Motormännen har undersökt flera korsningar på 23 orter, där man har observerat hur 28 453 förare använder sina blinkers när de svänger. Undersökningen visar att många inte signalerar vart de ska, hela 24 procent struntade helt i sina blinkers, rapporterar Motormännens tidning motorvärlden.
Skillnaderna är stora ute i landet, där Göteborgarna visade sig vara klart sämst, följda av Karlstadborna, Stockholmarna och Skåningarna. 62 procent av Göteborgarna använde inte sina blinkers, i Karlstad var siffran 42 procent, i Stockholm 37 procent och i sydvästra Skåne 36 procent, enligt Motorvärlden.
Bäst skötte man sig i Västervik, där fem procent av förarna inte blinkade i korsningar.
Duktigare vid vänstersväng
Enligt Motorvärlden är det vanligare att man blinkar vid vänstersväng. Kanske inte så förvånande då de svängarna också är farligare. Men i Göteborg verkar man inte vara medveten om det. 67 procent av Göteborgs förare struntade i blinkers när de svängde vänster, jämfört med 54 procent vid högersväng.
Svenskar är dessutom dåliga på att köra i rondeller, skriver TT. Många byter fil utan att se sig för och blinkar dessutom för sent. Samtidigt är rondeller säkrare än vanliga korsningar, eftersom en olycka där oftast bara leder till plåtskador.
Diskutera: Hur ser du på att svenskar struntar i blinkers?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
328i: Vänligen, Du glömde skriva inte. I annat fall hör du tydligen till den av alla här hatade skaran som struntar i trafiksäkerhet.
Bäst tycker jag busschaufförerna är, som börjar blinka och svänger samtidigt ut från busshållplatserna. Det har hänt ett flertal gånger att när man är i höjd med dragspelet börjar bussen blinka och svänga, vilket har resulterat i en del våghalsiga räddningsmanövrar från min sida.
Eller så kan vi helt enkelt enas om att svensken i allmänhet är dålig på att använda blinkers.
De turister som är här, företrädesvis de från nordeuropa, är bättre än svenskar på att blinka tycker jag.
Kanske finns det någon annan här som har koll på hur blinkerskulturen ser ut i andra länder, skulle vara skoj med en jämförelse.
Prestigelös, ge dig omgående ut i ytterligare ett par år och inhämta synintryck. Du har fel!
328i, menar du allvar med att det är helt onödigt med blinkers i rondell? Har du inte fattat att en rondell är en rund, vanlig korsning? För att underlätta trafikflödet är det helt nödvändigt att blinka höger när man skall lämna rondellen eftersom förare som skall in i rondellen (precis bredvid den utgående filen, så att säga) då inte behöver stanna i onödan. Till exempel. Blinkar man sedan vänster så länge svängen fortgår talar man tydligt om för de som ska in i rondellen att de högst troligt behöver stanna och lämna företräde. Visst är det lätt som en plätt ...
Jag reagerar på att snittet landar på "bara" en av fyra - själv hade jag tippat på typ hälften. Och då tror jag att den siffran faktiskt stämmer bäst sett till helheten/verkligheten. I "undersökningen" står det ingenting om hur länge kontrollen pågick. Ut och mät i olika korsningar i olika städer en gång i veckan över ett helt år. Först då får vi en vettig och tillika sann bild av det verkliga eländet. Själv har jag fått höra idiotkommentarer som "Varför blinkar du här, det kommer ju ingen". Grejen är bara den att om man inte blinkar jämt kommer man heller inte att göra det när det som bäst behövs. Sådant här skall sitta i ryggmärgen. Också det lätt som en plätt - kan man ju tycka ...
Säkerhetsmässigt är det helt meningslöst med blinkers i rondell, så tillvida att man inte byter körfält. Men för smidighetens skulle är det ju bra om man blinkar ut.
Däremot har jag aldrig förstått det där med att blinka när det helt uppenbart inte är någon i närheten. Och ja - man kan faktiskt på vissa platser vara 100% säker på det.
Däremot kan jag inte riktigt se att så många skulle strunta i det. Men så bor jag i Östergötland med. Snigelåkarnas och privattrafikpolisernas huvudbas. Ger mig fan på att folket här blinkar när de ska flytta bilen inne på garaginfarten.
Jag blinkar när det finns behov av det. Tex så blinkar jag knappast höger när jag kört om en lastbil för att åka tillbaka till det körfältet om det är glest med bilar. Lastbilen kommer med största sannolikhet inte köra om mig på innern.
Ajaj Kapten! Ska genast ge mig ut och räkna...
Men jag misstänker att du är undantaget som bekräftar regeln ;)
Roger Skaerström skriver: "Däremot har jag aldrig förstått det där med att blinka när det helt uppenbart inte är någon i närheten." Kass disciplin, helt enkelt. Som jag skrev, gör man det inte alltid kommer man inte alltid att göra det ens när det verkligen behövs. Varför i helsicke ödsla tid på att avgöra om man behöver blinka eller inte blinka när det snabbast, enklaste OCH säkraste är att blinka med en gång? Helt obegripligt.
Prestigelös "Och överlägset sämst på att använda blinkers (färdriktningsvisare) är medelålders män i tyska bilmodeller av någon outgrundlig anledning." Hur kommer det sig då att Göteborgarna är sämst, där Volvo är den klart dominerande bilen? Det har inte med bilmärke att göra. Åk till Tyskland och se. Där dominera tyska bilmärken totalt och de är bra mycket bättre på att använd blinkers än vi i Sverige. Det är svenskarna som är dåliga.
Själv aktiverar jag min körriktningsvisare i god tid för att förtydliga mitt trafikbeteende, trotts att jag är medelålders man och kör tyskt. Jag tycker det är pinsamt att svänga utan blinkers, det skyltar att jag är en dålig bilförare.
"Sveriges värsta bilförare" . Ett tv:e program på tv4. För ett antal år sedan var en Stolle med som sa "blink blink" när han skulle svänga av. Och en del tyckte det var kul. Att det fick ett sånt genomslag kunde jag aldrig tro.
Hahahaha, 24%! Vilken jäkla drömvärld lever "Vi Bilägare" i egentligen? :O Det är nog mer typ 50%, minst ^^
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.