Fler begagnade dieselbilar till salu

Om du vill känna att det händer något när du trycker på gasen ”rallykalle73” så ska du köra elbil.

Raphael. Karin Svensson Smith vill inte bara fasa ut fossila bränslen. Hon vill utöka sina förbud till att även omfatta bilar som drivs med alternativa drivmedel.

Och hela zonförslaget saknar grund. Vi har nämligen inga problem med dålig luftkvalitet I Sverige.

Att sedan förespråka förbud mot befintliga bilar samtidigt som man försvårar möjligheten att producera nya (i deras ögon miljösmarta) visar just vilka underliggande motiv som mp har. De vill inte ha några bilar, transporter eller konsumtion ö.h.t.

Avslutningsvis är fartygstrafiken den riktiga miljöboven. Bara i Sverige släpper den ut nära sex gånger så mycket NOx som de samlade inrikes transporterna (270 tusen ton mot 52 tusen ton för vägtrafiken). Det internationella Flyget står å sin sida för c:a 30 tusen ton. Så vill man minska utsläppen av NOx är inte båt något bra alternativ.

MVH AL

Intressant att just förslaget om zoner anges som orsak till sjunkande priser mellan 2016 och 17. Särskilt intressant då debatten om zoner knappt var i sin linda men ändå hade sådan genomslagskraft....eller inte.

Tror snarare att dieselskandalen är en starkare bidragande faktor samt allmänt vändande trend mot diesel.

CEAT, finns väll bara en elbil jag skulle kunna tänka mig, men då får du ge mig mellanskillnaden :)
Elbil hit o elbil dit, jag undrar vad som händer med batterierna i framtiden.

Folk är lättlurade och regeringen har kört fulspel helt klart. Sedan är vi nog lite för naiva i detta landet. Man ville sänka utsläppen och insåg att diesel kunde funka men räknade inte med att folk istället köpte en SUV och effekten uteblev. Dessutom har vi vetat om att diesel inte är bra i städerna under lång tid. Nästan så man undrar om kunskap går förlorad på ett årtionde eller nåt? Ingen är längre kritisk till SUV eller bilar med höga utsläpp, det verkar vara en rättighet att skita ner så mycket som möjligt. Jag och John är inte samma person, antagligen har vi bara liknande åsikter vad som är rimligt här i världen. Jag skulle också kunna tänka mig köra runt i en Ford Edge (finaste SUV som finns), men jag har spärrar som säger att jag borde låta bli... för miljöns skull.

Axa. Det är remissinstanserna som har kommit fram till den siffran.

I övrigt kan tilläggas att i stort sett samtliga remissvar har varit negativa och detta av precis samma skäl som jag anger. Miljönyttan är knappt påvisbar medan kostnaden blir enorm. Att gå emot både sakkunskap och i stort sett övriga riksdagspartier styrker enbart att det rör sig om fanatism.

Personligen anser jag att vi skulle kunna används tio miljarder till bättre saker, inte minst inom miljöområdet

MVH AL

Swemba #44.
Kan bero på att Karin S-S liksom alltför många beslutsfattare är dåligt pålästa och sätter likhetstecken mellan "Fossilfritt" och "Avgasfritt". Det förstnämnda gäller klimatproblem. Det sistnämnda luftkvaliteten lokalt. Inte ens denna tidnings redaktion verkar genomgående tagit till sig detta faktum.

Lasse J #51

Nej det är alldeles korrekt. Dock påpekar flertalet instanser att elfordon inte per automatik innebär att växthusgaserna sjunker, eller att övrig skitig verksamhet kan elimineras.

Men det är onekligen intressant att den svenskan regeringen förespråkar elbilar i miljöns namn samtidigt som man förbjuder utvinning av nödvändiga och tillhörande metaller i Jönköpingsområdet av just miljöskäl.

MVH AL

Stoor. Ja det ligger en del i det. Dieseln är ju huvudförklaringen till att utsläppen av växthusgaser sjunker i Sverige trots att vi kör mer än någonsin.

Så här står målen som vanligt mot varandra.

MVH AL

..vi kanske ska ha våra telefonnr istället för påhittade namn i forumet - så AL kan ringa alla han svarar, så slipper han slita ut fingertopparna och vi andra slipper läsa alla hans svar...
Jag kör ren dieselSUV och ren elbil - mitt ultimata val för att ta mig fram överallt idag. Skiter i den politiska lekplatsen.