Mindre CO2-avvikelser än befarat

Deeds - sen är det bara att läsa i dessa spalter så kan man enkelt se att det är många som verkligen njuter när VW-problem kommer fram. Och gärna vill älta dessa hur länge som helst. Visst finns det problem med VW och med all sannolikhet så har t ex deras mindre kamkedjemotorer drabbats ovanligt mycket men jag förstår ändå inte att man kan njuta så oerhört när andra bilägare drabbas av problem - i den mån dom gör det. Och skriver man nåt positivt om den VW man själv äger så kommer det motkrav från en viss skribent att man måste skriva nåt negativt också.. Jag skrev det tidigare men det har tydligen modererats bort så jag upprepar det - är det förbjudet att vara nöjd med sin VW ?

S-E-S. Fartkameror har inte med saken att göra. Det har däremot företag medvetet bryter mot lagen och döljer detta. Exempelvis de som märkte om fläskfärs till nötfärs eller byggbolag som bygger mögelhus fastän de vet att byggprincipen är felaktig. Det som gjorde saken värre i VW fallet är att de inte bara fuskade utan la in system för att dölja sitt fusk. Kan vara detta århundradets största skandal.

Pi, är ju exakt samma njutning när det kommer fram fel på Toyota. Eller allmänna trashinlägg om Toyota. Min poäng tidigare handlade om att du blundade för pajinlägg mot Toyota men blir upprörd över pajinlägg mot VW. Skribenter som ensidigt hyllar VW och ensidigt skriver skit om Toyota har du alltså inga problem med. Därav att du saknar objektivitet som du ju gärna påstår att du har.

Nu var det ändå så att VW har haft en hel del kvalitetsbrister som media skrivit om. Även så då fusk med avgaser som media bombats oss om, dagligen närmast. Vi har hört hur VW erkänt brister med organisationen, för lite ödmjukhet, fartblindhet etc. Man stuvar om, sparkar folk, försöker bli mer lyhörda. Detta är då som ett svar på dom faktiska problem som varit. Om nu märket vill höja sin kvalitet så bör man då lyssna på detta. Men ändå är det här mest förnekande av problem ändå, därav min fråga, varför ens skriva kritiska artiklar om dom ändå inte anses stämma.

Benols, jag har själv Toyota som måttstock när det gäller kvalitet, långt över medelbilen i olika undersökningar. Möjligt att du har rätt i att VW ligger som medelbilen, men det tycker jag är för dåligt när det samtidigt talas om s.k. tysk kvalitet som det bästa som finns. Det är alltså nåt som stämmer illa med VW och har gjort det länge. Då undrar man om den nya transparens som VW talat om ska berätta detta för konsumenterna eller om man kommer fortsätta mörka. Alternativet är förstås att verkligen höja kvalitén, nåt som jag tycker vore det bästa för alla inblandade. Det är ju just det som avslöjas när man kör med öppna kort.

VW har den mest välpolerade fasaden av alla märken - det är därför det blir extra fånigt när uppenbara brister soppas under mattan.

Pi.. Det följde nog med i rensningen. Nej det är absolut inte förbjudet enligt mig att vara nöjd med sin VW. Herregud jag är nöjd med min Hyundai :P
Sen finns det rötägg i varje sekt. Det kommer fram lika många rötägg så fort en negativ artikel om Toyota läggs ut.
Kolla tex tråden om Lexus. Simon är glad för att Lexus ökar. Då måste folk i VW-lägret slå ner på det han säger och hävda helt annorlunda även om det inte heller finns belägg för det.

Jag varken gillar eller ogillar VW. Jag ogillar dock det de gjort. Min personliga (LÄS PERSONLIGA) uppfattning är att VW har dragits med mer "stora" problem än andra bilar. Sen kan diverse folk komma med otaliga belägg för att så inte är fallet men min uppfattning är så tills dess att siffror som inte bygger på bilprovningen läggs fram.

"Volkswagens egna undersökningar visar att färre fordon än vad man först trodde har felaktiga koldioxidsiffror."
Vem hade väntat sig något annat uttalande från VW?

Det gäller ju att låtsas som om de aldrig fuskat. Låtsas man tillräckligt mycket, så har det nog aldrig hänt...

"Det var i början av november som en visselblåsare inom koncernen flaggade för att 800 000 fordon, med såväl diesel- som bensinmotorer, skulle ha för höga koldioxidnivåer och även för lågt satta förbrukningssiffror"

Känns som om denna visselblåsare inte hade riktigt på fötterna när hen visslade.

Vidstige - kräver du att jag skall besvara varenda inlägg på denna sajt ? Det jag gjort är att jag i egenskap av VW-ägare, vilket inte du är, berättat att jag haft bra erfarenheter av märket vilket nog behöver göras eftersom flera här är väldigt snabba att svartmåla märket och de flesta av dessa helt utan egen erfarenhet. Läser man dina och andras negativa skriverier om VW så måste man ju tro att mer eller mindre alla VW-bilar har allvarliga fel - vilket lyckligtvis är helt fel. Så åter - jag hoppas att det är OK att gilla sin VW . Min har i vart fall fungerat utmärkt under de drygt 4 år och snart 7500 mil som den varit i min ägo.

Jag gillar min VW- annars skulle jag inte ha någon. Så enkelt kan det vara. ;-)