Inför midsommarhelgen får de anställda i Trollhättan ett dystert besked. Moderbolaget Swedish Automobile, tidigare Spyker Cars, skriver i ett uttalande att junilönen inte kan betalas ut. Företaget saknar pengar.
Saab förhandlar nu med flera parter för att få fram kortsiktig finansiering så att produktionen kan återupptas, bland annat genom försäljning av företagets fabrikslokaler.
”Det finns dock inga garantier att dessa diskussioner kommer att lyckas eller att den nödvändiga finansieringen kommer att erhållas”, skriver man i pressmeddelandet.
Enligt uppgifter till nyhetsbyrån TT drabbas upp till 1 500 anställda.
Diskutera: Hur ser du på Saabs framtid?
Trollhättan, Sweden: Swedish Automobile N.V. (Swedish Automobile, formerly Spyker Cars N.V.) announces that Saab Automobile AB (Saab Automobile) will be unable to pay the wages to employees as it has not yet obtained the necessary short-term funding. Swedish Automobile and Saab Automobile are in discussions with various parties to obtain short-term funding, including via the sale and lease-back of the real estate of Saab that was announced previously, and with their financiers in connection with current financing arrangements. These discussions are ongoing. There can however be no assurance that these discussions will be successful or that the necessary funding will be obtained.
Saab Automobile has ongoing negotiations with suppliers in reaching agreement on the terms of payments in order to resume an orderly inflow of parts and components.
Swedish Automobile will update the market of any new developments.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tack för berömmet! Och ursäkta vissa tidigare uttryck! Det jag skriver nu berör inte frågan, men bara lite diskution kring det du skriver leifer:
Kanske har EU varit för mesiga att ställa motkrav när varor importeras från länder utanför EU. Japan har väl varit ett praktexempel, de har ju expoterat oerhört mycket, samtidigt som de har haft höga tullar på sådant de importerat (är inte helt hundra, rätta mig om jag har fel). Samma gäller faktiskt Kina.
Det jag önskar är att hela världen kunde bli lite som EU, utan att man ska behöva hålla på med massa strafftullar hit och dit. EU har ju tull på imortvaror, men den är knappast lika hög som nämda länder.
Samtidigt ska man komma ihåg att japanska biltillverkare har haft en hel del produktion i Europa, även koreanerna har börjat producera i Europa de senaste åren. Och jag leker lite med tanken: Om allt skulle flytta till Asien, varifrån skulle vi få pengar att köpa dessa varor i så fall? Kanske blir vi turistmål, men jag tror inte att våran levnadsstandard kommer att bli lägre än deras. Kom ihåg, de har fortfarande gigantiska problem med fattigdom i Kina.
Som tur är har människor olika åsikter, i slutändan är det i regen en kombination av dessa åsikter som funkar bäst. Som vi har haft i Sverige med Sossarna väldigt mycket tror jag inte är bra, men även om jag röstar på högern tror jag inte att det skulle vara bra att de hade makten hela tiden, man måste skifta då och då och testa olika idéer, det finns inga fakta.
För att åternaknyta till SAAB: Jag tror att Muller måste bort, förtroendet är ju kört i botten så som han skyller ifrån sig. Och självklart hoppas jag att det löser sig, men det ser mörkt ut nu.
Enligt radions P1 nu på morgonen har kineserna köpt ytterligare 582 bilar och därmed garanterat junilönen för de anställda, pengarna kan komma innan juni månads slut, alltså innan torsdag.
.
Nu vore det ju trevligt om man kunde börja tillverka bilar också, det går ju inte att bara sälja en mängd bilar varje månad för att garantera lönerna.
Jag tycker att vi ska vara glada för att vi har en sådan fighter som Victor Muller som kämpar och strider både mot klockan och våra självgoda journalisttomtar. Bra kämpat Victor! Vecka 28 är produktionen igång på SAAB enligt en källa till mig.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.