Har nya generationen av Peugeot 308 vad som krävs för att utmana Volkswagen Golf, Ford Focus, Kia Cee’d och alla de andra i den så kallade Golfklassen? Vi Bilägares Tommy Wahlström befinner sig i Frankrike för att ta reda på den saken.
Vi ringer upp för att få en första rapport.
– Det här är Peugeots nya vapen i Golfklassen, säger Tommy Wahlström. Och den tekniska nivån är högre än tidigare. Nu finns till exempel automatiska bromssystem och LED-strålkastare även till 308. Man följer också linjen från 208, det vill säga att nya 308 inte är större än den förra, snarare skulle jag säga att den blivit lite mindre.
– Nya 308 har också samma upplägg som 208 inuti bilen, med andra ord är ratten liten och instrumenteringen högt placerad. Jag tycker att det är något av en gimmick. När instrumenten också är så små blir de lite svåra att läsa av.
Hur är den att köra?
– Än så länge har jag bara kört på motorväg och där är den väldigt tyst och stadig och behaglig. Den stora bensinturbon på 1,6 liter och 156 hästar går väldigt fint.
När kommer bilen till Sverige?
– Den kommer senare i höst och kommer att kosta från 159 900 kronor. Det är lite billigare än Volkswagen Golf, speciellt om man jämför med motsvarande utrustningsnivå, men Mazda3 och Kia Cee’d kommer att ligga på ungefär samma nivå, med andra ord konkurrerar Peugeot inte med priset i första hand.
Läs en komplett provkörning av Peugeot 308 i Vi Bilägare nummer 12/2013. Tidningen utkommer den 10 september, men prenumeranter får den en vecka tidigare.
Diskutera: Vad tycker du om Peugeot 308?
Ämnen i artikeln
Jag noterar att AL fortfarande inte har bett om ursäkt för att han påstår att jag har ljugit. Så vad är det jag skulle ha ljugit om?
Här är vad jag har skrivit och med källor.
--
Jag skrev alltså så här: "Även fast ägarna är mycket nöjda med sina tyska bilar, så hamnar de långt ner när man tittar mer på rena fakta om deras nybilskvalitet - som Länsförsäkringars statistik där Audi hamnar i botten gällande dyra och återkommande stora skador, det handlar i Audis fall främst om motorproblem."
Källa för motorproblemen: http://mb.cision.com/Public/152/9371680/8173f769484f3fae.pdf
Källa för Audi "dyra och återkommande", tabellen sidan 11:
http://mb.cision.com/Public/MigratedWpy/93506/9164450/b
" I England görs undersökningar om hur ofta nybilsgarantin används, det finns statistik för det. Jag har pratat om det tidigare i forumet där Audi, BMW och Mercedes låg väldigt dåligt till - och allra sämst var Land Rover. Peugeot och Fiat var faktiskt bättre än medel och hamnade därmed på den övre halvan. Varken Volvo eller Volkswagen var f ö framstående här utan hamnade på den nedre undre halvan."
Som vi kan se så finns flera Peugeot och Fiat modeller före Volvo.
Och längst ner i listan finns tyska premiummärken tillsammans med Bentley.
Och här är källan.
http://www.reliabilityindex.com
"Du gjorde en jämförelse mellan tyska och franska bilar med avsikt på antal fel."
Nej, jag skrev "dyra och återkommande" om Audi.
"Visserligen smög du in kostnaden i förbifarten men i stort handlade inlägget om att franska bilar har färre fel än Audi."
Jag smög inte in kostnaden i förbifarten, jag skrev ut tydligt och klart "dyra och återkommande fel" gällande Audi, vilket Länsförsäkringar bekräftar.
"För att framstå som att du hade en källa la du till Länsförsäkringars maskinskaderapport - vilket förstås byggde på att Rapheal läst tidningarnas vantolkningar och inte läst huvudrapporten i fråga."
Tabellen på sidan 11 i *huvudrapporten* bekräftar mitt påstående om att Audi har "dyra och återkommande fel" och ligger "i botten". Var du har fått tidningars tolkningar ifrån begriper inte jag för jag har inte skrivit något om deras tolkningar. Jag har bara skrivit utifrån Länsförsäkringars egna rapporter. Som vanligt fantiserar du ihop om vad jag har gjort i avsikt att rädda ditt eget skinn.
