Nästa artikel
Mercedes C-klass 2012 får ansiktslyft
Nyheter

Mercedes C-klass 2012 får ansiktslyft

Publicerad 23 december 2010 (uppdaterad 23 december 2010)
Mercedes C-klass uppdateras inför årsmodell 2012. Förbrukningen kapas med upp till 31 procent och bilen får 2 000 nya delar.

På bilsalongen i Detroit i mitten av januari rycks skynket från uppdaterade Mercedes C-klass. Både sedan- och kombivarianten börjar säljas kort därefter som årsmodell 2012.

Enligt Mercedes har bilen fått 2 000 nya delar jämfört med föregångaren. Men det handlar om ett försiktigt lyft, åtminstone utvändigt.

Lysdioder som dimljus intill frontens luftinsläpp och motorhuv av aluminium som spar ett par kilo är några av nyheterna. Inuti kupén har Mercedes monterat ett nytt infotainmentsystem och format om instrumentpanelen.

Betydligt snålare
Uppdateringarna under huven är istället mest intressanta. Med nya motorer, en vidareutvecklad sjustegad automatlåda och stopp/start-teknik har Mercedes sänkt förbrukningen med upp till 31 procent.

Ett exempel är motoralternativet C 350 BlueEfficiency som nu ger 306 hästar och 370 newtonmeter med en förbrukning på 0,68 liter/mil.

Ansiktslyftet innebär också att ny säkerhetsteknik görs tillgäng för Mercedes C-klass, bland annat dödvinkelvarnare och farthållare med automatisk avståndsreglering.

Priserna för uppdaterade Mercedes C-klass börjar strax över 290 000 kronor.

Diskutera: vad tycker du om uppdaterade Mercedes C-klass?

Relaterade dokument

Relaterade bildspel

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2010-12-25 18:20
blinkljus (ej verifierad)

Håller med volvo 4wd till fullo.

#m • Uppdaterat: 2010-12-26 00:19
PREVIA

Re 789. Står inget om att bilens motor har skurit i annonsen på Blocket. Greta kanske inte är en motorexpert som vet vad som felas bilens motor som har fått många priser och anses vara en av världens tio bästa motorer som någonsin tillverkats.
En bil till salu för den händige och den som törs ge sig på en utmaning. Bilen går inte just nu. Troligtvis kammrem? Kostar för mycket tid och pengar. Ring och bjud!
Här kan man läsa om vad motorn duger till.
http://www.wheelsjamaicahost.com/wheels_forum/index.php?topic=130086.0

#n • Uppdaterat: 2010-12-26 15:47
789 (ej verifierad)

PREVIA:
Ring och tala med henne isf att gissa och kverulera... Det har jag gjort! Hon avskyr Toyota / Lexus! Gissa varför?

#o • Uppdaterat: 2010-12-26 16:49
PREVIA

Re: 789 " att gissa och kverulera... Det har jag gjort!
(det att klaga ofta, i onödan och på ett irriterande sätt och utan att försöka göra något åt saken)." Skriver 789.
Det vet nog läsarna redan.
Då är ni två stycken som inte gillar Lexus, får se om Lexus klarar bortfallet av två köpare av deras begagnade bilar.

#p • Uppdaterat: 2010-12-26 18:56
Blinkljus (ej verifierad)

789... sitter du och letar trasiga Lexus/ Toyota på blocket?? VA! helt otroligt. Säkert en dåligt servad Lexus, som är 16 år gammal och 18- 19000 mil med bristande service kan ta knäcken på vilket bilmärke som helst.

#q • Uppdaterat: 2010-12-26 19:40
Flux (ej verifierad)

Men herre gud.. Tråkig diskussion ni för.. Tror inte att Toyota har särskilt mycket bättre kvalite än någon annan dyrare konkurrent. Det är troligtvis annat som skiljer som t.ex. ljudkomfort vilket jag tycker är en viktig aspekt. Det finns nog inget som tröttar ut en förare mer än brus och buller i kupen. Och det är helt klart att tyskarna legat efter på det området. Därmed inte sagt att en tysk bil per automatik upplevs som bullrig, värt att komma ihåg. Däremot skulle jag välja att lägga mina surt förväravde slantar på en "stjärna" bara för att det känns bättre att vara kung på riktigt än nästankung som alla Lexus och BMW, Audi ägare är, ha ha..

#r • Uppdaterat: 2010-12-26 21:08
Anonymous (ej verifierad)

Men hur kom det sig att denna tråd helt plötsligt började handla om Toyota/Lexus för-/nackdelar när det var Mercedes frågan gällde??

#s • Uppdaterat: 2010-12-26 21:15
Pender

Flux, jag håller med dej. Riktig tråkig diskussion. Du är bra mycket roligare, som tror att du blir kung, när du köpt en C-klass på abis. (Kontantinsatsen med svarta slantar från grillkiosken?) De som köpt riktiga statusbilar,(och då menar jag inte en Bugatti för 15 mille, utan bara en enkel Maserati) skrattar gott åt alla ivriga småknoddar. Fast det är klart, flyttar man till Albanien så har nog en Merca, (kanske inte C-klass, men en CLS) ett visst statusvärde.

#t • Uppdaterat: 2010-12-27 14:41
Henrik från HH (ej verifierad)

Väldigt märkliga kommentarer.
Är man intresserad av bilar, eller om man kör mycket, eller kanske vill ha lite extra lyx, eller komfort mm, så kanske man vill lägga lite mer pengar på valet av bil.
Beroende på vilken smak man har och vilka egenskaper man är ute efter så gör man sitt val.
Dom som väljer att köpa en BMW, Audi, Mercedes eller Lexus tex, får betala mer för sitt val men får också en hel del mervärde i sitt bilägande.
Är man ointresserad av bilar eller om helt enkelt har en mer begränsad ekonomi så väljer man kanske en billigare bil som tex skoda eller ford.

#u • Uppdaterat: 2010-12-28 12:26
Pender

Henrik HH, andra kan tycka din kommentar är märklig. T.ex. såna som ser MB:s överlägsenhet i fråga om lyx/komfort som historia. Söker man som svensk en komfortabel bil, så är V70 klart bättre val än E-klass. Eftersom man med Volvon får tyst färd på grov asfalt. Det spelar ingen roll hur mycket lyxiga pinaler man har i bilen. Sitter man i konstant buller, så är all annan komfort/lyx av sekundärt värde. Vill man ha en komfortabel(=tyst) merca så väljer man lämpligen B-klass.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.