PSA kan få statligt miljardstöd

Ja, peugo, det är tråkigt att tyskarna är så duktiga som dom är. Speciellt konstigt att man har så stark ekonomi som man har, efter att man fick kostnaderna för återföreningen på halsen. Jag tror att det beror på att man arbetar effektivt och mycket, är generellt duktiga och håller i sin ekonomi.

Det borde länderna runt Medelhavet ta efter. Gärna snabbt. Frankrike gränsar f.ö. till Medelhavet;-)

AUDI A5 SB: om du läser Tekn. värld om VAGs automatlådor och annat krångel som att man måste ansluta datorn för att ändra inst.belysn. Motorer som ska ha 1 liter olja på 100 mil..... så kommer även tyskarna att få problem framöver, motorjournalisterna måste väl få upp ögonen någon gång dom gillar ju tyska bilar, "bra representation" jag vet har jobbat inom tysk industri.
Det kommer att finnas några tillverkare som blir spec. som alla kommer att köpa ifrån, och dom kommer att ligga i låglöneländer.

Audi, läs på, det är inte frågan om vem som är bäst att hålla sin ekonomi, det är frågan om ett land som utnyttjar andra fastän dom "på lek" är med i EU. Tyskar har aldrig varit bättre än andra på att jobba eller teknik.

Jadu, peugo: http://www.eu-upplysningen.se/Om-EU/EUs-budget/Vad-EU-landerna-betalar-och-vad-de-far-tillbaka/

Eller vart vill du jag ska läsa?

Väddö100, ja VAG:s produkter är sannolikt inte felfria, det ska gudarna veta. Ändå är VAG bland de bilföretag som ökar mest i omsättning, ökar mest i antalet tillverkade bilar, har bland den högsta omsättningen och har bland den högsta vinsten i världen år efter år. (Ni behöver inte fylla i "Toyota" här; läs vad jag skriver.)

Du/ni får tro vad ni vill, jag törs slå vad om VAG är i kapp Toyota och GM när 2013 är slut.

Euro införandet har en hyfsad stor del i att det går så illa för Grekland, Frankrike, Spanlen mfl, trots svaga inhemska ekonomier och dålig konkurrenskraft så kan inte det kompenseras med att värdet på en egen valuta sänks. Dvs De svaga ekonomierna håller nere Eurons värde medan Tyskaland i ngn mån håller den uppe. Hade Euro länderna behållt sina valutor hade de försvagats, konkurrenskraften förbättrats + att D marken hade förstäkts och deras konkurrenskraft försvagats. Tyskland gynnas starkt av Euron medan de övriga missgynnas, gäller inte bara varuproduktion utan också tex turistnäringen. Hade Sverige haft Euro så skulle vi ha betydligt bättre fart på den Svenska industrin......vi hade gynnats på samma sätt som Tyskland. Det medel som återstår nu för länderna med Euro är antingen nedskärningar eller sänkningar av löner, stor risk att det blir både och.

Thomas Sollentuna; självklart!

Frankrikes (och Italiens) bilindustri hade mått betydligt bättre om de behållt francen och vi hade sluppit att bli översvämmade av VAG produkter om Tyskland behållit D marken.... vilket kanske är självklart.
Det PSA får nu är väl trots allt ändå lån som säkert är förmånliga men där långivaren faktiskt kräver något av låntagaren, dvs omstruktureringar + utgår jag ifrån en återbetalningsplan för lånen.

"Frankrike söker också stöd från EU för ytterligare garantier omfattande flera miljarder euro till Peugeot. "

Jaha, vi ska indirekt vara med och subventionera franska bilar (ännu mer).

Vi är också indirekt med och stöttar Tysk industri för tex ubåtsleveranser till Grekland, Tyska banker som lånat ut pengar till Spanska spekulationsbyggen och nu kräver tillbaka sina pengar. Visst, uselt av Grekland resp Spanien att ge sig in i sådana affärer men inte så värst mkt bättre att bidra till dem.
Att vi nu får bidra till att stötta en del av den Franska industrin kan till stor del skrivas på den mindre goda idén med Euron.