Fem miljoner bilar ska uppdateras

Ja Altea. Du har ett annat perspektiv än vad jag har. Dock handlar frågeställningen inte om fossilbilars vara eller icke vara utan om ett förbud mot dieselfordon inne i tätorter. Och då är substitutet bensin. Sedan kan man rent ideologiskt tycka att det är bra med dieselförbud och att alla bilar skall skrotas till förmån för eldrift. Men gör man då miljön en tjänst? Nej knappast. Bara för att bygga och utvinna alla dessa nya miljöfordon så går det åt mängder av energi. Och vi tvingas bryta metaller som både ger lokal miljöpåverkan och stora intrång i när och kulturmiljöer. Dessutom innebär det en ganska hård belastning på folkhälSan, förutom själva elproduktionen.
Så att pläderar för ett förbud mot fullt fungerande bilar är att göra miljön en björntjänst. MVH AL

AL.Du tänker som sagt bara i det korta perspektivet. Min tanke är ju att eftersom vi måste tänka oss en verklighet utan både diesel och bensin bör man tänka längre fram än dagen efter denna. Då är det inte bensin som är det enda alternativet. Det är det inte nu heller, för den delen. Det finns bilar som drivs med etanol, gas och el, alla bättre alternativ än bensin och diesel. Dessutom finns ju, som debatterats i tidigare trådar, andra bränslen som fungerar i dieselmotorer.
Nek0. Det kommer säkert att finnas tillräckligt stora bilar till dig som drivs av annat bränsle än fossil diesel i framtiden.

Altea. Världen har alltid varit full av profetior och personer som tycker att just deras tro är den korrekta. Jag har inga problem med det, så länge profeterna låter bli att påtvinga andra sin övertygelse. Det är där vi står i fallet dieselförbud. Att ersätta miljontals dieselbilar med nya alternativ kommer inte bara bli kostsamt, det kommer dessutom innebära en stor miljöpåverkan. Att gas eller etanol skulle vara bättre är inget vi kan uttala oss om eftersom vi inte har tillräckligt med information om deras totala miljöbelastning.
Nej du tänker inte långsiktigt utan snarare orealistiskt. Att förbjuda ett fullgott fungerande alternativ och därmed gå miste om presumtiv transportnytta kommer inte gynna miljön. Bara att producera batterier till alla dessa miljöbilar kommer att generara miljontals ton med kodioxid. Inte ens profet kan tycka att det är miljövänligt. Det finns ingen grund för ett förbud mot diesel. Omställningen sker på naturlig väg, inte via tvång. Det är både det ekonomiskt mest rationella som miljömässigt effektivast. MVH AL

Altea xl jag måste byta bil nu. Vad som finns om 25 år kvittar :)

Byt bil då.

Det här med att kalkylera total belastning för framställning av fordonsbränsle uppstod under den hetsigaste debatten om etanol, ivrigt påhejad av Aftonbladets Robert Collin. Jag har aldrig sett eller hört talas om att man beräknar vilken miljöpåverkan transporten av petroleum har, vilka arbetsmiljöproblem som finns eller hurvida politiker har lurat svenska folket när det kommer till dieselbilar som kallas miljöbilar. Finns det en totalkalkyl för energiåtgång gällande att framställa bensin och diesel?

till vad? Vilken kombi elbil med dragkrok max 300 000kr och 100 mil räckvidd

Köp en diesel, så du blir nöjd.

Köp en diesel, så du blir nöjd.

Men du och miljöaktivisterna vill skrota diesel utan att ha alternativ . Tycker att det är väldigt smart