Fallucka i vägen mot fortkörning

Tycker att de fasta guppen fungerar bra, och om folk gasar får man väl ha flera gupp då... Jag tror inte på avancerade lösningar med sensorer och elektronik... sådant har en tendens att fungera mindre bra på vintern. Och hur går det om snö och is sätter igen denna "active bump".. Nä, fasta gupp fungerar alltid!

Det är förresten ingen "fallucka", utan ett aktivt hinder...

Förstikön, det verkar snarare som att du inte kan släppa taget om mig! I den här tråden avhandlar vi i första hand det rubriken avser, alltså just denna tekniska lösning. Om du därmed tycker att jag är tjatig, eller vad du nu hänger upp dig på, så får du väl läsa i någon annan tråd.

Jag skriver till tillverkaren om de farhågor som tagits upp här (och faktiskt lite till) trots att jag personligen endast är lite frågande till endast hållbarheten (och därmed pålitligheten). Tillverkaren kan gott få ge svar om de trasiga luckorna!
Inte ens det kan du acceptera, Förstikön, utan försöker misstänkliggöra även detta.
Finns det ingen gräns för dina försök att svärta ner mig?
Du får för övrigt gärna ge din definition av begreppet rättshaverist. Jag har lite svårt att se relevansen i ditt påhopp.

jag är övertygad om att Roger har ett alldeles eget sunt förnuft! Det är det han använder. Han har knappast någon anledning att agera vapendragare för mig.
Sen verkar det som att bägge våra näsor når avsevärt längre än din...

Mitt förslag till din karriär var väl ungefär lika seriöst som löpsedlar (och dina kommentarer) brukar vara. så det får du uppfatta hur du vill - och lär väl göra det också.

När jag sysslade med utbildningar, i synnerhet vid vikarieinhopp i grundskolan, så var det ofta någon elev/deltagare som började nynna på signaturmelodin till Macken. Nu för tiden är det inte så många som minns serien. Kul att du gör det!

Kapten, även i kommentaren där du ställer dig frågande till mitt påstående om dina överdrifter, så överdriver du. Ja, till den milda drag att det faktiskt blir smått parodiskt.
Längre tillbaka i tiden så skrev du också emellanåt våldsamma överdrifter, vilket jag trodde och hoppades var ett passerat kapitel.
Överdrifterna är så pass tydliga och många, så om du inte själv inser faktum så hjälper det nog föga att jag beskriver dem.
Men jag kan naturligtvis göra det om du fortfarande önskar.det.

Här blev det åter en av dessa märkliga dubbletter.

A_q, den enda synpunkt här som är riktigt intressant, är Oscar.B:s - i vart fall inte din, för du har ju inte tagit rätt på ett enda dugg!

@Roy: Du kan slå upp i en ordbok så ser du den definition som jag lägger till grund för ordet rättshaverist. Jag talar och skriver dessutom tyska, så jag är väl förtrogen med ordets etymologiska ursprung. Att epitetet stämmer in på dig märks klart och tydligt genom att du under en timme i natt har klämt ur dig inte mindre än fyra inlägg i rad för att få sista ordet gentemot ett antal debattörer.

Roy är väldigt objektiv i sina inlägg här om falluckan vilket inte är fallet med många andra. Många här 100% negativa till luckan utan att veta så mycket om funktion eller konstruktion och i motsats till ett annat inlägg här så hänger funktion och konstruktion väldigt mycket ihop. Är konstruktionen bra så blir funktionen bra med. Två års testande visar med att detta inte bara är något man kastar ut för skojs skull. Jag tror inte heller den är slutkonstruerad utan det finns som i alla andra konstruktioner säkert saker som kan förbättras.

Roy: Du har tyvärr fel. Tyvärr eftersom du, ödmjukt, påstår att du sällan eller aldrig har det.
Jag har nämligen försökt ta reda på mer. Jag tycker dock att den info som finns på deras hemsida och i deras "produktblad" inte är tillräcklig för att bedöma hur bra funktionen och konstruktionen är.

Du har även fel gällande din egen insats i frågan. Du har nämligen inte heller tagit reda på något av värde. Du kanske har försökt, men det hjälper inte.
Även jag försökte att få reda på mer bl.a. genom att fråga vart du fått din info ifrån. Dina åsikter grundar sig ju alltid på fakta enligt dig, så jag antog att du hade intressanta fakta. Där hade jag fel.

Johannes Walfridssons projektledare och kontruktörer på Prodelox anser sig ha skapat en bra lösning, men som med all produktutveckling kan man inte förutse allt. Produkten måste testas.

Däremot är vi överens om en sak. Oscars åsikt är den enda som är intressant. Den är baserad på verkligheten.

Verkligheten kommer också att visa om detta är en bra lösning eller inte. Att sitta här och gissa, baserat på ett par bilder, är bortkastad tid.
Att enbart "straffa" dem som kör fort tycker jag dock är en bra tanke.

Avslutningsvis hoppas jag verkligen att de flesta slipper jobba tillsammans med människor som har din inställning Roy.
"Att jag aldrig har fel är inte helt sant, men bra nära".

Det var extremt många kommentarer här och jag orkar inte läsa dem alla.
Idén är ju jättebra om den fungerar. Man slipper ju guppen om man kör lagligt, vilket borde glädja alla buss o lastbilschaufförer. Vägbulor utanför skolor med tidsbegränsad hastighet, är ju inte roliga när det är 50 eller 70km/tim på platsen. Särskilt på dessa platser, ser jag fram emot att denna nyhet kommer på plats.
Man får hoppas att systemet inte fastnar i nedre läget vid kyla.

Många här förespråkar de gupp som finns idag men de har en nackdel som det talas om alltmer. Busschaufförer börjar få nack och ryggproblem av dessa fartgupp eftersom de kör över dessa jämt och ständigt i städerna. Det spelar inte så stor roll att de saktar ner rejält när de kör över dessa gupp de gungar rejält i bussen och det märks även som passagerare. Detta kan ju undvikas helt med dessa fallgropar under förutsättning att busschaufförerna håller laglig hastighet. Frågar man busschaufförerna så är de verkligen optimistiska till dessa falluckor.