Sammanlagt 3,4 miljoner bilar i alla verksamhetsregioner. Så omfattande är återkallelsen som nu drabbar de japanska biltillverkarna Toyota, Nissan, Honda och Mazda. Alla återkallar bilarna för samma fel – luftkuddar på passagerarsidan som riskerar att blåsas upp för mycket vid en krock.
Felet kan leda till att luftkuddarna exploderar och skjuter iväg metallsplitter som i värsta fall kan vara dödligt. En annan risk är att luftkudden bränner delar av bilens innandöme och startar en brand. Än så länge ska felen dock inte ha orsakat några skador, men de upptäcktes när fem luftkuddar blåsts upp på fel sätt i Japan och USA.
De fyra japanska tillverkarna har var och en för sig gått ut med en återkallelse. Toyota återkallar 1,7 miljoner bilar som tillverkats mellan november 2000 och mars 2004. Samtidigt återkallar Nissan 480 000 bilar som tillverkats i japan mellan augusti 2000 och januari 2004. Dessutom återkallar Honda 1,1 miljoner bilar och Mazda återkallar 45 500 bilar.
Mänskliga faktorn
Med största sannolikhet beror felet på människors misstag i tillverkningen av luftkuddarna. I ett fall ska en fabriksanställd ha glömt att sätta igång ett system som sorterar bort felaktiga delar. I ett annat fall ska delar ha förvarats på fel sätt, vilket gjort att de utsatts för fukt.
Bilarna ska enligt tillverkarna återkallas utifrån lokala säkerhetsstandarder. Det är för tillfället oklart om några bilar återkallas i Sverige, dock vet vi att Toyota återkallar 170 000 bilar i USA och 76 000 bilar i Storbritannien.
Diskutera: Hur ser du på massåterkallelsen?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Roger S
Jag är övertygad om att VW inte skulle åtgärda felen, hittills så har VAG inte erkänt allvarliga missar som dom gör.
Jag kan nämna ett allvarigt ex: jag inhandlade en gång ny Passat V6 efter ca 150 mil så brast bromsröret vid bakvagnen. Detta fel var då redan känt hos VAG men de meddelade inte kunderna som hade denna modell utan de väntade tills bromsrören brast därefter så åtgärdades felet. Bromsröret brast p.g.a. att röret var feldraget så den skavde mot en rörlig del i bakvagns -upphängningen.
Har detta varit en japanare så har bilarna återkallats omgående för åtgärd.
Ganska naivt och syniskt att tro att asiatiska märken återkallar för alla fel och alla andra försöker mörka. I princip alla märken har problembilar - en årsmodell, en motortyp eller liknande. Sök lite på nätet så ser du att alla märken återkallar då och då. Det som resulterar i återkallning är nästan alltid sådant som utgör en säkerhetsrisk och därmed kan (eller har) resultera i en stämning.
Som nybilsköpare kan man ha otur. Som begagnatköpare bör man kolla upp den exakta modell man tänker köpa så att den inte är ett problembarn.
Det gäller även Toyota.
Hmm, verkar finnas fler som handlar hos samma leverantör Takata:
"Six automakers have seen front air bags from supplier Takata blow up in their face, as 3.4 million cars will be recalled worldwide from BMW, General Motors, Honda, Mazda, Nissan, and Toyota. From the headlines, it sounds frightening, with fire and shrapnel being among the risks, but what does it mean to you? We'll explain."läs mer: http://tinyurl.com/btaruoc
Hur kunde ViB missa detta?
http://www.automd.com/recall-tsb/
Här kan man kolla både återkallelser och sk TSBs (technical service bulletines) som finns. Inte bara sånt som bilar återkallas för alltså utan även kända problem för verkstäderna.
Verkar dock bara vara bilar som säljs i USA.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.