"I denna rapport löper dock Audi en lägre risk för att drabbas av fel än PSA - helt tvärtemot vad Raphael påstod."
Jag påstod "dyra och återkommande" fel på Audi vilket Länsförsäkringar bekräftar. Du bortser från kostnaden, men jag bortsåg inte från kostnaden. Jag tog in den från början i det jag skrev. Så du har alltså ljugit om det jag skrev.
"Han har nu angivit att han avser kostnader"
Jag angav kostnader från början. Det år med! Det står ju tydligt och klart där "som Länsförsäkringars statistik där Audi hamnar i botten gällande dyra och återkommande stora skador"
Vilket också har sett stämmer, i tabellen på sidan 11 i huvudrapporten.
Som vi kan se har jag också skrivit: "I England görs undersökningar om hur ofta nybilsgarantin används, det finns statistik för det"
Och det är alltså RI som är det jag åsyftar, som jag har länkat till flera gånger.
Jag har full täckning och källor för mina påståenden. AL påstår att jag ljuger och är ohederlig, han har t o m påstott att hans personangrepp är fakta. Men han har på intet vis kunnat visa att jag har ljugit.
Det är tyvärr väldigt vanligt att AL läser in något jag inte har skrivit och så anklagar han mig för allt möjligt och kommer med personattacker. Detta har hänt de senaste månaderna gång på gång på gång.
Men eftersom AL anser att det inte finns något juridiskt hinder för hans personangrepp då de i juridisk mening inte är ärekränkning så antar jag att han kommer att fortsätta att angripa mig personligen igen och igen och igen. Och det är ju väldigt lätt att åstadkomma att han kommer med personangrepp, det räcker med att skriva "PSA är bäst" så är AL igång. Det är som att trycka på en knapp. Och när AL har tröttnat och blivit tyst, då är det bara att skriva "PSA är bäst" en gång till så kommer han igång igen med personangreppen. Det är onekligen lustigt! :)
AL påstår att han "sträcker ut handen", han brukar göra det när han har förlorat en diskussion, särskilt när det är så tydligt att han har fattat fel från början vad jag skrev. Men att läsa in något annat än vad jag har skrivit är ingen ursäkt för att komma med återkommande personangrepp, anklagelser, raljeringar och attacker. Så länge som AL fortsätter med sina personangrepp, attacker och falska anklagelser om min person så tar jag inte hans utsträckta hand. Om AL vill att hans utsträckta hand ska betyda något så får han ändra sitt beteende.
Jag är här för att diskutera bilar. AL är helt uppenbarligen här för att diskutera min person, eftersom han gör det i nästan varje inlägg som han skriver. Och det spelar ingen roll om jag besvarar honom eller inte, han hånar, attackerar, häcklar, raljerar och angriper mig - i tråd efter tråd, i inlägg efter inlägg. Den här helgen var jag f ö bortrest så jag var inte ens här på ett par dagar. Det hindrade dock inte AL... Så det är ju uppenbart att det spelar ingen roll om jag är här eller inte, AL ser min person tydligen som så intressant att jag är viktigare än allt annat att diskutera.
AL har tydligen ett viktigt möte kl 9 på morgonen. Det är givetvis smickrande för mig att jag betyder så mycket för AL att han tycker det är viktigare att ägna sin viktiga sovtid till att attackera mig istället för att förbereda sig inför sitt jobb. Jag undrar vad hans arbetsgivare tycker om att min person är viktigare än jobbet för AL.
AL säger " Nu är du ohederlig igen.Du skrev ut att du avsåg hur frekvent som motorerna och bilarna fallerar - jag har redan citerat just det stycket."
Och som vi har konstaterat så har jag inte skrivit ett sådant stycke och AL har inte heller citerat ett sådant stycke. Det blir ju självfallet en monolog när AL hittar på texter som inte finns.
Jag konstaterar att tråden spårar ur och diskussionen handlar om andra saker än Peugeot 308. Nu stänger jag den.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
"Den statistiken bygger upp ett index och säger fortfarande inget specifikt om felfrekvensen."
Felfrekvensen finns med bland parametrarna, indexet utgår från garantireparationer på bilar.