra utrustad Toledo med en anstrykning åt Cupra men ändå inte...ett set Bellina Negra fälgar ordnade till det rent visuella dock var motorn mer potent i Cupran.
Det är som med kvinnor att det är det outsagda som är lockande, drömmarna o potentialen...direkt som att sakens natur får sig en egen hylla så blir det trist.
Grejen är den att man ska kunna köpa sig en instegs Ibiza och drömma sig större, det växer sig både mannen och bilen sig större av och även kvinnan.
Hahha vad poetiskt ;)
@Tvärnit
Du menar boccanegra fälgar eller? Eller så är Bellina Negra någon Seatgrej jag helt missat.
Just Toledo MK2 var en snygg bil, visst, lite trist att det inte var hatchback men det löste ju Leon MK1.
Tycker det är lite synd att Seat glömt bort Toledon lite. Det var ju ändå en av deras första bilar.
Nej utan Diewe Bellina Negra, Diewe köps in av Audi/SEAT.
MinToledo var i FR-line utförande i allt utom fälgarna som var standard Audi, smällde på Bellina Negra och upptäcker i veckan efter att SEAT släppte Toledo FR- årsmodell -17 med just dem fälgarna men att SEAT Sverige slutade att ta in Toledo under våren 2016 och att jag kom över en typ FR ur den sista batchen Toledos här i Sverige och i färgen Rhodium Grey, det enda exet i Sverige i denna vackra grågröna färg.
Det var roligare förr, särskilt SEAT tog in lite sådana "esspeciale" neråt i Sverige.
Tror inte alls på dessa avknoppningar ur modermärket.
Första generationen Leon Cupra R var en riktigt fin bil. En av ytterst få bilar som är acceptabel i gul färg :P
Efter det så tycker jag tyvärr deras korta höga modeller brustit i designen i grundmodellerna. FR-varianterna har varit helt OK men inte riktigt som Leonen :P Antar att de som Skoda bygger en storlek större bil på plattformen än vad det var tänkt?
Är benägen att hålla med dig Roger, det verkar dock som dom hittat tillbaka med nuvarande generation Leon. Däremot så tycker jag att gjorde det lite för enkelt för sig med Toledo när man polerade och tuffade till en Skoda Rapid, det är en bra bil men tycker Toldeon ska upp en klass.
Toledo MK3 var bara något konstigt utseendemässigt, provkörde aldrig den men den modellen kändes väldigt udda.
En modell jag tycker dom ska damma av eller ta inspiration av är Seat Tango, konceptbilen som aldrig blev av. Där är kanske något att skohorna ner en trevlig motor i och kalla för Cupra.
Jag tycker personligen att Leon FR i nuvarande generation är trevlig. :-)
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.