Nästa artikel
Saab 9-5 SportCombi: Bilder och film
Nyheter

Saab 9-5 SportCombi: Bilder och film

Publicerad 24 februari 2011 (uppdaterad 25 februari 2011)
Premiären för Saab 9-5 SportCombi rycker allt närmare. Nu blottar Saab nya kombin med fler officiella bilder och en reklamfilm.

 

Först presenterades nya Saab 9-5 SportCombi med en enda officiell bild. Därefter har vi fått se modellen i trafiken i Trollhättan. Först nu ger Saab oss fyra ytterligare bilder samt en reklamfilm som visar bilen från betydligt fler vinklar.
 
Kombivarianten av nya Saab 9-5 premiärvisas på bilsalongen i Genève den 1 mars. Månaden därefter börjar bilen att säljas och i augusti inleds leveranserna.
 
Konceptbil i Genève
På bilmässan i Genève ska Saab även avtäcka en ny konceptbil som ger en försmak på Saabs framtida formspråk. Konceptstudien blir den första bilen som ritats av Saabs nya designchef Jason Castriota.

Än så länge är inte mycket känt om konceptbilen, förutom att den blir fyrhjulsdriven och att inspirationen till formerna hämtats från Saabs ursprung i Skandinavien och inom flygplansindustrin.

I Saabs monter på Genèvesalongen visas även ansiktslyfta Saab 9-3, som får tilläggsnamnet Griffin, och jubileumsbilen Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition.

Diskutera: Vad tycker du om nya Saab 9-5 SportCombi?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2011-02-25 15:54
mattea (ej verifierad)

"mösskärmen" är väl där för att hålla bakrutan renare

#m • Uppdaterat: 2011-02-25 15:56
emellertid (ej verifierad)

Jag gillar denna mycket men jag såg idag att den kostar lika mycket som en BMW kombi och jag vet i alla fall vilken som jag tycker är mest premium.

#n • Uppdaterat: 2011-02-25 16:02
Lennart s (ej verifierad)

Det är nästan så att man önskat att mösskärmen var kompletterad med en osthyvel likt gamla 95:an

#o • Uppdaterat: 2011-02-25 16:41
saabnisse

Lennart s
Jag tyckte aldrig att osthyveln fungerade särskilt bra på 95:an, men där deltog den ju i formen.
Det tycker jag inte att den gör här.
Men jag ska återkomma med tyckande när jag sett 9-5 SC i verkligheten

#p • Uppdaterat: 2011-02-25 17:05
Carl I (ej verifierad)

Tack Pontus! Ja visst ska fokus ligga på SAK.
I detta fall på Saab. Som jag har åtskillig erfarenhet av.
Osthyveln, snyggare om den på 95 som lanserades 1959 skulle ha helt integrerad sådan. På de bilder jag sett ser den dit monteras ut.

Lär väl visa sig IRL hos ÅF.

#q • Uppdaterat: 2011-02-25 17:55
m.b kungen (ej verifierad)

dax för saab å gå i konken tack!!!!!!!!!!

#r • Uppdaterat: 2011-02-25 17:59
Carl I (ej verifierad)

dax för saab å gå i konken tack!!!!!!!!!!
Skrivet av
m.b kungen
Moget...

#s • Uppdaterat: 2011-02-25 20:49
Henr1k (ej verifierad)

Emellertid, vilka bilar jämförde du? Utrustning och Motor?

#t • Uppdaterat: 2011-02-26 09:51
Roy J

De där skärmarna över bakrutan sitter ju på var och varannan bil. De är till för att optimera luftflödet - funkar alltså som en spoiler. Sen kan man ju alltid diskutera hur stor nytta den verkligen gör.
I fallet Saab 95 var den inbyggd redan från början och alltså mer integrerad i formen. Den var inte avsedd att vara spoiler, sånt var inte påtänkt då, utan tvärtom så tryckte "osthyveln" ner luft över bakrutan i tanken att hålla den ren. Alltså tvärtemot vad en spoiler gör.

#u • Uppdaterat: 2011-02-26 10:38
saabnisse

Ja Roy J det var det jag skrev och den fungerade inte så bra på 95an heller, det är bättre med en torkare.

Men nu har jag sett mer av 9-5 SC och jag kan konstatera att linjerna flyter ihop bättre än vad som visats på bilderna här.
Jag kan ta tillbaka en hel del av de funderingar jag hade.
Bilen är faktiskt väldigt snygg sedd rakt från sidan, men mösskärmen tycker jag fortfarande ser lite onödig ut.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.