Officiell: Volvo S90

@celef
Volvo var tvungna att dumpa Dynaudio p.g.a. krav från HarmannKardon vilka enkelt kan beskrivas som "antingen köper ni allt av oss eller så får ni inte köpa någonting av oss".
Dock levereras subwoofern av Alpine eftersom HK inte lyckades konstruera en tillräckligt bra.

Själv väntar jag nog på V90 T8 men då får den inte överstiga 600k vilket den med största sannolikhet kommer göra.

Ska bli intressant när det kommer information om hur mycket man förbättrat ljudisoleringen. Bättre än nya Audi A4 eller A6?

Designen verkar i alla fall vara ett lyckokast och tycker den ser snyggare ut än A6 till och med.

Gillar fronten med Tors hammare strålkastarna. I baken så blir tyvärr S90 lite klumpig. Baklamporna är ingen höjdare enligt mitt tycke, Audi A6 och BMW 5-serien har elegantare baklampor.

Mja, inte så upphetsande. Den ser lite "tung" ut i linjerna; (särskilt bakdelen), men samtidigt så ser den ju inte likadan ut som alla andra vilket alltid är berömvärt. Inte snyggast i klassen men absolut inte heller fulast.

Insidan är desto bättre då. Där är "sillstryparna" numer i den absoluta toppen vilket är en fantastisk resa från de tragiska inredningarna från förr.

Någon som vet var den ska tillverkas?

Sen hoppas jag verkligen att de fixar motorer med lite krut i :-)

Om jag för en enda gångs skull får säga vad jag upplever själv. (utan att hävda eller påstå någonting alls.)

Mycket känsla av Opeldetaljer från 80 och 90-talet på utsidan, och några nyare.
Utsidan är alltså troligen nog så bra att se på, skulle inte förvåna om jag gillar det.
Fast känslan är lite massivt klumpig, för att förmedla säkerhet förmodligen.

Insidan däremot, jag fullkomligt avskyr Volvos nya inredningsstil, Skogaholmslimpor överallt, svenskt signum kanske? och de synliga högtalarna bakom gallren är bara underligt och småfult.

Med tanke på dom små motorerna så tror jag ljudisolering av motorrummet blir extra viktigt, inte minst med dieselmotorn. Får man till en grymt bra ljudisolering och knappt ens hör knattret från dieselmotorn vid stillastående eller det lite trista ljudet från bensinmotorn vid acceleration, så tror jag även krävande rikare kunder kan acceptera att det är enbart fyra cylindrar. Kraften är ju helt ok, bränsleförbrukningen förhållandevis låg.

Volvo ska ju utstråla modern sofistikerad lyx med miljösamvete, så är bara motorerna ovanligt tysta så tror jag det funkar, det tror jag blir rätt avgörande.

I motsats till många andra här tycker jag den är riktigt snygg bak.
Och jag gillar inredningen, men jag har alltid gillat ljusa inredningar med mycket trä!

Grattis VOLVO till till nya S90, en harmonisk, bestående design! Har just tittat i direktsändning på VOLVOS hemsida (start 18,30), inredningen är verkligen påkostad, sändningen har visat inredningen i "minsta" detalj, den ÄR verkligen påkostad! Nu SKA väl kineserna bli nöjda denna gäng, detta var ju ett stort önskemål i nyvunna kinesers rikedom! Bra jobbat!

Endast sidan ser bra ut, fronten och baken ser inte ut att höra ihop, som om det egentligen skall vara på olika bilar.