Johan Norbergs senaste krönika har väckt starka reaktioner. Här är krönikan och nu kan du själv avgöra om Vi Bilägares krönikör är rätt - eller fel - ute. DISKUTERA: Har Norberg rätt eller fel? Bjud på din åsikt!
Jag ska åka på turné till Tyskland och den här gången ska hela familjen med av den enkla anledningen att frugan också är musiker och sjunger med i samma band. 15-åringen får stanna hemma men de allra minsta tar vi med. Det blir logistik på hög, nästan militär nivå. Det handlar om tio tyska städer på tio dagar och det ska åkas bil, tåg, flyg och checkas in och ut på hotell. Det här med barnbilstol är det första man tänker på eftersom ingen tysk kan tänka sig att köra långsammare än 180 km/tim.
Om man räknar blir det alltså tre resväskor, tre gitarrer, en kantele (fundera på den du…) två bilbarnstolar plus lillkillen som måste bäras. Det går inte. Något måste kompromissas bort och det blir mina barns säkerhet, gitarrerna kan jag inte lämna hemma.
Vi har provat så här: Man packar en exakt fyrkantig skötväska med minstingens blöjor och vips, en åkkudde till 3,5-åringen som kan ha vanligt bilbälte. Den babybjörn-sele som vår baby ändå sitter i är vid närmare eftertanke ultimat ur säkerhetssynpunkt (okej, kanske inte om man voltar arton gånger), förutsatt att man först sätter på sig bältet och sedan babyn utanpå.
När min dotter var liten hände det att hon åkte bil med några mycket välvilliga men, hur ska jag uttrycka mig, inte speciellt reflekterande släktingar. De kom med henne efter en lång biltur och jag som visste att de inte hade bilbarnstol undrade hur hon hade suttit. Inga problem, sa min släkting. Jag satte henne i knä och drog bältet runt både henne och mig! Jag försökte förklara att om de tvingats tvärbromsa i 30 km/tim så hade hennes kropp tryckts fram och mosat min dotter mot bältet, men… den poletten trillade liksom aldrig ner och jag fick stå ut med det till förmån för att de var världens bästa barnvakt.
Det är ju så man får förhålla sig till alla säkerhetsregler. Både mina släktingars obetänksamhet och mina egna uppfinningar till Tysklandsresan är tveksamma ur regelboken men ibland får man improvisera.
Det finns alltid en risk med säkerhetsföreskrifter att man till slut inte förstår varför de finns. Mina släktingar var duktiga medborgare som slaviskt följde kravet på bilbälte med resultat att de riskerade mitt barns liv, det hade varit säkrare för henne att sitta fritt i baksätet. Man måste ha lite egen koll också.
Jag har iakttagit några grannar som aldrig skulle drömma om att låta ungarna cykla utan hjälm, åka bil utan barnstol, äta snö eller ens simma efter en kanelbulle. Men själv åker pappan och gör FN-tjänst i Afghanistan, ett av världens absoluta högriskområden och utsätter sig för risken att göra ungarna faderslösa.
I Sverige lyder vi så till punkt och pricka att vi inte märker när det är dags att göra en egen bedömning. Det finns få saker som kan göra folk så upprörda som t ex att se barn åka bil utan att vara fastspända, men samma person kan sätta sig bakom ratten trots att den är trött efter en sömnlös natt och lika farlig som en 2- promillare. Det är inte olagligt att vara trött, men absolut livsfarligt.
Kanske är det dags för en ny trafiksäkerhetskampanj: "Från den 18 april 2009: Tänk lite själv också!"
Om man räknar blir det alltså tre resväskor, tre gitarrer, en kantele (fundera på den du…) två bilbarnstolar plus lillkillen som måste bäras. Det går inte. Något måste kompromissas bort och det blir mina barns säkerhet, gitarrerna kan jag inte lämna hemma.
Vi har provat så här: Man packar en exakt fyrkantig skötväska med minstingens blöjor och vips, en åkkudde till 3,5-åringen som kan ha vanligt bilbälte. Den babybjörn-sele som vår baby ändå sitter i är vid närmare eftertanke ultimat ur säkerhetssynpunkt (okej, kanske inte om man voltar arton gånger), förutsatt att man först sätter på sig bältet och sedan babyn utanpå.
