Nästa artikel
Riksdagspartierna som bryr sig mest om elbilarna
Nyheter

Riksdagspartierna som bryr sig mest om elbilarna

Publicerad 21 augusti 2014 (uppdaterad 21 augusti 2014)
Miljöpartiet är det riksdagsparti som i störst utsträckning tar striden för elbilarna.
I en rankning av riksdagspartiernas vilja att underlätta för elbilar placerar sig Miljöpartiet inte helt oväntat i toppen. Detta medan Folkpartiet och Moderaterna delar på näst sämsta placeringen.

Det är föreningen Elbil Sverige som utfört en enkätundersökning bland landets riksdagspartier för att se vilka av dem som mest gynnar elbilismen. Frågorna i enkäten gällde inköpsbidrag, skatter och utbyggnaden av laddstolpar och snabbladdningsstationer.
 
Gemensamt för alla
partier är att de vill ha ett system där inköp av bilar med låga eller inga utsläpp premieras med hjälp avgifter som tas ut på köp av bilar med höga utsläpp. Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Centerpartiet fick bästa rankingen när svaren sammanställts. Detta beror till stor del på att dessa partier är de enda i riksdagen som vill införa statligt stöd för utbyggnaden av laddinfrastruktur som exempelvis laddstoplar.

Folkpartiet och Moderaterna delar på näst sämsta placeringen och allra längst ned hittar vi Sverigedemokraterna. Frågor, svar och poängsättning finns i grafiken till höger.

Elbil Sveriges ranking:
12p Miljöpartiet
11p Vänsterpartiet
10p Centerpartiet
9p   Kristdemokraterna
8p   Socialdemokraterna
2p   Folkpartiet
2p   Moderaterna
0p   Sverigedemokraterna
 
Diskutera: Vilken är den viktigaste frågan för att underlätta för elbilismen?

Relaterade dokument

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2014-08-21 11:36
Janne G

I en tid då den så kallade marknaden ska ta hand om allt i samhället, hur kommer det sig då att det plötsligt är helt i sin ordning att låta ren planekonomi styra bilutvecklingen? Om nu elbilar är så fantastiska, varför förutsätter de då att allt betalas med skattemedel?

#2 • Uppdaterat: 2014-08-21 11:46
Reverend Benny

Den viktigaste frågan är att tillverkare börjar arbeta ihop i en större utsträkning, detta så vi slipper ett scenario med 5-6 olika typer av laddstationer.
Sen handlar det inte bara om att subventionera "bättre" bränslen, utan även att politiker och näringsliv/föreningar jobbar ihop.
Alla bor t.ex. inte i villa och behöver i fallet el-bil någonstans att ladda bilen.

Alla som bor i BRF/hyreslya eller delar parkering behöver någonstans att ladda bilen, kanske något för lokala politiker att lobba lite för.

#3 • Uppdaterat: 2014-08-21 11:53
LC4ever

För ett antal år sedan så var det etanol som var frälsaren och alla bilar skulle vara etanolbilar, hur gick det med detta?
Nu är det alltså elbilar i form av batteribilar som skall laddas vid någon stolpe som är senaste trenden.
Dessa kommer också att förpassas till marginalerna då tillverkarna och tekniken för bränslecellerna slår igenom. Då skall vi ha en vätgaspump i varenda gatukorsning.
Är det inte lika bra att hoppa över dessa laddstationer och gå direkt på vätgas-pumpar?
Men politiker är nog de mest lättlurade och lättpåverkade personer som vi kan hitta.

#4 • Uppdaterat: 2014-08-21 12:02
Reverend Benny

Vi kan ju sätta oss ner och vänta i all evighet på bättre lösningar som finns runt hörnet, för det finns ju en hel del.
Problemet blir ungefär som när människor ska "vänta" på nästa generations telefoner eller datorer, man väntar ihjäl sig och aldrig köper någonting.
När det gäller EL så är det ingen nyhet som kommer lösa alla problem, men det passar väldigt många, och är ett bra bränsle.
I mitt fall hade en elbil fungerat mkt bra då körsträckor är under 1 mil mestadels, med en helgtur på ca 6-7 mil ToR.
Dom gånger då det blir skidor eller tysklandsturer, då hyr jag hellre en rolig bil där man får in lite grejjer och åker gott.

El och laddstolpar är ju relativt billigt jämfört med att bygga vätgas mackar (iallafall idag)

#5 • Uppdaterat: 2014-08-21 12:12
Reverend Benny

flyktingSTRÖMMEN..... :-)

#6 • Uppdaterat: 2014-08-21 12:34
Hackenbush

De som har elbilar borde utnyttja flyktingSTRÖMMEN.

#7 • Uppdaterat: 2014-08-21 12:36
caterpillar950

Kvickast och lättast är ju att komma igång med elbilar, eluttag finns ju överallt 230v/10A långsamladdning en mil i timmen (många motorvärmar uttag ta bort tidur och annat skräp i dom, ladda på jobbet och fördubbla pendlingen till 8 mil tur och retur), möjlighet att påverka "bränsle priset" med solceller hemma etc.
Elbilarna kommer med eller utan subventioner i alla fall. Teslaköpare tex där har ju inte 40000 kr någon betydelse (momsbefrielse hade ju vart nåt), när det är samma pris på bensinvarianten som elvarianten med anständig körsträcka, då är det kört.

#8 • Uppdaterat: 2014-08-21 12:45
PREVIA

Miljöpartiet vill gynna införandet av elbilar med att minska bilanvändningen ,och därför tar man striden för elbilar som man bevisligen inte kommer så långt med? Frågan man ställer sig kommer denna hjälp att ges till alla de cirka hundra elbilar som är någon promille av alla bilar som rullar i landet.

#9 • Uppdaterat: 2014-08-21 13:24
Reverend Benny

Nja, tror nog MP tänker längre än så. Och OM nu MP vill få ner bilanvändandet och människor som gillar smarta lösningar och tänker "framtid" börjar köra elbil, så gynnar det ju alla. Även de som kör med fossila bränslen.
Ser man längre fram än en mandatperiod så är nog sponsring av Elbil och andra smarta lösningar något som kommer gynna många.
Och OM det nu skulle vara så att elbilen av någon anledning helt skulle floppa och tokdö, ja då har vi motorvärmaruttag överallt som kommer gynna oss och miljön ;-)

#a • Uppdaterat: 2014-08-21 16:40
Reverend Benny

Bara för att ett parti ifrågasätter värdet på en vägsnutt som kostar sina sköna miljarder så behöver det inte betyda att det inte finns några vägar att köra på eller att man är emot investeringar i infrastrukturen eller ny teknik.
Det finns ofta flera lösningar på ett problem, och många verkar vilja få det till att Förbifart Stockholm löser alla problem i Stockholm, precis som att man vill få det till att västlänken löser allt i Göteborg.

Jag tycker det är viktigt att man ifrågasätter, det finns mkt privata intressen när det gäller t.ex. upphandling och tilldelning av delprojekt där bolag pushar på och vill se att detta görs.

Men att MP och några andra andra partier är för att Sverige hakar på övriga moderna länder, vill bygga ut laddinfrastruktur och är villiga att sponsra bättre bilar gör att iallafall jag kommer kolla extra på deras partiprogram när jag lägger min röst.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.