Utbudet av dieselbilar ökar på köp-ochsälj-sajten Blocket.
Många vill göra sig av med sin dieseldrivna bil, samtidigt som priserna sjunker.
Enligt statistik från köp-och-sälj-sajten Blocket ökade utbudet av dieseldrivna bilar med 12 procent mellan 2016 och 2017. Dessutom ser Blocket också att snittpriserna på dieselbilar är på nedåtgående. Hittills i år har medianpriserna för begagnade bilar som går på diesel sjunkit med 12 procent jämfört med samma period i fjol.
– Det är en reaktion på att diesel, som länge fått skattesponsring som miljövänligt alternativ, nu fått en smutsigare status. Det började med avslöjanden om vissa tillverkares utsläppsfusk och har förstärkts av debatten kring miljözoner. Vi tror att priserna kommer att fortsätta sjunka i takt med att fler bilar kommer ut på marknaden. Många vill också bli av med sina dieselbilar snabbt och sätter priser därefter, säger Daniel Östlund, bilexpert på Blocket Fordon.
Blocket har också gjort en undersökning via företaget Yougov, där de frågade över 1.000 personer vad för typ av bil de skulle välja om de köpte den begagnad. 1 av 5 svarade att de skulle välja en diesel. 18 procent svarade att de lutade åt en laddhybrid som nästa bil och 10 procent skulle välja en elbil.
Diskutera: Hur tror du att framtiden kommer att se ut för försäljningen av dieselbilar?
– Det är en reaktion på att diesel, som länge fått skattesponsring som miljövänligt alternativ, nu fått en smutsigare status. Det började med avslöjanden om vissa tillverkares utsläppsfusk och har förstärkts av debatten kring miljözoner. Vi tror att priserna kommer att fortsätta sjunka i takt med att fler bilar kommer ut på marknaden. Många vill också bli av med sina dieselbilar snabbt och sätter priser därefter, säger Daniel Östlund, bilexpert på Blocket Fordon.
Blocket har också gjort en undersökning via företaget Yougov, där de frågade över 1.000 personer vad för typ av bil de skulle välja om de köpte den begagnad. 1 av 5 svarade att de skulle välja en diesel. 18 procent svarade att de lutade åt en laddhybrid som nästa bil och 10 procent skulle välja en elbil.
Diskutera: Hur tror du att framtiden kommer att se ut för försäljningen av dieselbilar?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vargen. Nej utsläppens sammansättning skulle ändras. Hur det sedan påverkar befolkningen kan man utreda.
Exempelvis (för att förenkla), med fler Octavia skulle IVL få räkna upp nivåerna av PM2.5 (som står för 3534 st för tidiga dödsfall i beräkningarna och som din Skoda vräker ur sig) samt bensen och en del andra otrevligheter (som inte ingår i modellen).
Men det rör sig om små skillnader eftersom huvuddelen av påverkan härstammar från annat än lokala bidrag från personbilar.
Därtill skulle koldioxidutsläppen öka.
MVH AL
Till PREVIA och andra som är intresserade.
I alla sådana här körningar (liknande den som IVL gjort) så matar man in en rad värden som antingen bygger på observationer eller på antaganden. Därefter skattar man effekten med hjälp av populationens storlek och egenskaper.
I IVL:s körning har man valt att anta, att det finns en direkt påverkan på populationens hälsa kopplad till NOx, vilket faktiskt inte är klarlagt än. NOx har tidigare varit en markör för att andra föroreningar ligger högt, men har varit svårare att isolera som enskild markör för hälsopåverkan.
IVL själva påpekar att detta ställningstagande inte är helt okontroversiellt och att resultatet därför skall tolkas med försiktighet.
MVH AL
Suv-trenden dör förhoppningsvis med Dieselns död.. vi måste få mindre, lättare, bilar som går på något närproducerat produkt.. typ etanol/metanol och gas/eldrift.
Vi har ju en produktiv skogsindustri i Sverige och hyfsat gott om skogsråvara. Är det fel att använda spillet från den för att driva dieselmotorer alltså? Förstår inte det resonemanget. Det enda som kan närproduceras är väl elektricitet men jag misstänker att mängden el blir försvinnande liten om man inte kan avsätta r-e-j-ä-l-a ytor.
SUV-utbudet växer så det knakar. Alla biltillverkare slåss med näbbar och klor för att konkurrera om köparna i varje storleksklass. Så något slut kan inte skönjas ännu.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.