Volvo S90.
Volvo har dragit skynket av nya S90 vid ett event i Göteborg. Sedanen ska skaka om premiumsegmentet.
S90 blir efterträdaren till S80 och har ett tungt ansvar på sina axlar. Den är Volvos hopp om att nå 800 000 sålda bilar år 2020. Med S90 vill Volvo, som är synonymt med suvar och kombibilar, ta sig an premiumsegmentet på sedanmarknaden.
– Vår idé var att tillföra något helt nytt för detta ganska konservativa segment och leverera ett visuellt uttryck som utstrålar ledarskap och förtroende på utsidan. På insidan har vi tagit S90 till nästa nivå , vilket ger en högklassig lyxkänsla som lovar komfort och kontroll, säger Thomas Ingenlath på Volvo Cars designavdelning.
S90 är utrustad med en halvautomatisk självkörande funktion, Pilot Assist. Det introduceras också en vidareutveckling av autobromsfunktionen City Safety, inriktad på stora djur. Systemet kan hjälpa till att unvika kollisioner med älgar eller hästar. När det gäller drivlinor avslöjar Volvo att S90 kommer att få XC90:s motor T8 Twin Engine i laddhybridversion.
Bilens chassi har utvecklats tack vare Volvos nya investering i en chassisimulator, där tekniker kunnat testköra och samla in detaljerad data i virtuell miljö. S90 är baserad på den nyutvecklade plattformen SPA, Scalable Product Architecture, som den delar med nya XC90.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Se rörliga bilder här:
Diskutera: Vad tycker du om Volvo S90?
– Vår idé var att tillföra något helt nytt för detta ganska konservativa segment och leverera ett visuellt uttryck som utstrålar ledarskap och förtroende på utsidan. På insidan har vi tagit S90 till nästa nivå , vilket ger en högklassig lyxkänsla som lovar komfort och kontroll, säger Thomas Ingenlath på Volvo Cars designavdelning.
S90 är utrustad med en halvautomatisk självkörande funktion, Pilot Assist. Det introduceras också en vidareutveckling av autobromsfunktionen City Safety, inriktad på stora djur. Systemet kan hjälpa till att unvika kollisioner med älgar eller hästar. När det gäller drivlinor avslöjar Volvo att S90 kommer att få XC90:s motor T8 Twin Engine i laddhybridversion.
Bilens chassi har utvecklats tack vare Volvos nya investering i en chassisimulator, där tekniker kunnat testköra och samla in detaljerad data i virtuell miljö. S90 är baserad på den nyutvecklade plattformen SPA, Scalable Product Architecture, som den delar med nya XC90.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Se rörliga bilder här:
Diskutera: Vad tycker du om Volvo S90?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
hultarn, en anledning till att man lutade grillen var att förbättra fotgängarskyddet.
Järnhandlare... faktum är att Volvos emblem alltid varit ett könsorgan redo för... står också för andra saker men det är knappast de man tänker på.
Världens mest smaklösa emblem.
Tydligen har någon äntligen fattat det eftersom man försökt tona ner obsceniteten en smula.
N-iklas, Volvos logo är hämtat från en väldigt gammal symbol för järn, det ska symbolisera kraft och uthållighet och har ju funnits sedan 1927 då den debuterade på PV 4.
Den bilen hade ju en hög grill och pilen var därför sammanbunden med den diagonala linjen.
Varefter grillens höjd minskade ändrades vinkeln för linjen medan pilens vinkel behölls och därför blev de separerade.
Nu har man ändrat vinkeln på pilen så att den återigen följer linjen och det tycker jag är fel.
Dessutom har man fläskat till pilen på ett otrevligt sätt, det var snyggare förr.
Ok logon har haft olika utformning genom åren, alla har inte varit lyckade, men några har varit snygga.
Kanske är det för att möta de som har samma funderingar som du som man försökt att tona ner pilen och gömma den i diagonalen?
Säkert, annars är det en symbol alkemisterna började med på 13-1400-talet och står för Mars och Venus men på den tiden var man inte så pryda av sig.
Niklas, tycker du Volvo gör sämre bilar än Opel?
Första bilden jag såg fick mig att tro att Ford putsat lite på Mondeo, bilen ger ett slankt uttryck men personligen tycker jag att motorhuven är för lång, passar inte riktigt in. Hoppas att insteget har förbättrats så man slipper slå i huvudet som jag gör på S80 och V70.
Jag undrar om inte den här loggan vore den lämpligaste
http://teknikensvarld.se/volvo-presenterar-sin-nya-logotyp-119046/
Den här modellen är helt passe. Vad som behövs är små bränsleeffektiva bilar. Bilbranschen måste genomgå en föryngring. Ett nytänkande.
kejb, helt riktigt, men sådana bilar finns redan, men de ger inget klirr i kassan.
Och en liten tillverkare som Volvo måste se till att göra bilar som går att sälja till bättre bemedlade.
De finns just nu i stora mängder i Kina!
Volvo tappar väldigt mycket av sin särprägel, tänker Ford när jag ser denna.
Stora o enkla baklysen där det sitter även monterat på bakluckan, det slätstrukna frampartiet, gör att bilen tappar kraft, det finns inga intriganta detaljer för ögat att söka efter utan allt står som serverat. Detta är inte premium utan snarare en amerikansk bakelse vulgärt rättfram med extra allt.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.