Bilprovningen besiktigade 4,4 miljoner fordon under 2011, det är 200 000 fler jämfört med året innan. 53 procent godkändes utan anmärkning, en procentenhet sämre än 2010. Försämringen är inte dramatisk men likväl ett trendbrott efter flera års positiv utveckling, säger Morgan Isacsson, teknisk sakkunnig på Bilprovningen.
– Eftersom bilarna blir allt bättre borde ju siffrorna också bli bättre och bättre för varje år, men nu har trenden vänt.
Av 3,5 miljoner besiktigade personbilar godkändes 52 procent utan anmärkning, två procentenheter sämre jämfört med 2010. Lägsta andelen godkända bilar fanns i Jönköpings och Västernorrlands län (48 procent) medan andelen var högst i Stockholms, Gotlands, Jämtlands och Norrbottens län (56 procent).
– Vi misstänker att det handlar om pengar. Ekonomin i samhället var ju inge vidare bra 2010 och i början av 2011, det här speglar nog det ekonomiska läget, säger Morgan Isacsson som noterat att allt fler privatbilister chanser med besiktningen.
– Man åker och besiktigar först och så lagar man det man måste, det är fler som gör så än tidigare.
Statistiken visar att många fordonsslag försämrat sitt resultat. Bland tunga lastbilar godkändes endast en av tre (34 procent) och när det gäller lätta bussar klarade sig bara 38 procent utan anmärkning. Morgan Isacsson igen:
– Besiktningen är ett planerat besök och så är det så här dåliga siffror. Hur ser skicket ut ett halvår före eller efter besiktningen?
Diskutera: Vad tycker du om besiktningsstatistiken för 2011?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En arbetskamrat spädde på statestiken igår med sin Ford, förra året la han ner en förmögenhet och bytte ut halva framvagnen innan den gick igenom igår fick han 9 2or !! mestadels på rost.
Jo, men som jag skrev tidigare.
Varför orkar man inte gå ett varv runt bilen och kolla innan man åker till BP?
Det är ju ett enkelt sätt att spara pengar.
Jo en koll dagen innan besiktning är att rekommendera.
Jag hade ju kollat allt på bilen innan, lampor, torkarblad, triangel, ja allt. Men tänkte inte på spolarvätskan, det var strålande sol och bilen var ren.
Tycker ändå det är fånigt med "underkänt" på en sån sak. Är ju en annan sak med rost eller glapp.
hultarn jag tycker det är dåligt att inte besiktningen tillät dig att fylla på lite vatten för test av vindrutespolarna. Känns liksom inte kundvänligt.
Jag besiktigade en Bmw en gång som inte gick igenom p.g.a. utsläppen var för höga men besiktningsmannen sade då att motorn nog kallnat medan jag stod och väntade på besiktningen så han sa vi kör en kort runda och kollar igen. Vi åkte en liten runda och körde tillbaks och testade avgaserna och nu gick den igenom. Fint av honom tyckte jag för han kunde ju lika gärna ha underkänt bilen.
Inte ska man bli förvånad när man hör historien som hultarns, det är oftas gamla gubbar som jobbar på BP och kundservice existerar inte i deras böcker. De har lärt sig att följa regelboken till punk och pricka och annat finns inte. Tragiskt men sant.
Men nu finns det ju alternativ på några orter.
Jag tycker nog ändå att man skärpt sig i kundhantering hos BP på senare år.
Men det är klart att klaga på spolarvätskan blir man ju grym på, lika grym som när man får betala överpris för påfyllning i samband med en service, för att man glömt att fylla själv.
Peugeote-Pär: "... kör med gamla skrotbilar..."; "Är bilintresset så litet...?" - tala för dig själv!
Jag kör en 22 år gammal bil i utmärkt skick, som dessutom är mycket snyggare än många av dagens designmässiga naturkatastrofer. Ingen rost alls, tar inte en droppe olja, drar lite bensin och går hur bra som helst. Bara att tanka och köra. Endast bytt startmotor och lambdasond de senaste tretton åren, utöver slitdelar förstås, och det blev billigt eftersom jag kunde göra det själv utan några som helst specialistkunskaper utöver Haynes rephandbok. Varje gång jag är på besiktningen försöker någon av gubbarna få köpa bilen av mej.
Visst har jag ibland funderat helt kort på att skaffa något modernare, men det vore ekonomiskt vansinne. Varför skulle jag byta bort en så bra bil mot en modern som måste lämnas på verkstan för allt inkl. glödlampsbyte och som börjar vara risig vid fyra år och tydligen är skrotfärdig vid tio?
Men nu är det slut med besiktningsstatistik då stora delar av bilprovningen säljs ut. Bl.a. ska websidan bilsmart.se läggas ner snarast möjligt skriver man på bilprovningens hemsida. "När vi i framtiden inte längre besiktar merparten av fordonen har vi inte heller helheten och därmed ingen tillförlitlig statistik" skriver man också.
I fortsättningen lär man få bli en riktig Sherlock Holmes om man ska få reda på olika bilmodellers fel och brister.
Ja det är ju superbra att ta hand om sin gamla bil... Funkar utmärkt som andra bil enligt mig.
Enligt mig så är man tex och provkör en bil så är det alltid tråkig att sätta sig i sin egen bil om man kör en bil av äldre modell. När jag blev äldre och började tjäna lite pengar så det första jag gjorde var att köpa mig en bra ny bil, sen dess har jag inte slutat med det lyxet till mig själv.
Men jag tar alltid hand om min bil, även om jag skulle haft en gammal bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.