Den 23 februari firar Saab ettårsdagen sedan bolaget såldes från General Motors. De anställda blir lediga och Saab har lovat att ställa till med fest.
En av födelsedagspresenterna blir nyheten Saab 9-3 SportCombi med miljöbilsklassad dieselmotor, erfar Trollhättan-tidningen TTELA.
Saab 9-3 med sedankaross fick i höstas en uppdaterad turbodiesel på 1,9 liter som klarar ett CO2-utsläpp på 119 gram/km. Det gjorde dieselmodellen miljöbilsklassad, skattebefriad i fem år, och gav Saab ett nytt vapen i kampen om tjänstebilsförarna.
Het som tjänstebil
Samtidigt föll den för Sverige så viktiga kombivarianten på mållinjen eftersom CO2-utsläppet landade på snöpliga 122 gram/km. Om uppgifterna i TTELA stämmer blir kombinationen kombi och miljöbilsklassad dieselmotor snart verklighet.
Under januari utgjorde miljödieseln Saab 9-3 1,9 TTiD upp emot 45 procent av Saabs försäljning i Sverige.
Regeringen har tidigare flaggat för att miljöbilsgränsen på 120 gram koldioxid per kilometer ska nedjusteras. Besked väntas i vårpropositionen som presenteras senast 15 april.
Diskutera: Blir Saab 9-3 SportCombi miljödiesel framgångsrik?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saab 93 slutade tillverkas 1960. Sista årsmodellen kallades 93F med framhängda dörrar dom tidigare hade "självmordsdörrar".
Se:
http://www.vibilagare.se/nyheter/peters-saab-900-gar-i-pension-efter-160-000-mil-15467
Jag har egna erfarenheter av Saab genom mitt yrke.
Vi Bilägare litar jag på.
Börje bilkunnig, har du på fötterna när du påstår att saab rostar mer än andra bilar? Vad du menar med "startsvårigheter" skulle också vara intressant att veta. Dessutom varför är det särskilt dåligt att modena saabar saknar sidolister när nästan alla nya bilar saknar sådana, inklusive toyota bilar.
Martin, nu skärper vi oss!
Bara för att du är en Saabmänniska behöver du inte säga emot de som säger sanningen.
MVH
Kom inte denna modell för typ 6-7år sedan?
Finns det någon kombi i denna storleksklass med automat och under 120g ?
Det är mest lågbudgetbilar som har kvar sidolister och SAAB slutade med dessa vid den senaste faceliften. Bara för att ni är avundsjuka och inte har råd med en ny snygg och körglad SAAB behöver ni inte spy galla öbver märket. Saab 9-3 1,9 TTiD är en bil med drag i för sanna individualister. Vill man vara som kreti och pleti är mitt tips att man köper en snikutrustad passat, octavia eller varför inte en VOLVO.
Saab 9-3 SC kom 2005. Den är vare sig daterad designmässigt eller teknikmässigt. Designen strå sig oerhört bra fortfarande. Volvo V50 kom 2003. Den känns till skillnad mot Saaben väldigt daterad idag. Inredningen i V50 har aldrig varit fin men idag känns den extremt tråkig och ful. V50 är dessutom trängre, har sämre komfort och ligger efter teknikmässigt.
119 gram/km, hur vet man att det stämmer? vem mäter detta? kan lova att ingen i världen kommer kunna köra den på 0,45l/mil. snarare 0,6l/mil.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.