Motorjournalisten Robert Collin försöker rasera allt arbete som gjorts inom trafiksäkerhetsområdet. Dessutom är Robert Collin cynisk och sätter egna middagsvanor framför en säker trafik. Det skriver Tom Bjerver, vd för MHF.
I år kommer Sverige att ha de lägsta dödstalen i historien i vägtrafiken. Inget annat land i Europa har kommit så långt på trafiksäkerhetsområdet. Men bakom den positiva utvecklingen ligger åratal av intensivt opinionsarbete för säkrare vägar, säkrare bilar och inte minst: helnykterhet bakom ratten.
Detta mödosamma arbete för att rädda liv försöker nu Robert Collin att rasera, när han pläderar för en högre promillegräns i trafiken:
"Hur berusad är en vuxen karl med 0.2 promille alkohol i blodet? Inte särskilt. Är han för full för att kunna köra bil? Nej, inte alls. En öl till förrätten, ett par glas vin till maten, kanske hoppa över avecen till kaffet och sen hem med egen bil är helt i sin ordning på andra sidan Ã-resundsbron och jag har gjort det många gånger själv."
Så skriver en cynisk motorjournalist, som sätter egna middagsvanor framför en säker trafik fri från alkohol.
I flera undersökningar, som Vägverket genomfört, visar det sig att det finns ett massivt, folkligt stöd för den promillegräns som idag gäller. Sommaren 2009 genomförde MHF en enkät bland 3000 semesterbilister. 60 procent ville ha 0,0 som promillegräns och 39 procent ansåg att nuvarande 0,2 promille ligger rätt.
Själva poängen är att bilförarna inte ska förledas att börja kalkylera efter Collins cyniska beräkningsformler, där man frågar sig hur mycket man kan dricka och ända klara en poliskontroll på väg hem från festen.
Att reaktionsförmågan och mörkerseendet försämras redan vid mycket låga promilletal tar dessa cyniska resonemang ingen hänsyn till.
Det säkraste sättet att köra helnyktert är att inte dricka alkohol på festen. Alla uppskattar en säker och nykter förare bakom ratten - det gäller såväl medpassagerare som andra trafikanter.
Låt inte Robert Collins cyniska räkneexempel på hur mycket man kan dricka få fäste i den svenska debatten.
TOM BJERVER
Vd Motorförarnas Helnykterhetsförbund
Diskutera: Vad tycker du om Collins utspel?
Detta mödosamma arbete för att rädda liv försöker nu Robert Collin att rasera, när han pläderar för en högre promillegräns i trafiken:
"Hur berusad är en vuxen karl med 0.2 promille alkohol i blodet? Inte särskilt. Är han för full för att kunna köra bil? Nej, inte alls. En öl till förrätten, ett par glas vin till maten, kanske hoppa över avecen till kaffet och sen hem med egen bil är helt i sin ordning på andra sidan Ã-resundsbron och jag har gjort det många gånger själv."
Så skriver en cynisk motorjournalist, som sätter egna middagsvanor framför en säker trafik fri från alkohol.
I flera undersökningar, som Vägverket genomfört, visar det sig att det finns ett massivt, folkligt stöd för den promillegräns som idag gäller. Sommaren 2009 genomförde MHF en enkät bland 3000 semesterbilister. 60 procent ville ha 0,0 som promillegräns och 39 procent ansåg att nuvarande 0,2 promille ligger rätt.
Själva poängen är att bilförarna inte ska förledas att börja kalkylera efter Collins cyniska beräkningsformler, där man frågar sig hur mycket man kan dricka och ända klara en poliskontroll på väg hem från festen.
Att reaktionsförmågan och mörkerseendet försämras redan vid mycket låga promilletal tar dessa cyniska resonemang ingen hänsyn till.
Det säkraste sättet att köra helnyktert är att inte dricka alkohol på festen. Alla uppskattar en säker och nykter förare bakom ratten - det gäller såväl medpassagerare som andra trafikanter.
Låt inte Robert Collins cyniska räkneexempel på hur mycket man kan dricka få fäste i den svenska debatten.
TOM BJERVER
Vd Motorförarnas Helnykterhetsförbund
Diskutera: Vad tycker du om Collins utspel?
MHF
MHF, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, är en
trafiksäkerhets-
organisation med trafiknykterheten som sin hjärtefråga.
Organisationen har ungefär 32 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och cirka 285
lokalavdelningar.
Källa: MHF
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
(P.S: ViB, kan ni fixa så att radbrytningar i kommentarsfältet inte äts upp på vägen?)
Hoppsan. Efter detta
"så finns det ingen signifikant skillnad ..."
så skulle jag ha fått med detta
"... i antal olyckor per miljard körd kilometer ..."
MHF har oftast haft svårigheter att se på alkoholkonsumtion på "ett nyktert sätt". Det måste vara svårt att ständigt åka runt med alkohol i tankerna/tankarna?
Resonerar man som Collin, så kan man börja undra om han inte inom en snar framtid börjar få problem med spriten, om inte problemen redan börjat.
Nu har Herr Collins trovärdighet rasat fullständigt
Första alla ogrundade och icke sanninsenliga analyser om att SAAB inte har någon framtid som biltillverkare, och så detta "Black-out" uttalande.
Herregud, man häpnar.
Titta bara på dessa "idioter" som skriver här de vet ju inte att man förbränner 2 cl 40% sprit i timman. Det är ju ni som är farliga i trafiken, för ni kan inte vare sig trafikregler eller annat. Det är ju ni som skall omprova era körkort.
En mogen person med normalt gott omdöme kör helsäkert upp till 0,5 promille. Man tar till extra marginaler i det läget. Unga människor löper större risk att inte inse att extra försiktighet krävs. Jag ser dagligen personer som pga trötthet, okoncentration, hög ålder och allmänt dålig körförmåga som är en större risk än skärpte Gunnar med 0,4. Men i Sverige är det inte politiskt korrekt att basera gränsen på fakta. Det är bara promillen som räknas, trots att många andra faktorer avgör säkerheten. Inse att det inte är 0,2 till 0,5 bilisterna som är problemet! Stå på Dig Collin.
Jag instämmer i kritiken av Collins artikel. Det är ansvarslöst att skriva på det sättet, när man har en sådan ställning som Collin. För övrigt tror jag att många underskattar den tid det tar efter en fest med alkoholkonsumtion innan man är nykter igen. Lösningen är obligatoriska alkolås.
Tom Bjerver är ett skämt!
Collin är modig och skriver sådant som nästan är förbjudet att tycka i Sverige. Dessutom har han naturligtvis rätt. Det är inte de som druckit ett glas vin som är farliga. Och hur är det t ex i Tsykland och England? Betydligt mer skärpta bilister trots liberalare promillegräns!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.