Enligt nya uppgifter kommer Saab att sälja teknik från gamla 9-5 och 9-3 till kinesiska Baic. Om affären blir verklighet betyder det nya pengar i kassan för Saab.
Mycket vill ha mer. Trots att rekordet från 1997 står sig satsar Andy Green och Richard Noble vidare. Bloodhound SSC, med Andy Green bakom spakarna, väntas flytta ribban ytterligare med en toppfart på strax över 1 600 km/t. Under de 42 sekunder det väntas att ta till toppfarten kommer Green att utsättas för 4 g för att sedan snabbt lösa ut bromsskärmarna, vilka riskerar att göra honom medvetslös då kraften snabbt skiftar till -6 g. Karossen består av en kolfibermonocoque som är sammanbyggd med en bakdel av metall. Vikten ligger på 7,5 ton och toppeffekten på cirka 135 000 hästkrafter. För att förse de två motorerna – en jetmotor plockad från en Eurofighter Typhoon samt ett kluster av Nammo hybridraketmotorer – med bränsle har man kastat in en V8 från Jaguar som är kopplad till pumpsystemet. Satsningen finansieras delvis via crowd funding och sponsorer och ses som en viktig del i att få unga talanger att intressera sig för modern teknik och vetenskap.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det senaste igår var att Saab fick tre miljarder för prylarna, men idag på morgonen hade det sjunkit till 1.4 milj.
Kan det vara så att GM behåller 1,6 till egen ficka?
Eller egentligen, till amerikanska ägarna, staten.
Det kan de ju behöva om de tänker lägga ner Saab, det har beräknats kosta mellan 15-20 miljarder.
För de som är intresserade av Saab och mindre intresserade av journalistiers och bilexperters spekulationer kan jag rekommendera den här sidan:
http://www.saabsunited.com/
Javisst är det en intressant sida, men jag undrar och är lite rädd för att GM spelar ett rävspel här som går ut på att lägga skulden på regeringen vid en ev. nedläggning? Om det nu är avsikten med att godkänna spyker som enda alternativ.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.