Renault utreds nu för misstänkt långvarigt fuskande med avgastester. Det rapporterar den franska nyhetsbyrån AFP.
Enligt en rapport som AFP fått tag på via franska utredare så misstänks Renault ha fuskat med avgastester i mer än 25 år. Hela företagsledningen inklusive vd:n Carlos Ghosn misstänks vara inblandade. Utredarna ska ha blivit tipsade av en före detta anställd som hävdar att fusket pågått sedan 1990.
Diskutera: Hur kan man komma till rätta med avgasfusket?
Diskutera: Hur kan man komma till rätta med avgasfusket?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
PSA's "verkliga" siffror är det väldigt lätt att komma under här i Sverige med diesel (1.6 eller 2.0). Ifall man inte kommer under så får man nog ta en titt i spegeln.
Fastän denna nyhet inte var om diesel så måste jag få fråga var hittar man siffror för uppmätta NOx-halter här i Sverige?
EDIT: Frågar för jag snackade med en bekant från Finland och där har dom statistik på att NOx-halterna minskat varje år även i storstäderna där trafiken annars blivit livligare och andel dieselbilar ökat. Är intresserad hur det ser ut här i Sverige.
Raphael, på spritmonitor.de så ligger snittet på 0,54 liter/mil och som lägst 0,42 liter/mil för din bil modell med diesel motor. Kan hända att dina siffror är lite glädje siffror. Min färddator visar 0,05 liter/mil för lite. Dina värden kan säkert stämma, men är nog i verkligheten en aning högre.
Styggavargen, jag har givetvis mätt upp vid pumpen. Nej inga glädjesiffror. Min färddator har en diff på 0,02 l/mil. Det är inte färddatorns siffror jag har angivit. Min blandade körning är 0,46 - 0,52 /lmil (60 procent landsväg, 40 procent stadskörning) och mest landar det på 0,48 l/mil i snitt. Men på rak 90 väg utan stigningar eller branter och med färddatorn i jämn hastighet så ligger jag under 0,4 l/mil som jag skrev.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.