Kräver att halva köpesumman återbetalas på grund av Opelmotorernas höga CO2-utsläpp.
Franska PSA-gruppen, som bland annat tillverkar Peugeot, köpte tidigare i år Opel av General Motors för 1,3 miljarder euro. Nu rapporterar nyhetsbyrån Reuters att PSA vill ha tillbaka hälften av pengarna de betalade, efter att de upptäckt att Opels motorer släpper ut alldeles för mycket koldioxid och förväntas få höga böter när EU:s utsläppslagar skärps om några år.
Det har inte lämnats in någon formell begäran om återbetalning men enligt talespersoner för PSA som Reuters pratat med var General Motors inte helt ärliga när de innan köpet försäkrade att det inte skulle vara några problem att möta de allt tuffare utsläppsreglerna.
– Några veckor efter att köpet slutförts blev vi medvetna om att företagets CO2-utsläpp slår i taket, ska PSA:s verkställande direktör Carlos Tavares ha sagt till Reuters i en tidigare intervju.
Bland annat ska General Motors ha kalkylerat att Opel skulle klara utsläppsgränserna tack vare volymförsäljning av eldrivna Opel Ampera-e i Europa. Det kommer inte bli verklighet, då Opel stoppat försäljningen av elbilen i Norge, där största delen av de 1.500 bilar som byggts har sålts hittills.
EU-länderna har kommit överens om att biltillverkarnas genomsnittliga CO2-utsläpp per bil ska minskas från 130 gram per kilometer till 95 gram per kilometer senast 2021, annars väntar dryga böter på 95 euro per bil och per gram som gränsen överskrids. Uppgiften att pressa ner koldioxidutsläppen försvåras av nedgången i försäljningen av dieselbilar, eftersom kunder nu väljer bensinbilar som generellt har högre utsläpp av koldioxider är dieslar.
Diskutera: Tror du att PSA kommer att få pengar tillbaka av General Motors?
Det har inte lämnats in någon formell begäran om återbetalning men enligt talespersoner för PSA som Reuters pratat med var General Motors inte helt ärliga när de innan köpet försäkrade att det inte skulle vara några problem att möta de allt tuffare utsläppsreglerna.
– Några veckor efter att köpet slutförts blev vi medvetna om att företagets CO2-utsläpp slår i taket, ska PSA:s verkställande direktör Carlos Tavares ha sagt till Reuters i en tidigare intervju.
Bland annat ska General Motors ha kalkylerat att Opel skulle klara utsläppsgränserna tack vare volymförsäljning av eldrivna Opel Ampera-e i Europa. Det kommer inte bli verklighet, då Opel stoppat försäljningen av elbilen i Norge, där största delen av de 1.500 bilar som byggts har sålts hittills.
EU-länderna har kommit överens om att biltillverkarnas genomsnittliga CO2-utsläpp per bil ska minskas från 130 gram per kilometer till 95 gram per kilometer senast 2021, annars väntar dryga böter på 95 euro per bil och per gram som gränsen överskrids. Uppgiften att pressa ner koldioxidutsläppen försvåras av nedgången i försäljningen av dieselbilar, eftersom kunder nu väljer bensinbilar som generellt har högre utsläpp av koldioxider är dieslar.
Diskutera: Tror du att PSA kommer att få pengar tillbaka av General Motors?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Kort svar - Nä !
Långt svar - nähä
Mittimellan svar: Nix!
Nja
GM;s svar: No!
MVH AL
Intressant. Konsumenter vars bilar avslöjas med att släppa ut för mycket får inte ett öre i kompensation av företagen. Nu när företagen själva drabbas ska det plötsligt betalas stora summor.
PSA får väl nöja sig med att GM mjukvaruuppgraderar Opels motorer, precis som VW gjort med sina, så att de minskar sina utsläpp...
Så PSA köper ett helt bilmärke utan att kolla upp det!? Antingen visste de om det och använder det som utpressning, eller så visste de inte om det och är otroligt naiva och korkade. Båda scenariorna är osköna minst sagt...
vad står PSA för?
Det beror antagligen också på om de redan har betalat hela summan. Stora affärer är ju ofta komplicerade, där hela köpesumman inte direkt görs med en banköverföring i samband med själva slutförandet av affären.
Om det finns diverse upplägg kan PSA vägra att fullfölja med hänvisning till bedrägeri.
Man brukar ju skriva avtal vid affärer som rör mindre belopp än 1,3 miljarder så det är bara att gå tillbaka till det och agera på juridiskt bästa sätt genom att stämma för avtalsbrott om det rör sig om det.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.