Hindrade trafiken - döms till böter

Sunt bondförnuft finns tydligen inte hos dagens trafikpoliser. Kan man inte prata nu för tiden, måte man rapportera allt?

Naturligtvis helt rätt tolkning av polisen. Är uppriktigt trött på alla som ska leka 'poliser' bakom ratten. Följ trafikreglerna - exempelvis blinka innan du gör ett körfältbyte t ex när du kör ur en cirkulationsplats.

Heja polisen! Helt rätt att någon äntligen tar tag i detta oskick. I fortsättningen skall jag polisanmäla varje förare som gör som lastbilschaffisen.

Att väva in för tidigt, skapar onödigt långa köer. Hoppas domen kan skapa vettigare praxis. Nu känner man sej som en skurk, när man byter senare än majoriteten.

Hoppas bara att folk lär sig av detta.
Är riktigt trött på dessa amatörpoliser som blockerar trafiken.
Ibland skall man ju inte ens fram till vägarbetet, utan svänga av avfarten innan, men måste ändå sitta i dessa köer bara för att någon jubelidiot inte kan trafikreglerna.

du är så gulli gulli gulli gulli, make my day, karlsson
Puss hej/ arne drak

Bra att denna artikel kom upp så vi kan förklara vad som gäller. Lastbilschauffören gjorde helt fel. Blixtlåsprincipen gäller där filerna går ihop. Skylten är bara en informationstavla som berättar vad som händer längre fram. Det är ett vanligt problem att många bilister redan vid första informationstavlan lägger sig i den ena filen med följden att kön i ena filen kan bli flera kilometer lång medans andra filen är tom. Ett helt felaktigt beteende. Använd båda filerna fram till att vägarna går ihop så flyter trafiken smidigast.

Meningen med varningsskylten att två filer går ihop till en, är ju, att man i god tid ska gå in i den angivna filen och inte stå på som en idiot för att sedan klämma sig in och åberopa blixlåsprincipen!
Detta fungerar utmärkt i Europa men inte i detta land. Ännu värre är att bilar som rullar i kö, inte släpper in andra trafikanter och "klämmer igen".
I Australien brukar det står en motorcykelpolis och stoppa dem som kör ändra fram tills filen tar slut, för att sedan hålla dem där tills kön är förbi!
Förbaskat effektivt och gissa om trafikanterna går in i tid, med få olyckor som postitiv följd! Släpp på pretigen och gaspedalen samtidigt, så blir det roligare och mindre svordomar!

Det var bra att detta kom på tal. Jag har själv inte förstått vitsen med att inte använda båda körfälten fram till det där det går ihop. Där emot tycker jag inte att böterna står i proportion till trafikfaran, jämför med andra trafikförseelser. Lastbilschauffören har heller inte vunnit något mot om att han istället körde fram så långt han kunnat i den tomma lucka som bildades framför honom.

Det blir ett allt vanligare beteende att långtradarchaufförer uppträder som de var Gud fader på vägen. Har själv legat 45 minuter efter två långtradare sysselsatta med en omkörning på E6 för något år sedan. Att gå ut i vänstefilen med en långtradare borde helt enkelt vara förbjudet! Högerfilen är till för dem och annan långsamgående trafik.