När min dotter var liten hände det att hon åkte bil med några mycket välvilliga men, hur ska jag uttrycka mig, inte speciellt reflekterande släktingar. De kom med henne efter en lång biltur och jag som visste att de inte hade bilbarnstol undrade hur hon hade suttit. Inga problem, sa min släkting. Jag satte henne i knä och drog bältet runt både henne och mig! Jag försökte förklara att om de tvingats tvärbromsa i 30 km/tim så hade hennes kropp tryckts fram och mosat min dotter mot bältet, men… den poletten trillade liksom aldrig ner och jag fick stå ut med det till förmån för att de var världens bästa barnvakt.
Det är ju så man får förhålla sig till alla säkerhetsregler. Både mina släktingars obetänksamhet och mina egna uppfinningar till Tysklandsresan är tveksamma ur regelboken men ibland får man improvisera.
Det finns alltid en risk med säkerhetsföreskrifter att man till slut inte förstår varför de finns. Mina släktingar var duktiga medborgare som slaviskt följde kravet på bilbälte med resultat att de riskerade mitt barns liv, det hade varit säkrare för henne att sitta fritt i baksätet. Man måste ha lite egen koll också.
Jag har iakttagit några grannar som aldrig skulle drömma om att låta ungarna cykla utan hjälm, åka bil utan barnstol, äta snö eller ens simma efter en kanelbulle. Men själv åker pappan och gör FN-tjänst i Afghanistan, ett av världens absoluta högriskområden och utsätter sig för risken att göra ungarna faderslösa.
I Sverige lyder vi så till punkt och pricka att vi inte märker när det är dags att göra en egen bedömning. Det finns få saker som kan göra folk så upprörda som t ex att se barn åka bil utan att vara fastspända, men samma person kan sätta sig bakom ratten trots att den är trött efter en sömnlös natt och lika farlig som en 2- promillare. Det är inte olagligt att vara trött, men absolut livsfarligt.
Kanske är det dags för en ny trafiksäkerhetskampanj: "Från den 18 april 2009: Tänk lite själv också!"
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Detta kan man inte ta på allvar. Ironi är vad det är. Och debatt fick han. Glöm honom.
Här finns ett gäng märkliga kommentarer (Jag, Daniel, Lasse J, Erik, Lars, Kent, Hizzy, Morgan Linströlm, Jonas, Bosse, Enzo och Peter). Enzo verkar ligga på samma mentala nivå som sin son och är väl lycklig med det - åtminstone så länge bägge är i livet.
Till min förvåning finns det många trafikanter som inte har en aning om VARFÖR vissa trafikregler finns, t ex de för rondellkörning och omkörning. Säkert finns det också de som följer säkerhetsregler bara för att de är lagstadgade, utan en tanke på vad det handlar om, utan en tanke på om barntstolen eller kudden sitter rätt. DÅ är man den där menlöse svenskparodin som några beskriver. Att, å andra sidan, skita fullkomligt i regler i något konstigt hävdande att "jag kan minsann tänka själv" blir ju ännu löjligare. De som gör så är oftast de som faktiskt inte kan tänka själva, med minst kunskap, och de gömmer sig ofta bakom ursäkter i stil med "alla andra gör så", "alla bryter mot lagar ibland" eller annat trams. (Der Kaiser, Johan och Bosse.) Hur fan kan andras dumheter vara en ursäkt, ja, till och med ett motiv till att göra egna dumheter? Det görs misstag i trafiken, men jag skiljer på misstag och medvetet agerande!
Der Kaiser räknar upp de mest befängda exempel. Om jag har skrapat rutorna rena så gott det går och om jag har lärt mig använda defrostern ordentligt, så kan det ändå innebära att jag måste köra extra försiktigt en bit, men jag har ändå gjort vad jag kan! Bara för att situationen inte är perfekt, så innebär ju inte det att jag ska strunta i all annan säkerhet också! Tvärtom!
