Förbud mot mobiltelefon vid ratten

Man måste faktiskt se det som så att så länge inte lagen finns så bryr sig ingen, om lagen tillkommer så är det ett klart uttalande att det är ett lagbrott att feppla med handhållen telefon vid bilkörning och detta behövs faktiskt för att folk skall fatta att det är fel. Hur många som sedan åker dit på detta är mindre intressant. De som chansar och ändå fepplar med telefonen vet ju om då att det kan medföra böter och bilförare som ändå gör detta kommer att få böta lite då och då. Ju oftare man struntar i lagen och ändå fepplar med telefonen ju större är chansen att åka dit på det.

Vi har ju faktiskt massor med förbud som inte övervakas konstant men förbuden och lagarna finns för att tala om att detta förehavande är inte tillåtet.

Hacken, helt riktigt: Det är själva signalen som är viktig. Det är inte ok att sitta med telefonen i handen. Även om inte alla kommer att följa lagen så är mycket vunnet med den andelen bilförare som faktiskt ändå följer den. En gång i tiden hade vi inte lag på bilbälte, men hux flux hade vi den lagen och de flesta tog på sig bältet. Sedan fick man även då dras med en del eftersläntrare. Och det är faktiskt inte alla gånger så lätt för ordningsmakten att kolla bältesanvändningen heller, så att skylla på att det skulle bli svårt att ha koll på att lagen mot handhållen mobiltelefon följs köper jag inte alls. Och har väl polisen sett den där telefonen eller det där ickeanvända bältet så blir det böter. Punkt slut.

Sedan måste jag invända mot Peters resonemang igen. Även om det bara tar någon minut - eller några sekunder - att göra något som kan ta bilförarens uppmärksamhet från bilkörningen med följden att en olycka kan vara framme så pratar vi fortfarande om FREKVENSEN! Att sitta där med telefonen i handen och dels låsa upp en arm, dels låsa upp hela uppmärksamheten från trafiken är SÅ FREKVENT och många gånger så totalt (typ SMS:ande) idag att lagstiftaren till slut måste sätta ner foten.

Kan man få denna lag socialt accepterad som i Italien så håller bilisterna koll på varandra. I Italien vågar man ju använda signalhornet lite mer än man gör i Sverige och några som blir ut-tutade är just mobilpratare.
Det är inte accepterat av allmänheten att prata i telefonen.
Hoppas vi kan komma dit vi också.

De som har vett i skallen använder inte mobilen i samband med körning, övriga är lite svårare att övertyga, inte ens med förbud. Jämför inte med bilbälte som är mycket svårare att ta sig ur och syns på ett annat sätt.

Naturligtvis är det direkt korkat att fippla med mobilen när man kör bil. Precis lika korkat som en del andra saker som jag och andra räknat upp.
Att ett av dessa beteenden vuxit i omfattning visar på att det är dags att använda sig av de lagar som redan finns. Dags att agera!

Ge polisen mandat att stoppa allt trafikfarligt beteende oavsett på vilket sätt det sker. Att döma någon för vårdslöshet i trafik i efterskott är ju direkt korkat i sig. Det ska naturligtvis åtalas eller åtminstone påtalas när det sker, inte endast om det leder till en olycka.

Idiotbeteende bakom ratten har alltså ökat. Även om mobilfipplandet står för över 90 % av dessa idiotier, så räcker det med att se det som att det blivit en ökning av vårslöshet i trafiken och alltså hög tid att agera.
Varför specificera det i en lag? Vårdslöshet är vårdslöshet hur den än ser ut.

För att sammanfatta det hela:

Låt polisen fokusera på att stävja trafikfarligt beteende. Det kommer naturligtvis medföra att alla mobiltelefonfipplare hänger löst - OCH andra idioter bakom ratten.
Hur svårt var DET att fatta, Kapten & co?

Om majoriteten av dumheterna bakom ratten är telefonfipplande så kommer de ju också att stå för den största delen av haffade. De går ju inte fria bara för att även andra åker dit.

Skillnaden nu är bara att det är tillåtet och folk kan fortsätta sms:a och feppla med telefonen även om polisen ser dem så länge det inte händer en olycka.
När olyckan hänt är det ju försent att göra något åt saken.
Med en tydlig lag vet alla att om polisen ser dem feppla med telefonen så blir det böter och detta ger en bättre effekt än helt utan lag.

Lagen är bra för att förhindra olycker relaterade till "flipprande" med mobilen.
Lika viktigt är att är att det krävs två händer för att framföra en bil.
Det har hänt mer än en gång att förare inte visar sin avsikt i trafiken genom att använda blinkersen, för att den ena handen är upptagen med att hålla en mobil mot örat.
Jag är övertygad om att en lag mot handhållen mobiltelefon ger bättre bilförare. Något annat är bara dumt att tro.

Jag förstår fortfarande inte varför Roy är så emot den här lagen - en lag som tydligt punktmarkerar ett beteende som andra lagar inte riktigt kommer åt. Inte kan väl den här lagen vara i vägen? Den här lagen kan väl bara göra saken bättre?! Eller? Väldigt många kommer att följa den och det är väl bra. Eller? Och visst är det märkligt att präktiga Sverige - som sista EU-land! - inte har den här lagen. Är andra länder övernitiska? Knappast. Man har insett behovet. Bra så.

Leif Larsson: håller med dig, två händer är bra, det går åt för att styra, växla (det finns trots allt några som fortfarande växlar själva, fråga mig inte varför..)och blinka.

Men vad ska vi göra åt alla de som inte har förstått funktionen "körriktningsvisare"...?

Här tycker jag att Harry Haffa har en stor uppgift. Men, det är klart, de ska ju jaga trottoarpratare och fortkörare på motorvägen...