Utbudet av dieselbilar ökar på köp-ochsälj-sajten Blocket.
Många vill göra sig av med sin dieseldrivna bil, samtidigt som priserna sjunker.
Enligt statistik från köp-och-sälj-sajten Blocket ökade utbudet av dieseldrivna bilar med 12 procent mellan 2016 och 2017. Dessutom ser Blocket också att snittpriserna på dieselbilar är på nedåtgående. Hittills i år har medianpriserna för begagnade bilar som går på diesel sjunkit med 12 procent jämfört med samma period i fjol.
– Det är en reaktion på att diesel, som länge fått skattesponsring som miljövänligt alternativ, nu fått en smutsigare status. Det började med avslöjanden om vissa tillverkares utsläppsfusk och har förstärkts av debatten kring miljözoner. Vi tror att priserna kommer att fortsätta sjunka i takt med att fler bilar kommer ut på marknaden. Många vill också bli av med sina dieselbilar snabbt och sätter priser därefter, säger Daniel Östlund, bilexpert på Blocket Fordon.
Blocket har också gjort en undersökning via företaget Yougov, där de frågade över 1.000 personer vad för typ av bil de skulle välja om de köpte den begagnad. 1 av 5 svarade att de skulle välja en diesel. 18 procent svarade att de lutade åt en laddhybrid som nästa bil och 10 procent skulle välja en elbil.
Diskutera: Hur tror du att framtiden kommer att se ut för försäljningen av dieselbilar?
– Det är en reaktion på att diesel, som länge fått skattesponsring som miljövänligt alternativ, nu fått en smutsigare status. Det började med avslöjanden om vissa tillverkares utsläppsfusk och har förstärkts av debatten kring miljözoner. Vi tror att priserna kommer att fortsätta sjunka i takt med att fler bilar kommer ut på marknaden. Många vill också bli av med sina dieselbilar snabbt och sätter priser därefter, säger Daniel Östlund, bilexpert på Blocket Fordon.
Blocket har också gjort en undersökning via företaget Yougov, där de frågade över 1.000 personer vad för typ av bil de skulle välja om de köpte den begagnad. 1 av 5 svarade att de skulle välja en diesel. 18 procent svarade att de lutade åt en laddhybrid som nästa bil och 10 procent skulle välja en elbil.
Diskutera: Hur tror du att framtiden kommer att se ut för försäljningen av dieselbilar?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ut med bensin inn med diesel er satsingen til Mercedes framover, så nei diesel er ikke død. https://www.dinside.no/motor/genve-mercedes-satser-pa-diesel-i-fornyet-c-klasse/69580289
@Lasse j.
”Mellan 1973 och 2014 sjönk användningen av eldningsolja från 9 till 0,6 miljoner kubikmeter. Ingen villaägare i Sverige skulle idag få för sig att installera en oljepanna.”
Appropå vissa initierade här som tror att dieselbilar åter kommer vara heta bland bilköpare och myndigheter och åter kommer köpas för dyra pengar.
Ett stort misslyckande kan man kalla våra politikers försök att rädda dieselfiaskot som dem själva skapat genom att helt skattebefria biodiesel som tankas i så kallade miljöbilar som sedan förbjuds köra i flera städer.
Fynd att göra, förslaget kommer troligtvis att förkastas eller revideras, det är trots allt valår !
Hoppas verkligen inte alla dieselbilar exporteras till länder där dem inte har råd eller prioriterar miljön. Meningen måste ju vara att alla utsläpp ska minskas, då spelar det ingen roll om man kör den i Sverige eller i andra länder. Den ska inte köras alls!
Obegripligt att det lilla skitpartiet (MP) får ha så mycket att säga till om! Vi ser ju resultatet efter deras härjningar, vem är till exempel skyldig till mackdöden?
Höja skatten för svenska lastbilar men inte för utländska är ett annat idiotförslag där de inte insett helheten.
Snabbtåget som ingen frågar efter ett tredje idiotförslag.
Det är beklämmande att läsa alla verklighetsfrånvändande kommentarer från diesel-belackarna här på ViB.
Är det någon av er som överhuvudtaget bryr sig om fakta och verkligheten, eller handlar det bara om att häva ur er skit?
Gränsen för Euro6-dieslar träder i kraft 2022. Då är den senast sålda EURO5-dieseln mer än 5 år gammal. Den får då inte köra i Gamla Stan. Att det på något sätt skulle innebär spiken i kistan för dieseln som teknik är ju så löjligt att jag inte finner ord.
Att dubbelt så många bensinbilar blir förbjudna samtidigt bekommer er inte alls ...
PREVIA.
avs #10. Jag betonade nog fel i huvudet då jag läste din synpunkt avs. eldningsolja. Omtolkar: Eldningsolja förstaval i småhus, men först när det fryser i helvetet.
Dieselbilar hade funkat om inte folk köpte större och tyngre bilar med fyrhjulsdrift. Hade folk köpt Astra-klass, dvs vanliga bilar med diesel så hade vi sänkt koldioxidutsläppen markant, ty dessa bilar ligger under 100 g/km. Men folk kunde inte hålla sig utan började köpa SUV och bilar i 2 tons klassen och då ökade utsläppen till 140+ g/km. Diesel kunde varit en del av vägen till drastiskt minska utsläppen, tyvärr sket det sig.
Vargen. Fortfarande har utsläppen av växthusgaser minskat. Dieseln är förklaringen till det.
MVH AL
Även hybriderna kommer förbjudas i miljöns namn. Och så även vätgas och elfordon.
MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.