Räckviddstest för elbilar på vintern kan bli krav 2025

Om några år kan alla nya elbilar som ska säljas i Sverige behöva genomföra ett räckviddstest i sju minusgrader.

Att elbilen får kortare räckvidd på vintern är ingen nyhet. Batteriet trivs som bäst i varmare väder, och när temperaturen sjunker försvinner i värsta fall 40 procent av räckvidden.

Det har tester genomförda av både Vi Bilägare och norska organisationen NAF visat.

Men när de nya utsläppsreglerna som går under Euro 7 godkänns finns också ett förslag om att testa elbilarnas räckvidd på vintern – inte bara i ett varmt testlabb.

Vid sidan av dagens mätning som genomförs i 23 plusgrader ska ytterligare en mätning genomföras i sju minusgrader. Om testet inte genomförs får bilen inte säljas.

– Detta är något vi arbetat för under lång tid. Det är glädjande att vi kommit så långt, säger Ingunn Handagard, presschef på NAF.

I nuläget förväntas förslaget träda i kraft 2025.