Säkerhet för äldre förare undersöks

Klart att äldre skall få köra bil om de uppfyller de minimikrav man kan ställa på en bilförare ifråga om syn hörsel och reaktionstid och allmänt trafikkunnande. Att man haft körkort i 40 år innebär inte automatisk att man känner till alla nya trafikregler som tillkommit sen körkortet togs. Men inte kan det vara fel att genomgå en vanlig läkarkontroll vart 5 år efter 60 års ålder?

Det finns såklart dåliga bilförare i alla åldrar och är de det vid 45 års ålder lär de inte bli bättre vid 75. Men det är ju ännu värre om de är kassa bilförare OCH har alzheimers till exempel. Vänner till oss har barn med ADHD (har inte påstått att det handlar om äldre) och det var inte självklart att han skulle få lämplighetsintyg så det är som sagt inte någon mänsklig rättighet att ha körkort. Det rättvisa med kontroller för äldre är att förr eller senare hamnar vi alla där, så för den skull borde det inte vara något hinder. Att man har fullgod syn, med hjälp av lämplig korrigering förutsätter jag, annars är man inte lämplig att köra bil. Jag går till optikern varje år och gör synkontroll då jag har linser, det är inte så märkvärdigt. Allt för många av oss ser tyvärr exempel på när åldringen själv inte förstår när det är dags att ställa bilen, och anhöriga inte vill ta i frågan. Läkarna duckar också för detta i många fall. som sagt, återkommande kontroller efter en viss ålder är motiverade och de kommer att drabba oss alla, ingen orättvisa där inte.

Ja, Focus har rätt.
Problemet är åter detta med attityder.
Kunde man stoppa alla med olämplig personlighet och därmed farliga attityder så skulle det naturligtvis ge större effekt än något annat.
De som utbildar sig inom Kung Fu hos en seriös utbildare, genomgår en lång introduktion med kontemplativa övningar. Det fyller två syften - att sålla bort dem som är där enbart för att det är cool och häftigt och att få de kvarvarande att bli mer harmoniska och ha rätt attitiyd. Vissa fysiska kunskaper är liktydiga med att bära vapen. Så är också bilkörning.

Är körkort en allmän rättighet - eller är det en ynnest för dem som verkligen är kapabla (inom rimliga gränser)?
Följer än en gång "Sveriges värsta bilförare". Det är sanslöst att somliga släppts igenom - ofattbart, helt enkelt. En av deltagarna har inte kört bil på över 20 år och må vara förlåten om vissa kunskaper fallit i träda - men inte till den grad. Trafikutbildarna måste inrikta sig betydligt mer på annat än bara ytliga kunskaper. Kunskap är inte detsamma som insikt.
När jag själv sysslat med vuxenutbildningar så har jag alltid gjort slutproven i form av praktiska tillämpningar -- vilket i körkortssammanhang är vad själva uppkörningen motsvarar. Där bör absolut ingå situationer där förarens attityd verkligen kommer i dagen - och där ska det vara möjligt att sätta stopp.
Men redan på ett tidigare stadium är det möjligt att under lektioner i dialogform se vilka som är direkt olämpliga och att påverka attityder. Som lärarvikarie på grundskolenivå har jag sett hur en plötslig insikt avbildas i elevens ansikte och ger en direkt ändrad attityd.

Jag förstår inte hur debatten alltid vrids över till att alla kör fel/farligt/vårdslöst, det var ju inte vad artikeln handlar om.

Det handlar inte om att var dum och elak mot pensionärer, det handlar om att höja säkerheten på våra vägar! Och då gäller det alla förare, inklusive pensionärer!

Ett syntest och teoriprov i samband med att man byter körkort vore väl en lämplig start, eller hur?
Då blir ju alla kollade var 10:år, oavsett ålder!

Skulle precis skriva detsamma som "hultarn" ....detta handlar INTE om att kasta skit på pensionärerna utan om att det vore lämpligt att införa någon form utav kontroll/läkarundersökning även för dem äldre.

Om man sedan skall dra det så långt som att man även måste göra ett nytt teoriprov vart tionde år är ju en annan sak,även om det vore effektivt för att hålla kunskaperna uppdaterade.

För övrigt så tycker jag att körskolorna roffar åt sig för mycket pengar som det är i förhållande till vad de lyckats lära ut.
Vid uppkörning är i stort sett alla elever nerv-vrak oavsett ålder och gör misstag p.g.a det.
Dessa misstag leder till att körskolorna får än mer makt och kan fortsätta med sina överpriser helt utan krav på prestation.

Det är en besvärlig situation som bara blevit värre och det behövs helt klart ett nytt "system" som inte åter bara gynnar körskolorna.
Förslagsvis kunde ämnet "teori" införas som ett skolämne vilket hade gjort en stor skillnad på trafikmognaden ifrån unga år.

Jag tror nog att envar med lite förstånd inser att det är inte bara pensionärer som är problem i trafiken, de är rent av det lilla. Man behöver inte vistas i trafiken länge för att förstå att allvarliga störningar finns hos alltför många förare i alla åldrar. Jag har själv sökt och fått förnyelse av körkort efter tio år (Hela behörigheten), Jag kan inte inse vad detta förfarande skulle ha för betydelse för ens inställning i trafikfrågor men så klart är det en bedömning av syn och friskhet. Men detta behövs hos alla.