Inför midsommarhelgen får de anställda i Trollhättan ett dystert besked. Moderbolaget Swedish Automobile, tidigare Spyker Cars, skriver i ett uttalande att junilönen inte kan betalas ut. Företaget saknar pengar.
Saab förhandlar nu med flera parter för att få fram kortsiktig finansiering så att produktionen kan återupptas, bland annat genom försäljning av företagets fabrikslokaler.
”Det finns dock inga garantier att dessa diskussioner kommer att lyckas eller att den nödvändiga finansieringen kommer att erhållas”, skriver man i pressmeddelandet.
Enligt uppgifter till nyhetsbyrån TT drabbas upp till 1 500 anställda.
Diskutera: Hur ser du på Saabs framtid?
Trollhättan, Sweden: Swedish Automobile N.V. (Swedish Automobile, formerly Spyker Cars N.V.) announces that Saab Automobile AB (Saab Automobile) will be unable to pay the wages to employees as it has not yet obtained the necessary short-term funding. Swedish Automobile and Saab Automobile are in discussions with various parties to obtain short-term funding, including via the sale and lease-back of the real estate of Saab that was announced previously, and with their financiers in connection with current financing arrangements. These discussions are ongoing. There can however be no assurance that these discussions will be successful or that the necessary funding will be obtained.
Saab Automobile has ongoing negotiations with suppliers in reaching agreement on the terms of payments in order to resume an orderly inflow of parts and components.
Swedish Automobile will update the market of any new developments.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vilket jävla skitföretag. Kvacksalvar-Muller skulle aldrig ha släppts in. Det enda rätta hade varit att lägga ner då GM ville. Nu lider folk. Fy fan för Muller.
USA har kanske lånat ut pengar till GM, inte gett bidrag som vissa kräver att den Svenska staten ska göra.
Hela historien verkar vara skum. Ett Saab i konkurs är precis vad Kineserna är ute efter. Eftersom de redan köpt in sig, blir det billigt för Kineserna att köpa och flytta resterna av fabriken till Kina.
Att dra in lönerna till de anställda är oansvarigt av Saabs ledning. Än värre att det sker dagen före midsommar och semestrar. En nöjd och trygg arbetare gör ju ett bättre jobb än en arbetare som behandlas utan respekt. Hur länge kommer Saabs anställda att vara lojala?
När Kineserna flyttar Saab till Kina, då sjunker ju priserna på bilarna. Det kan nog bli en ny Saab "Made in PRC" framöver för mig. :)
Så här i efterhand så kan man undra hur i helvete V Muller kunde få köpa Saab. Han är ju uppbyggd på skulder och lån. Kanske vore bäst för Saab om ryssen hade köpt det. Eller om dom hade jobbat lite snabbare när Königsegg var intresserade. Eller ska Maud Olofsson gå in som delägare nu när hon inte ska vara partiledare. Hon passar bra ihop med Muller.
Regeringen (med Reinfeldt i spetsen) har ju gång på gång deklarerat att industri hör till gårdagen. Det är bara service och tjänster som gäller, i det "nya" Sverige.
Saab kommer att försvinna till Kina omgående.
Volvo så snart också, var så säkra.
Man förbereder redan "flytten":
http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/daqing-far-ny-volvo-fabrik_2640017.e24
http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/har-ska-volvos-nya-fabrik-ligga_2647481.e24
"Ingen lön"??
Personalen har väl haft nästan fullt betalt under hela stilleståndet?????
SAAB har väl 3500 anställda plus ett antal till i subcontractorkedjan??
3500 st motsvarar två veckors invandring....
I en fallet utbildat folk som talar svenska i den andra "något lägre utbildade" utan svenskkunskaper..
Kan vi fixa jobb åt DEN gruppen lär väl SAAB-problemet vara minimalt???
Javisst,
det bästa är om vi flyttar all tillverkande industri utomlands och BARA köper importerade varor och tvättar och klipper gräsmattor åt varandra eftersom vi har ju både ROT och RUT avdrag - tjänster - att leva av. När den dagen kommer då vi inte har mer pengar i statkassan beroende på att vi har köpt och kör billiga riskokare från... och billiga skrynkliga skjortor från Bangladesh kan vi ju alltid sätta oss på en sten vid den oljiga bäcken och lyssna på sveriges tystaste fågel "Stumstaren"... Grattis Sverige och dess folk!
@Tysken: Trevlig och saklig ton du har! Kan bara konstatera att du nu avslöjat din löjliga inskränkthet för allmän beskådning. Jag skrattar faktiskt åt din argumentation eller vad det nu ska kallas.
Man är alltså kommunist om man anser att staten ska gå in och stödja vår bilindustri? Ja visst, Obama, Merkel och Sarkozy viftar ju alltid sin lilla röda partibok och förespråkar planekonomi... not!
Och jag är faktiskt inte så sugen på att åka till Nord-Korea , åker nog hellre till......Tyskland!
.
Märkliga kommentarer somliga har. Både för och emot. Men saken är ju att Saab har numera bevisat att företaget under 3 olika ägarkonstellationer inte genererat tillräckligt med inkomster för att överleva utan ägartillskott. (Undanber mig kommentarer om "1984" och "GM".)
Företaget har för somliga kunder intressanta produkter, men problemet är att de presumtiva köparna alltid varit för få. Samtidigt har Saab konsekvent varit tvungna att sälja sina produkter till för lågt pris p.g.a. förra påståendet. Det är enkel matematik som fått mig att tvivla på hela upplägget efter GM:s sorti. Att sedan VM har ett välsmort läder och inte så mycket mer, gör inte saken bättre.
Slutligen: hoppas att VM i och med detta får en icke ärevördig sorti ur detta företag. Det är han värd.
Ni tror att såpan slutar här? Nix. Plågan kommer att pågå ett tag till med nya friska tag. Tyvärr.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.