Det finns i dag 200 mil väg i Sverige som saknar mittseparering och har hastighetsgränsen 90 km/tim. Om de här sträckorna byggs om till så kallade 2+1-vägar skulle 30 liv om året kunna räddas, visar en granskning som genomförts av Motormännen.
– Det bästa sättet att göra hårt trafikerade, farliga och olycksdrabbade vägar säkrare är att göra dem mötesfria. Antingen kan det ske genom att de rustas upp till motorvägsstandard eller att de byggs om till 2+1-vägar med mötesseparering, säger organisationens vd Maria Spetz.
Förutom att rädda liv kan mycket pengar sparas om de aktuella vägsträckorna byggs om, enligt Motormännen som hänvisar till en beräkningsmodell som bedömer kostnaden för ett dödsfall i trafiken till 31,3 miljoner kronor. Marita Spetz igen:
– Det är anmärkningsvärt att så många av våra mest trafikerade vägar idag fortfarande saknar mittseparering när vi vet att det räddar liv. Det är en enkel och relativt billig åtgärd som snabbt borde kunna genomföras.
Diskutera: Vill du se fler mötesseparerade vägar?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bilistdårare och bilistdårar... 2+1 är en illsuion i säkerhet. Omkörningssträckorna är ofta fört korta och ibland tar de slut ganska abrupt.
By shoes and boots on the webshop. Highest QUALITY on all clothes. new Adidas "Stan Smith" with winered stripes. In the webshop yoy can by Monark velocipeder. Them äro PREMIUM QUALITY from Sweden. Nike shoes with the new Gore Tex generation III and slalom, skateboards and inlines.
Man ser aldrig så mycket tok som på 2+1 vägar. Skapar stress det är det enda de gör, kör man lagligt så är det garanterat att någon lägger sig bakom o trycker.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.