Jaguar och Land Rover ska öka räckvidden med nya material

Nya elbilsmodeller från Jaguar och Land Rover ska bli snålare tack vare smartare karossmaterial. Målet är att kapa vikten med 35 kilo.

När biljättarna ställer om från förbränningsmotorer till elektrifiering blir det ännu viktigare att sänka förbrukningen. En elbil eller laddhybrid som är riktigt effektiv får längre räckvidd och det är viktigt för att locka bilköpare.

Dessutom behöver inte batteripaketet göras onödigt stort vilket sparar tillverkarna enorma belopp.

Kolfiber har länge varit ett smart sätt att sänka vikten utan att kompromissa på hållfastheten. Men problemet är att kolfiber är dyrt, och fortfarande oftast finns i dyra och exklusiva bilmodeller.

Nu ska Jaguar och Land Rover ta fram ett mer kostnadseffektivt sätt att byta ut aluminium och stål mot kompositmaterial – kolfiber och glasfiber – i bilens kaross. Projektet ska leda till 30 procent högre vridstyvhet, 35 kilo lägre karossvikt och högre säkerhetsnivå.

Den engelska bilkoncernen tar hjälp av forskare och industriföretag för att utveckla den nya tekniken inom fyra år. Bland annat måste forskarna undersöka hur materialen klarar av vridmomentet från en elmotor över tid.

Läs också: Allvarligt hybridfel upptäckt – 800 bilar till verkstad