Regeringen vill höja fordonsskatten

Bilismen, en "mjölkko" som skall betala andra satsningar i samhället.
Med dravel som att Sveriges bilister skall byta till bilar med lägre koldioxidutsläpp, så höjs skatten ,och bilismen får inget av det de betalar tillgodo.
Alla politiska partierna är lika pigga på att låta bilisterna få skatta för att ha bil.
Nu är det dags att säga stopp.

Jag vidhåller, med en dåres envishet, att om man måste höja kostnaden för bilismen så är det bättre att höja drivmedelspriset, det sporrar att köpa och köra bränslesnåla bilar. Dessutom torde en höjning av bränslepriset bli rättvisare, sett till förmånsbil kontra egen bil.

Dessutom blir gamla bränsleslukare genast billigare så att man kan köpa sig en hobby-V8:a..

Vi lever i ett typiskt högskattesamhälle och politikerna måste försöka höja skatterna där det går utan att de tappar alltför många röster. Bilskatterna är en av de viktigaste inkomstkällorna och eftersom massmedia (där de flesta journalister är cyklande innerstadsbor och miljöpartister) har kört en massiv och ensidig propaganda mot bilismen så att de som är beroende av bilen ska ha dåligt samvete för det, så skapas utrymme för höjda skatter för bilägarna. Skickligt att höja lite grann så att de flesta inte orkar protestera, "några hundralappar bara" och miljöpartier förringar sin föreslagna bränsleskattehöjning med att "det är bara en hundring per månad för genomsnittsbilist". Att bilismen redan är enormt beskattad och att vi är fullständigt beroende av bilismen, då ca 80-85% av samtliga persontransporter sker med bil, det glöms gärna bort. Och att höjda bilskatter drabbar mest eller nästan i huvudsak låginkomsttagare, det glöms också bort. Vilket parti finns att rösta på om man anser att höjda skatter på bilismen är skadligt ?

Luke, varför måste staten höja kostnaderna för bilismen?
Tycker att drivmedelspriserna bör ligga på ett genomsnitt vad övriga länder inom Eu har.

Att ha högre skatt på bränsletörstiga bilar är rätt styrmedel. Det ska löna sig att köra farliga och tråkiga småbilar. Törstiga bilar skattar visserligen mer vid pumpen men de som håller glesbygden levande och måste ha stor bil för att klara vardagen ska inte behöva drabbas hårdare så en höjning där är sämre. Visserligen blir jag själv drabbad med en 1000-lapp i höjning men jag tycker ändå att Borg är inne på rätt spår.

@Leif Larsson, jag menade OM kostnadsuttaget måste höjas, inte ATT kostnadsuttaget skall öka.
Jag vill lika lite som någon annan betala ytterligare för min bil och min körning men på något sätt måste utsläppen begränsas för en hållbar miljö.

En bättre lösning hade kanske varit att struntat i senaste skattesänkningen, så hade man haft lite flis över till skolan.

Ja Benny, där satte du kanske huvudet på spiken...

Jadå, behövs det mer pengar gör som alltid. låt bilisterna betala kakan. Det är en outsinlig källa till finanser.

Rätt Benny, bilismen får till viss del betala skattesänkningar.
Vinnarna är de som inte har bil och som en skattesänkning kommer tillgodo.