Visst har en glödlampa slocknat under färd, men jag har inte kört en meter utan bilbälte på samtliga och inte fan sitter jag och knappar på mobil eller navigator under färd. Om nu andra gör sånt, så är det ju inget skäl för mig att också bära mig åt som en idiot, utan skäl att vara ännu mer försiktig.
Carl sammanfattar det hela ganska bra och man kunde ju hoppas att Jocke hade rätt.
Roy,räkna ut oddset på att dödas eller bli svårt skadadad i trafiken,räkna sen ut oddset på att bli mijonär på nåt av dom svenska lotterierna/spelen,du kommer bli förvånad.Att vistas i trafiken kommer alltid att innebära risker,vi åker omkring i bilar som väger över 1,5 ton i över 100 km/t med en greppyta som fyra handflator,klart att det smäller ibland. Men som sagt oddsen att klara sig är oerhört goda.
Roy
Fundamentalister är alltid låsta i sin intoleranta trosuppfattning,
Några korta rader IRONI bemöter dom vanligtvis med upprördhet och mängder av innehållslösa floskler i strävan att tysta dom orättfärdiga.
Tja ROY,
vet inte riktigt varför du inkulderat mig i din uppräkning? Jag förstår inte debatten alls, den är överdriven åt "båda" håll. Själv kan jag, som Lindström?, rekommendra läsning av David Eberhards bok I tryggehetsnarkomanernas land (ISBN 91-518-4742-6). Kanske ger det dig (och alla andra) debattörer lite perspektiv?
Jag
Att spela rysk roulett med de egna barnen visar enbart att någonting saknas innanför hjärnbarken.
Det handlar inte om att vara duktig på något sätt genom att anse artikeln vara tokig.
Utan att ens egna barn betyder allt och att man gör allt för att skydda det. Någonting annat kan jag inte förstå!
Tack Johan! Krönikan är bland det första jag läser,underfundigt ironiskt och roande om man kan läsa mellan raderna vilket alla tydligen inte kan. Som jag uppfattar texterna så får man dra sina egna slutsatser om vad Johan vill säga och det gör läsarna när man ser reaktionerna, så det når ju fram.
När det gäller " Man måste ha koll" så säger den sista raden det som det hela går ut på. Om det står 70km på hastighetsskylten innan rondellen,eller när det storregnar på motorvägen så vill det till att "tänka själv". Ett annat ex. Om man går ut på ett övergångställe och blir påkörd så är det en klen tröst att ligga där och säga,jag hade lagen på min sida.Om man kan säga något!
Jag har varit med om att en kamrat tog en kurva i 50km och vi hamnade i vägräcket, hans första kommentar, jag höll inte mer än 50.
Morgan Lindström skrev det jag tänkte skriva så man tackar för hjälpen.
Att tänka själv, kan innefatta omtanken om andra människor likväl som lagarna.
Problemet är ju att vissa inte klarar av att tänka själva. Att de tror att en babybjörn duger vid en krock eller att en hög med blöjor ersätter en bilbarnstol.
Det är därför vi tvingas ha lagar, just för att vissa alltid har "otur" när de tänker...
Lustigt att i ena krönikan kräva lagstiftning då folk inte kan ta egna beslut och i nästa krönika hävda att folk ska tänka själva.
"När det gäller säkerhet är folk dummare än tåget. Jag med. Det finns bara en väg in i en bilförares hjärna och det är lagstiftning. Tänk om barnstolar och bilbälten lanserats med samma försiktiga tonfall? "Ett litet tips: Spänn fast ungen annars flyger han genom vindrutan.""
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=12990
Det roligaste i denna debatten är att så många tycker att man inte ska "Kompromissa". Jocke skrev: "Men, jag har svårt att tro att någon förälder kan kompromissa med sina barn..." Men det är ju precis det som hela livet handlar om. Allt är en kompromiss. Jag vet t ex att mina barn mår bra av att röra på sig, men att det är en risk att dom gör illa sig, t ex trillar ner från ett träd eller gör illa sig i skidbacken. 100% säkerhet finns inte. Glöm det. Vi som föräldrar måste ta på oss valets svåra ok; Valet av den bästa kompromissen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.